Sicurezza di guida invernale

Cunduce in cundizioni climatichi avversi hè una prova di e cundizioni tecniche di u veiculu. Una lampadina micca rimpiazzata, i fanali è i parabrises sporchi, o un battistrada purtatu pò purtà à un risicu aumentatu di collisione. L'autobus di l'autoscuola di Renault cunsiglianu ciò chì deve circà quandu preparanu a vostra vittura per e cundizioni prossime di u vaghjimu-invernu.

- Sentite liberu di preparà a vostra vittura per i tempi duri avanti cundizioni atmosferiche. Prima chì e basse temperature si mettenu è e strade sò cuparti di fangu è neve, vi cunsigliemu di assicurà una bona visibilità, trazione è sistema di frenu efficace. Quessi sò l'elementi principali chì afectanu a sicurità di guida. A so negligenza rappresenta una minaccia per noi è per l'altri utenti di a strada ", avvirta Zbigniew Veseli, direttore di l'autoscuola Renault.

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Assicuratevi di avè una bona visibilità

A causa di u fattu chì a visibilità si deteriora significativamente in u vaghjimu è l'inguernu, i piovi frequenti è i nevi si sò, una di e cose principali da piglià cura hè a cundizione propria di u parabrisa, vale à dì un liquidu di lavapiatti staghjunatu è un pulitore efficace. Sì i wipers sò smearing terra, cullighjendu l'acqua pocu, lascendu strisce è squeaking, questu hè un signu chì a lama di wiper hè prubabilmente usata è deve esse rimpiazzata.

- Sfurtunatamente, ancu i finestri più trasparenti ùn furnisce micca una bona visibilità si ùn avemu micca cura di l'illuminazione. Hè necessariu di verificà regularmente u serviziu di tutti i lampi è rimpiazzà i lampadini brusgiati. finu à avà. In u periodu di vaghjimu-invernu, vi cunsigliemu di cuntrollà i fanali di nebbia, chì à questu tempu pò esse assai utile, è chì certi cunduttori si scurdanu per via di u so usu relativamente raru, dicenu i maestri di a scola di guida di Renault. Inoltre, ùn vi scurdate di pulisce regularmente tutti i fari, soprattuttu quandu ci hè fangu o neve nantu à a strada.

Pneumatici adattati

Se a temperatura hè sottu à 7 ° C, i pneumatici d'estate deve esse rimpiazzati cù quelli d'invernu. Quandu si rimpiazzà, fate cura à a cundizione di u tread è a pressione. À questu tempu di l'annu, e cundizioni di a strada sò più prubabile di causà skidding, cusì una bona trazione hè essenziale. Ancu i normi polacchi dichjaranu chì a prufundità di a peddi deve esse almenu 1,6 mm, più grande hè, più u livellu di sicurezza aumenta. Dunque, in l'invernu hè bonu s'ellu ùn hè micca menu di 3 mm.

Ammortizzatori è sistema di frenu

Nantu à e superfici bagnate, a distanza di frenu hè significativamente più longa, cusì deve esse cura per assicurà chì ùn hè micca allargata più se l'ammortizzatori sò usurati o u sistema di frenu ùn hè micca cumplettamente funziunale. – Se hè passatu assai tempu da l'ultima ispezione tecnica, in u vaghjimu vale a pena di cunsiderà una visita à l'attellu, durante a quale u meccanicu verificarà s'ellu, per esempiu, ci hè una diferenza significativa in a forza di frenu trà e roti di u listessu assi o cambià u fluidu di frenu - dicenu i maestri di a scola di ogni Renault.

Cunduttore attentu sopratuttu

Ci vole à ricurdà chì e persone anu una influenza decisiva in a sicurità di guida. In u 2010, da 38 832 accidenti di trafficu in Pulonia, più di 30 000 eranu culpabili da u latu di u cunduttore. In cundizioni difficili, chì senza dubbitu spessu prevalenu nantu à e strade polacche in u vaghjimu è l'invernu, u cunduttore deve esse particularmente attentu. Rallenta, aumenta a distanza trà i veiculi, è esse cuscenti chì l'altri cunduttori ùn anu micca bè preparatu per guidà in cundizioni difficili, creendu risicu supplementu.

I reguli di a strada impone à u cunduttore di guidà à una velocità chì furnisce u cuntrollu di u veiculu, tenendu in contu e cundizioni in quale u muvimentu hè fattu (Articulu 19, Sezione 1).