BYD diventa globale

A cooperazione trà BYD Auto è Mercedes-Benz migliurà a sicurità di i veiculi chinesi.

BYD, chì hè praticamente scunnisciutu fora di a Cina, hà fattu un accordu cù Mercedes-Benz è cullaburerà à un veiculu elettricu cumuni. A cumpagnia chinesa hè intruducendu e so tecnulugia di batterie è i sistemi di trasmissione elettronica, mentre chì i tedeschi sparteranu cunniscenze è sperienza in u campu di i veiculi elettrici. U ligame puderia ancu avè avutu l'effettu latu inespettatu di rende i vitture chinesi più sicure.

"Questa hè una cullaburazione trà u più vechju fabricatore di l'automobile è u più ghjovanu", dice u direttore generale di vendite internaziunali di BYD Henry Lee. "Sapemu i requisiti per e vitture più sicure è averemu vitture chì rispondenu à questi standard. Vulemu veramente chì tutte e nostre vitture sò testate in crash ".

Mercedes cunsidereghja a cooperazione cù BYD un mudellu di cummerciale win-win. "U sapè fà di Daimler in l'architettura di i veiculi elettrici è l'eccellenza di BYD in a tecnulugia di a batteria è i sistemi di e-drive sò ben adattati", dice u presidente di a cumpagnia Dieter Zetsche.

E duie cumpagnie collaboreranu ancu in un centru tecnicu in Cina per sviluppà è pruvà un veiculu elettricu chì serà vendutu sottu una nova marca cumuna specificamente per a Cina.

BYD avanza rapidamente in i veiculi elettrici è hà dimustratu u so novu vagone elettricu E6 è a berlina elettrica F3DM à u Salone di l'Automobile di Ginevra.

L'E6 hà una autonomia di 330 chilometri nantu à una sola carica, utilizendu ciò chì BYD chjama una "Fe lithium-ion phosphate battery" è un mutore elettricu 74kW/450Nm. A bateria di a vittura pò esse caricata finu à u 50% in 30 minuti, è a vita di a bateria hè di 10 anni. A vittura accelera à 100 km/h in menu di 14 seconde è hà una vitezza massima di 140 km/h. L'E6 sera vendu d'abord aux États-Unis et ensuite en Europe en 2011 en traction avant et en traction intégrale.

Li dice chì u primu scopu hè i taxi è i grandi parchi corporativi. "Ùn aspittemu micca di pruduce un gran numaru di vitture, ma questu hè una vittura impurtante per noi", dice.

BYD hà u scopu di esse a cumpagnia di l'auto più venduta in Cina da u 2015 è u numeru unu in u mondu per u 2025. Hè digià classificatu sestu trà e marche chinesi cù vendite di veiculi 450,000 in 2009. Ma l'Australia ùn hè ancu u mira. "Prima di tuttu vulemu fucalizza nantu à l'America è l'Europa è ovviamente u nostru mercatu di casa", dice Henry Lee.