Brabus righjunghji u so limitu
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Brabus righjunghji u so limitu

Recentemente avemu scrittu annantu à a Mercedes chì Brabus hà diventatu un sognu di geek. Avà u sintonizzatore reale Mercedes aghjunghje à a mania per a putenza è a velocità, creendu una vittura chì descrive cum'è a berlina più putente è più veloce in u mondu.

U nome vene da un mutore V12, cum'è quellu utilizatu in l'ultime Mercedes 600, chì l'ingegneri Brabus, però, anu sempre risoltu un pocu. A cilindrata hè stata aumentata da litri 5,5 à litri 6,3. U mutore hà ricivutu pistoni più grande, un novu crankshaft, camshaft, novi cilindri è, infine, un novu sistema di scarico. U sistema di ingesta hè stata allargata quant'è u spaziu sottu u cappucciu di u Mercedes S. Hè fattu di fibra di carbonu, chì hà permessu una ligera riduzzione di pesu. U mutore hè dutatu di quattru turbocompressori è quattru intercoolers. À u listessu tempu, u cuntrollu di u mutore hè ancu cambiatu.

Migliuramentu hà permessu di aumentà a putenza di u mutore à 800 hp. è ottene una coppia massima di 1420 Nm. Tuttavia, Brabus hà limitatu u torque dispunibule à 1100 Nm, ghjustificà questu tecnicamente. Ùn era solu u torque limitatu, ma ancu a velocità. In questu casu, però, u limitu hè 350 km / h, cusì ùn ci hè nunda di lagnanza.

A trasmissione automatica di cinque velocità, chì trasmette a mossa à l'asse posteriore, hè ancu aghjurnata. Un differenziale di slip limitatu hè ancu dispunibule cum'è una opzione.

Quandu i primi 100 km / h appariscenu nantu à u tachimetru, solu 3,5 seconde passanu nantu à u tachimetru; quandu l'agulla passa a figura 200 km / h, u cronometru mostra 10,3 seconde.

Qualchidunu pò appughjà u pedale di l'acceleratore, ma mantene una vittura cusì dinamica nantu à a strada bona hè un compitu più difficiule. Per affruntà una tale dinamica, a vittura duvia esse preparata apposta. A sospensjoni di u corpu attivu hà a capacità di calà l'altitudine di caduta da 15 mm, chì abbassa u centru di gravità è per quessa migliurà a stabilità quandu guida rapidamente.

I roti sò stati aumentati da 19 à 21 inch. Daretu à i dischi à sei razze sò grossi dischi di frenu cù 12 pistoni nantu à i dischi davanti è 6 nantu à i dischi posteriori.

Brabus hà messu a vittura in un tunnel di ventu è hà ancu travagliatu per migliurà u flussu di l'aire di u corpu. Certi elementi in i risultati sò stati cambiati.

I paraurti novi cù ingressu d'aria più grande furnisce un rinfrescante megliu di u mutore è di i freni. Ci sò ancu novi fari alogeni è luci LED di ghjornu. U spoiler frontale, situatu in u paraurti, hè un altru elementu di fibra di carbone. U spoiler posteriore pò ancu esse fattu da stu materiale.

Dentru sò l'elementi più caratteristiche di l'equipaggiu di l'informatica da u pacchettu Business, chì hà utilizatu prima i dispositi Apple, incl. iPad è iPhone.

Stilisticamente, a pelle predomina in una edizione assai esclusiva è in una larga gamma di culori. Tappezzeria Alcantara è rivestimenti in legnu sò ancu dispunibili.

U pacchettu cumpletu richiede ancu un cunduttore chì ùn pò micca trattà quella banda di cavalli è a mantene in cuntrollu.

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