Computer di bordu "Scat" - descrizzione, principiu di funziunamentu, stallazione
Cuntenuti
L'elettronica di a vittura hè un veru assistente in u mantenimentu è u funziunamentu di a vittura. L'urdinatore di bordu di a marca Skat-2 V hè adattatu per i vitture di a famiglia GAZ o UAZ. U scopu principale di u dispusitivu hè u prucessu cuntinuu è mostra dati nantu à u statutu di sistemi internu.
L'elettronica di a vittura hè un veru assistente in u mantenimentu è u funziunamentu di a vittura. L'urdinatore di bordu di a marca Skat-2 V hè adattatu per i vitture di a famiglia GAZ o UAZ. U scopu principale di u dispusitivu hè u prucessu cuntinuu è mostra dati nantu à u statutu di sistemi internu.
Descrizzione di l'urdinatore di bordu
BC "Skat-2 V" di a pruduzzione russa hè adattatu per a stallazione nantu à i veiculi domestici GAZ, UAZ cù mutori d'iniezione. U bortovik sustene u sistema di cuntrollu di macchina multi-profile di a marca MIKAS. Hè ancu usatu per diagnostichi.
Stu dispusitivu compactu hè stallatu principarmenti nantu à u dashboard in tale manera chì l'infurmazioni affissate nantu à u display sò davanti à l'ochji di u cunduttore quandu operanu a macchina. Questu permette di nutà un errore in u tempu - un missaghju d'errore di u sistema per piglià misure per eliminà u prublema.
Come si travaglia
A marca BC "Skat-2V" implementa l'idea di risoluzione automatica di prublemi. Puderete detectà indipindentamente u prublema è risolve senza cuntattà supplementu cù a stazione di serviziu.
Tassa BC:
- Diagnostica l'operazione di i sistemi MICAS.
- Cuntrolla 30 paràmetri principali.
- Mostra un difettu, mostra un codice d'errore nantu à u screnu.
- Mostra nantu à u screnu nantu à 7 criteri à u stessu tempu.
- Indica a necessità di aghjurnà i mutori di iniezione di CO.
- Calcula l'approvvigionamentu di gasoline, oliu, gasu.
- Analizà e capacità di corsa di a vittura.
- Mostra l'opzioni di rotta.
- Segnala a necessità di rifornà a vittura.
- Mostra l'infurmazioni di carburante nantu à u screnu.
Se leghjite l'indicatori currettamente, risparmià carburante. Sicondu i recensioni, questu hè unu di i vantaghji di un tester.
L'unità cumencia à travaglià appena cunnette i fili à i sensori principali. U primu paràmetru hè automaticu. Solu bisognu di selezziunà i paràmetri, stabilisce a data è l'ora, è cummette i cambiamenti.
Modi
U strumentu di diagnostica SKAT-2V hè pensatu per u funziunamentu regulare in u modu universale "Trip Computer".
U submode "Rapporti" hè utile per più analisi di u statu di i sistemi. Dopu u viaghju, pudete vede tutte e dati: da a distanza viaghjata è u tempu passatu nantu à a strada à u cunsumu mediu di gasu o carburante per viaghju.
Stallazione è cunnessione
U BC hè stallatu in u locu di u nozzle left appartenente à u duct di ventilazione di a vittura, tenendu in contu u pinout. Per evità u surriscaldamentu è assicurà u funziunamentu di u dispusitivu, limità l'accessu di l'aria calda da a bocca situata à u latu manca.
Difficultà cù a cunnessione di u dispusitivu ùn sorgi. U kit include 6 fili di culori diffirenti, pensati per cunnette cù sensori di muvimentu è diagnostichi.
Risolviri prublemi
Quandu sceglite un BC, ricordate chì SKAT-2V hè designatu per vitture di a famiglia GAZ o UAZ. U dispusitivu elettronicu ùn hè micca adattatu per vitture di marche straniere.
Sicondu i pruprietarii di vitture, u prublema hè ligata à u locu di u dispusitivu. L'aria calda chì vene da a ventilazione, soprattuttu in l'inguernu, funnu u casu di plastica di u tester. Per quessa, durante a stallazione, bluccà l'accessu da u tubu di u ramu manca o pavimentà a strada cù gomma spuma.