Bofors ùn hè micca tuttu, parte 2.

Una colonna di batterie di cannoni anti-aerei 40-mm in marchja; District Zaolziysky, 1938. Krzysztof Nescior

L'apparizione di pistole Bofors in divisioni d'artiglieria anti-aereo mette in quistione l'scelta di u metudu più apprupriatu di trasportu micca solu munizioni, ma ancu tuttu u cumplessu di l'equipaggiu necessariu per u so usu.

Trailer cù munizioni è equipaggiu

Sembra più faciule d'assignà stu rolu à i camioni cum'è u PF621, chì ùn saria micca capaci di mantene u ritmu è l'efficienza nantu à a marcia rimorchiata da i cannoni C2P, soprattuttu in terreni difficili, carricati di scatuli di munizioni è equipaggiu. Per quessa, hè statu decisu di intruduce trailers appropritatu in a bateria, a trazione di quale - simile à i fucili - duverebbe esse furnita da i trattori tracciati digià sviluppati. Dopu a prova nantu à un trattore fabbricatu da PZInzh. trainu u fucile Bofors da a fine di u 1936, hè statu trovu chì almenu dui rimorchi cù una capacità di trasportu di circa 1000 chilò avissi a traspurtari pirsuni, munizioni è equipaggiu in un fucile. À u turnu di u 1936 è u 1937, ci era una corrispondenza oscura è apparentemente un pocu caòtica trà a Direzzione di l'Ordnance, u Comandamentu di l'Armata Armata è l'Uffiziu di Ricerca Tecnica di Armamenti Corazzati (BBTechBrPanc) in quantu à a formulazione di i requisiti da stabilisce per i rimorchi cuncepiti.

Challenger?

Infine, l'ordine ufficiale per a pruduzzione di prototipi di rimorchi hè statu rimandatu, inseme cù i requisiti basi, à u United Machine Works, Kotlow è Wagonow L. Zeleniewski è Fitzner-Gamper S.A. da Sanok (u cusì chjamatu "Zelenevsky"). 9 d'aprile di u 1937 A ghjudicà da i ducumenti sopravviventi, sta questione hè stata discussa prima. Probabilmente in u stessu tempu, sò stati spediti i primi Locomotive Works in Polonia SA (cusì-chiamatu "Fabloc") è a Società Industriale di Opere Meccaniche Lilpop, Rau è Lowenstein SA (cusì-chiamatu LRL o "Lilpop"). in a Prima Locomotiva in Pulonia. Sembra chì e fabbriche di Zelenevsky anu reagitu u più veloce. In l'ipotesi iniziali presentati da Sanok in u frivaru di u 1937, a rimorca di munizioni è di l'equipaggiu duverebbe esse una macchina à 4 roti cù un quadru d'acciaio stampatu saldatu è un asse frontale chì girava 90 ° in ogni direzzione. U frenu duvia agisce automaticamente nantu à i roti di fronte di u trailer in casu di scontru cù un trattore. 32 grandi surgenti di foglia sirvutu cum'è a basa per a sospensjoni di roti pneumatici cù dimensioni 6x4, è a quinta primavera hè stata muntata per ammortizà a barra. A cassetta cù apertura da i dui lati è estremità fissi hè fatta di legnu è anguli d'acciaio. Per assicurà e casse pusate nantu à u trailer, u pianu hè stata cumplementata cù una serie di tavule di legnu è pinze appropritate (limitendu u muvimentu verticale è horizontale). A versione iniziale di u trailer ùn pare micca avè spaziu per i sacchetti di l'equipaggiu.

