Distanza sicura. À 60 km/h sò almenu duie seconde
Mantene una distanza troppu vicinu à u veiculu in fronte hè una di e cause più cumuni di accidenti in sezioni dritte di a strada. Ancu in Pulonia, cum'è cunfirmatu da a polizia.
Dui seconde hè a distanza minima trà i veiculi, in cundizioni climatichi favurevuli, movendu à velocità sin'à 60 km / h. Si deve esse aumentatu da almenu un secondu quandu guida un dui roti, camion è in u malu tempu. Sicondu studii americani, 19 per centu. I ghjovani cunduttori ammettenu di guidà troppu vicinu à a vittura di fronte, paragunatu à solu 6% di i cunduttori anziani. I cunduttori di vitture sportive è SUV sò più prubabile di mantene una distanza troppu corta, mentre chì i cunduttori di vitture di famiglia mantenenu una distanza più longa.
Sicondu u codice stradale polaccu, u cunduttore hè obligatu à mantene a distanza necessaria per evità una collisione in casu di frenu o di firmà u veiculu davanti (Articulu 19, par. 2, paràgraf 3). "A distanza da u veiculu davanti deve esse aumentata ogni volta chì e cundizioni climatichi o a carica nantu à u veiculu aumentanu a distanza di frenu", dice Zbigniew Veselie, direttore di a scola di guida Renault. Un prerequisite per aumentà a distanza hè ancu una visibilità limitata, i.e. guidà di notte in una strada spenta o in nebbia. Per questu mutivu, avete ancu aumentà a distanza daretu à un grande veiculu.
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"Quandu guidate direttamente daretu à una altra vittura, in particulare un camion o un autobus, ùn vedemu micca ciò chì succede nantu à a strada davanti o accantu à questu", spieganu i formatori di a scola di guida Renault. Avvicinà troppu vicinu à u so predecessore rende ancu difficiule di sorpassà. Prima, ùn pudete micca vede se un'altra vittura vene da a direzzione opposta, è in segundu ùn pudete micca aduprà a strada ghjusta per accelerà.
I cunduttori duveranu ancu mantene una distanza larga quandu seguitanu i motociclisti, postu chì spessu applicanu i freni di u mutore per calà, vale à dì chì i cunduttori daretu à elli ùn ponu micca solu di "luci di frenu" per indicà chì a moto hè frenata. Hè inaccettabile di guidà assai vicinu à a vittura in fronte per furzà à passà in a strada adiacente. Questu hè periculosu perchè ùn ci hè micca spaziu per u frenu in casu d'accidentu, è pò ancu spaventà u cunduttore, chì pò fà subitu una manuvra periculosa.
"Vale a pena accettà a regula chì se u cunduttore si move à una velocità constante è ùn hà micca intenzione di sorpassà, allora hè megliu mantene una distanza di più di trè seconde per via di a visibilità di a strada, l'indipendenza da u cumpurtamentu di u cunduttore davanti à noi è più tempu per reagisce ", spieganu i formatori di a scola di guida Renault. A distanza di guida più longa si traduce ancu in un risparmiu di carburante cum'è a corsa diventa più liscia.
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Cumu determinà a distanza in seconde:
- Selezziunate un puntu di riferimentu nantu à a strada davanti à voi (per esempiu, segnu stradale, arbre).
– Appena a vittura in fronte passa u locu indicatu, cuminciate à cuntà u tempu.
- Quandu u fronte di a vostra vittura righjunghji u listessu puntu, cessate di cuntà.
– U numeru di seconde trà u mumentu chì a vittura davanti à noi passa un puntu determinatu è u mumentu chì a nostra vittura ghjunghje à u listessu locu significa a distanza trà e vitture.
L'autobus di l'autoscuola di Renault cunsiglianu in quali casi hè necessariu aumentà a distanza da a vittura davanti:
– Quandu a strada hè umita, nevicata o ghiacciata.
- In cundizioni di poca visibilità - in nebbia, pioggia è nevicata.
- Cunduce daretu à un grande veiculu - autobus, camion, etc.
- Dopu hè una moto, un ciclomotore.
- Quandu rimorchemu un altru veiculu o a nostra vittura hè assai carica.
