Braccialetti anti-skid "BARS": caratteristiche, pros è cuns basatu nantu à recensioni

Un braccialetto anti-skid hè un dispusitivu custituitu da un pezzu di catena, cintura è serratura, chì sò attaccati à a rota di una vittura.

Ogni annu, l'inguernu è i mudslides chjappà e strade russe. Ùn hè micca surprisante chì per i cunduttori un tali tempu si trasforma in un periodu di prova quandu anu da superà a neve, u ghjacciu o a terra fangosa. Cum'è pruvucatu da recensioni di braccialetti anti-skid BARS, sò sti dispusitivi simplici chì diventanu una opzione universale in e cundizioni off-road, aumentendu a patency di a vittura per ùn esse chjappà luntanu da a civilizazione.

Principiu di operazione

Un braccialetto anti-skid hè un dispusitivu custituitu da un pezzu di catena, cintura è serratura, chì sò attaccati à a rota di una vittura.

Braccialetto antiscivolo "BARS"

U prucessu di stallazione hè assai sèmplice. A catena hè posta nantu à u pneumaticu, u cinturione hè passatu per u discu di a rota, strettamente strettu è fissatu cù un serratura. Sicondu i recensioni di i pruprietarii di braccialetti, sta pezza di ricambio pò ancu esse cuminciata nantu à roti chì sò impastatu in fangu o neve. In ogni casu, avete bisognu di verificà chì ci hè una distanza libera trà u caliper è u bracciale.

Un picculu pezzu di cuntattu trà a rota è a superficia forma una zona d'alta pressione, chì cuntribuisci à una penetrazione più profonda in a terra è più cunfidenza di u muvimentu di u veiculu nantu à a strada. In l'absenza di aderenza à una superficia dura, i braccialetti, cum'è e lame, "fila" in modu efficace à traversu u fangu o a neve libera, generendu una trazione aumentata.

In off-road, avete bisognu di installà parechji prudutti (da 4 à 5) per ogni rota di motrice: un aumentu di u numeru di braccialetti riduce a carica nantu à a trasmissione. Questu effettu hè ottenutu per u fattu chì quandu si slipping, a rota ùn hà micca u tempu di vultà, è quandu u prossimu braccialettu cumencia à travaglià, a vitezza serà assai più bassu.

Per sguassà a struttura, basta apre a serratura è tira u cinturione fora di a rota.

Comu sceglie un braccialetto anti-skid

Per evità l'errore quandu sceglite un pruduttu, hè necessariu di determinà a dimensione è u tipu di u mudellu desideratu. Pudete truvà tuttu nantu à u situ ufficiale di i braccialetti anti-skid BARS.

I prudutti sò pruduciuti cù e seguenti dimensioni di a parte metallica (in metri): 0,28; 0,30; 0,35; 0,40; 0,45; 0,5. Quandu sceglite, pigliate in contu l'altezza di u prufilu di a vittura è a larghezza di a rota.

Ci hè una classificazione chì determina e dimensioni di braccialetti chì sò più adattati per certi tipi di vitture:

• Master S 280 - per vitture petite (Renault Sandero, Lifan X50, Lada Vesta, Granta, Kalina, Largus, Priora, XRAY);
• Master M 300 - per vitture di passageri (Renault Sandero, Lifan X50, Lada Vesta, Granta, Kalina, Largus, Priora, XRAY);
• Master L 300 - per vitture è crossover cù pneumatici low profile (Renault Sandero, Lifan X50, Lada Vesta, Granta, Kalina, Largus, Priora, XRAY);
• Master M 350 - per vitture è crossover (Gazelle, Chevrolet Niva, VAZ-2121 Niva);
• Master L 350 - per crossovers è SUV nantu à pneumatici low-profile (Renault Sandero, Lifan X60, Gazelle, Chevrolet Niva, VAZ-2121 Niva);
• Master XL 350 - per i veiculi off-road è camioni cù pneumatici di prufilu bassu (Renault Sandero, Lifan X60, Gazelle, Chevrolet Niva, VAZ-2121 Niva);
• Master L 400 - per crossover è SUV (UAZ Patriot, Hunter);
• Master XL 400 - per SUV pisanti è camioni nantu à pneumatici di strada (UAZ Patriot, Hunter);
• Master XL 450 - per vitture off-road pesanti è camioni cù pneumatici off-road;
• Master XXL - per i camioni pisanti;
• "Sector" - per camioni assai pisanti finu à 30 tunnellate.

Pudete ancu piglià braccialetti direttamente da a marca di vittura. U modu più faciule per fà questu hè nantu à u situ ufficiale.

Vantaggi di i braccialetti BARS

In numerosi recensioni pusitivi nantu à i braccialetti anti-skid BARS nantu à i portali di l'auto, i cunduttori notanu i seguenti vantaghji:

• fissazione nantu à i roti di una vittura digià appiccicata;
• installazione rapida o eliminazione senza l'usu di un jack;
• senza bisognu di assistenza esterna per a stallazione o u funziunamentu;
• a prisenza di una larga gamma di mudelli per ogni marca di vittura;
• applicazione universale nantu à diverse dimensioni di discu è roti;
• riduzzione di u risicu di danni durante a guida in un rut per via di u picculu spessore di a fibbia;
• Posizione di a catena in forma di V nantu à a battistrada per alleviare i carichi di scossa nantu à a trasmissione;
• piazzamentu compactu in u troncu;
• prezzu ragionevule.

I pezzi di bracciale sò fatti di acciaio d'alta resistenza per una durabilità aumentata, è a forma unica di fibbia assicura un attaccamentu è una rimozione rapida di u dispusitivu.

Braccialetti antiscivolo "BARS Master XXL-4 126166"

Cuncepitu per macchine cù una capacità di trasportu finu à 20 tunnellate. Sò muntati nantu à pneumatici cù una dimensione di 11R22.5 (o pneumatici di camion di caratteristiche simili). In u mudellu sò usati solu articuli saldati.

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Specifiche:

Sezione metallica (fibbia + catena), mm	500
Diametru di a catena, mm	8
Pinza a pendulu in acciaio, mm	4
Cintura, mm	850
Soffittu, mm	50
Pesu, kg	1,5
Carica massima, kg	1200

U fabricatore prupone kits chì includenu 1, 2, 4, 6 o 8 pezzi.

Un feedback pusitivu nantu à i braccialetti anti-skid BARS Master testimonia a popularità di i prudutti trà i cunduttori. I prupietarii di vitture ricumandenu di utilizà sia in cundizioni fangosi sia in cundizzioni di neve.

Braccialetti antiscivolo BARS Master L