Boeing F/A-18 Super Hornet
FA18 Super Hornet
U ritardu in u prugramma di custruzzione di u cacciatore americanu F-35, è soprattuttu a so versione aerea - u F-35C - significava chì i cumbattenti F/A-18 Super Hornet continuanu à esse l'equipaggiu principalu in i decennii à vene. per l'aviò di caccia di a Marina di i Stati Uniti. Per u fabricatore, a preoccupazione di Boeing, questu significa l'ordine di u guvernu per più aerei di stu tipu è u mantenimentu di una linea di produzzione chì duverebbe chjude parechji anni fà. Inoltre, Boeing incuragisce attivamente u Pentagonu à investisce in un novu pacchettu di aghjurnamentu F/A-18 Super Hornet, designatu Block III.
In u 1999, i cumbattenti F / A-18E / F Super Hornet accuminciaru à entre in serviziu cù a Marina di i Stati Uniti (US Navy), è dui anni dopu anu ricivutu a capacità operativa iniziale (IOC). Prima, anu cuminciatu à rimpiazzà i F-14 Tomcat è Hornets più viulenti di a prima generazione - cù F / A-18A / B. Allora u F / A-18E / F hà cuminciatu à rimpiazzà a seconda generazione Hornets - F / A-18C / D, chì a so pruduzzione finisci in u 2000. I piani à l'epica chjamavanu l'ultime F/A-18C/D è i F/A-18E/F più usurati per esse rimpiazzati da novi cumbattenti F-5C di quinta generazione. A pruduzzione di "Super Hornets" hà da esse eliminata, soprattuttu da quandu a Marina di i Stati Uniti hà cuminciatu à attribuisce più è più soldi per u prugramma F-35 (JSF - Joint Strike Fighter). U mantenimentu di a linea di produzzione Super Hornet duvia esse furnitu da ordini per l'aviò EA-35G Growler EW (custruitu nantu à a piattaforma F / A-18F) è pussibuli ordini stranieri.
Torna in u 2014, parechji analisti predichevanu chì l'ultimi cumbattenti F/A-18E/F per a Marina di i Stati Uniti lasciaranu e strutture di Boeing in dicembre 2016. Duranti stu piriu, Boeing hà mantinutu a pruduzzione à trè unità per mese grazia à l'input da a Marina in anni precedenti di i Stati Uniti, u cusì chjamatu. cuntrattu pluriennale (MYP-III, acquisti pluriennali) è ultimu ordine da FY2014. Tuttavia, in l'annu fiscale 2015, a Marina di i Stati Uniti hà acquistatu 12 Growlers EA-18G è in 2016 sette EA-18G è cinque Super Hornets. Questi ordini, è un rallentamentu di a produzzione à dui per mese, duveria avè permessu à Boeing di mantene a linea di produzzione F/A-18 finu à a fine di u 2017. In ultimamente, a minaccia di a fine di a produzzione Super Hornet hà cessatu d'esiste per via di u ritardu di u prugramma F-35 è a necessità di riempie una lacuna crescente in a flotta di u volu di caccia di i Stati Uniti.
Ligame mancante
A Marina di i Stati Uniti ùn hà mai fattu un sicretu di u so scetticismu annantu à u cumbattimentu Lockheed Martin F-35C. U F-35C hè statu u più caru di i trè F-35. In a 9a tranche di pruduzzione low-rate (LRIP-9, Low-Rate Initial Production), u prezzu di un cumbattimentu F-35C (cù mutore) era 132,2 milioni di dollari americani per unità. Solu per l'ultima tranche - LRIP-10 - u prezzu hè statu stabilitu à 121,8 milioni, chì hè un pocu menu cà in u casu di e versioni di l'atterrissimu curtu è l'atterrissimu verticale di u F-35B. Per paragunà, secondu a dimensione di l'ordine, u novu F / A-18 costa trà 80-90 milioni di dollari, è u so funziunamentu hè quasi duie volte più prezzu.
Tuttu u prugramma F-35 hè digià ritardatu da almenu quattru anni. I cumbattenti F-35 sò sempre in u stadiu di sviluppu è di dimostrazione (SDD - System Development and Demonstration), chì deve esse cumpletu in maghju 2018. Mangia fondi supplementari, aghjunghjendu à i costi di un prugramma di prezzu record. Inoltre, a versione aerea di u F-35C hà parechji prublemi tecnichi. Quandu u prublema di un ganciu d'atterrissimu chì ùn hà micca sempre impegnatu a linea di frenu à bordu di u trasportatore di l'aviò hè statu risoltu, hè statu chì troppu pochi di l'alari pieghevoli rigidi necessitanu rilavorazione. Hè statu ancu scupertu chì quandu si decolla da una catapulta, u trenu di atterraggio di u nasu crea grandi vibrazioni verticali è poi li trasmette à l'aviò sanu. Questi prublemi devenu esse risolti prima chì u F-35C entre in serviziu.
