Hè sicuru di guidà cù l'indicatore DEF attivu?
Riparazione auto

Hè sicuru di guidà cù l'indicatore DEF attivu?

Un trailer di trattore à u latu di a strada idealmente significa chì u cunduttore hà firmatu per fà una siesta. Di sicuru, questu pò ancu significà a rottura. Un scenariu alarmante hè quandu l'indicatore DEF si illumina. DEF…

Un trailer di trattore à u latu di a strada idealmente significa chì u cunduttore hà firmatu per fà una siesta. Di sicuru, questu pò ancu significà a rottura. Un scenariu alarmante hè quandu l'indicatore DEF si illumina.

L'indicatore DEF (Diesel Exhaust Fluid) hè un sistema di avvisu di u cunduttore chì dice à u cunduttore quandu u tank DEF hè quasi viotu. Questu affetta i cunduttori di camion più cà i cunduttori di vitture. DEF hè essenzialmente una mistura chì hè aghjuntu à u mutore di una vittura per riduce u dannu ambientale mischjendu cù carburante diesel. A lumera DEF si accende quandu hè u tempu di aghjunghje fluidu, è quant'è s'ellu hè sicuru di guidà cù a luce accesa, sì. Ma ùn avete micca. Sè vo fate, pudete esse in prublemi.

Eccu alcune cose da sapè nantu à a guida cù l'indicatore DEF nantu:

  • Prima chì u vostru tank DEF hè viotu, vi vede un avvisu nantu à u dashboard in forma di un indicatore DEF. Se u vostru DEF scende sottu à 2.5%, a luce sarà gialla solida. Se sceglite di ignurà questu, u mumentu chì vi scappa di DEF, l'indicatore diventerà rossu.

  • Si peghju. Se ignorate a luce rossa solida, a vostra velocità di u veiculu serà ridutta à una veloce di lumaca di 5 chilometri per ora finu à chì riempia u tank DEF.

  • U lume d'avvertimentu DEF pò ancu indicà carburante contaminatu. L'effettu serà u listessu. Stu tipu di contaminazione si trova più spessu quandu qualchissia versa accidentalmente di diesel in un tank DEF.

A maiò spessu, a perdita di fluidu DEF hè dovutu à l'errore di u driver. I cunduttori à volte si scurdanu di verificà u fluidu DEF quandu verificanu u livellu di carburante. Ùn hè solu questu risultatu in una perdita di putere, ma pò ancu dannà u sistema DEF stessu. E riparazioni ponu esse assai costose è ponu, sicuru, risultatu in tempi di inattività indesiderati per u driver.

A suluzione, ovviamente, hè un mantenimentu proattivu. I cunduttori anu da esse vigilanti quandu si tratta di DEF per ùn perde u tempu, dannu i so veiculi, è si mette in grandi prublemi cù u so patronu. Ignore l'indicatore DEF ùn hè mai una bona idea, perchè s'ellu vene nantu à u cunduttore duverà firmà è rifornisce u so DEF immediatamente.

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