U 23 di lugliu di u 1937, un cuntrattu di Sanok prisintò dui rimorchi mudeli in mudificazione ligeramente sfarente à a Direzzione di Fornitura di Armi Armate (KZBrPants). E duie unità, in ogni modu, si sò rivelate troppu pisanti è un pocu troppu grande per l'aspettattivi di KZBrPants - u pesu curb stimatu superava l'aspittatu da 240 kg. In u risultatu, a currispundenza hè stata cunsirvata nantu à i cambiamenti necessarii di u disignu, in particulare per riduce u so pesu. U corpu di u mudellu KZBrPants, chì era ripetutamente mudificatu è adattatu per purtà un equipamentu cumpletu, hè statu appruvatu solu u 3 di settembre di u 1938. Sicondu l'ipotesi iniziali, un trailer cù un pesu curb di finu à 1120 kg (sicondu altri fonti 1140 kg) duverebbe purtà: 1 scatula cù un canna di ricambio (200 kg), 1 scatula cù u kit necessariu (12,5 kg), 3 scatuli cù munizioni imballate in fabbrica (37,5 kg ognunu, 12 pezzi in tubi di cartone), 13 scatuli cù munizioni (25,5 kg ognunu, 8 pezzi), 8 sacchetti di equipaggiu (14 kg ognunu) è una rota di ricambio 32 × 6 (82,5 kg) - un totale di 851 kg. Malgradu l'appruvazioni di i mock-ups, u 22 di dicembre di u 1937

KZBrPants hà scrittu à u cuntrattu cù una lettera chì un novu settore di rimorchi serà mandatu à e piante, incl. casse micca incluse in l'inventariu finu à avà. U pesu di a nova carica hè di 1050 kg, cù l'indicazione chì deve esse trasportatu in tuttu. Hè statu ancu postulatu chì, s'ellu ci hè più travagliu per riduce u pesu di u trailer hè successu, una più (munizioni?) scatula è 2 backpacks deve esse aghjuntu, ma cusì chì u pesu di tuttu u settore ùn hà micca più di 2000 kg. Hè nutate ancu chì à a fine di u 1937 ci era digià 4 rimorchi di munizioni esemplare - dui trailers da Zelenevsky è prototipi pruduciuti da Lilpop è Fablok. In ogni casu, in u casu di Zelenevsky, i cambiamenti ùn anu micca finitu, postu chì a lista sopravviventi di altre mudificazioni 60 hè cunnisciuta.

datatu u 3 d'aostu di u 1938, chì apparentemente ùn chjude micca u casu.

Oghje hè difficiule di determinà quale era l'aspettu finale di i rimorchi Sanok, è e fotografie di i specimens sopravviventi indicanu l'usu parallelu di parechje mudificazioni diffirenti chì sò diffirenti, per esempiu, in a manera chì a rota di scorta hè attaccata, u disignu di a carica. scatula - i lati frontali è posteriori ponu esse calati, un drawbar hè utilizatu, i sacchetti di l'artiglieri di u locu o i lochi di cassa. . Basta à dì chì per tutte e batterie d'artiglieria anti-aereo di tipu A è B equipate cù Bofors wz. 36 calibre 40mm, almenu 300 pezzi d'equipaggiu è rimorchi di munizioni duveranu esse urdinati è consegnati, cusì era un ordine lucrativu per ognuna di e cumpagnie di offerta. Per esempiu: unu di i calculi preliminari di a fabbrica Sanok, datata di marzu 1937, indicò chì u prezzu di l'offerta di u prototipu di rimorca era di circa 5000 zł (cumprese: u travagliu 539 zł, i materiali di pruduzzione 1822 zł, u costu di l'attellu 1185 zł è altre spese) . . U sicondu calculu sopravviventi si riferisce à u ferraghju 1938 - cusì prima di l'intruduzioni di e currezzione sopra - è assume a produzzione di una seria di 25 trailers in 6 mesi o 50 trailers cù un tempu di consegna di 7 mesi. U prezzu di l'unità di a rimorca in questu casu duvia esse PLN 4659 1937. In u pianu finanziariu per l'annu finanziariu 38/7000, in quantu à l'equipaggiu di u veiculu di u distaccamentu sperimentale, u prezzu per unità di rimorca hè statu stabilitu à PLN 1938; Per d 'altra banda, in altri documenti chì cuntenenu liste tabulari di prezzi per unità di armamenti è equipaghji per 39/3700, u prezzu di un rimorca cù munizioni è equipaggiu hè solu PLN XNUMX/XNUMX.