2022 LDV T-Max Price and Specs: Ford Ranger Raptor batte a putenza à i prezzi di SsangYong Musso per l'ultima vittura doppia di l'Australia
U LDV T60 Max hè alimentatu da un mutore diesel twin-turbo di 160 litri cù una putenza di 500 kW / 2.0 Nm.
LDV hà destinatu à alcuni grandi ghjucatori di doppia cabina, à dì u Ford Ranger XL è Toyota HiLux SR, cù a so nova camionetta T60 Max.
Ciò chì distingue u Max da u so fratellu T60 hè l'usu di un mutore diesel twin-turbo di 2.0 litri chì furnisce 160kW à 4000rpm è 500Nm à 1500rpm.
E mentre u rendiment hè più cà à u paru cù i flagship cum'è u Ranger Raptor X da 157 kW/500 Nm, u HiLux Rugged X da 150 kW/500 Nm, u Nissan Navara PRO-140X Warrior da 450 kW/4 Nm è u Mazda BT-140 da 450 kW/50 Nm. era vicinu à parechji mudelli d'entrata 4 × 4 doppia cabina.
Cumincià cù u T60 Max Pro cù un manuale di sei velocità per $ 33,990 prima di spese di viaghju, mentre chì u Luxe à trè pedali principia da $ 38,490.
Una trasmissione automatica ZF à ottu velocità hè dispunibule nantu à i dui mudelli, aghjunghjendu $ 2000 à u prezzu.
I cumpratori di i Numeri d'Affari Australiani (ABN) seranu ancu datu un scontu, ancu s'ellu ùn hè micca chjaru esattamente quantu risparmianu.
L'ecunumia di carburante hè di 9.2 litri per 100 chilometri per a trasmissione manuale è 9.3 litri per 100 chilometri per u automaticu, mentre chì l'emissioni di carbonu sò stimate à 243 è 244 grammi per chilometru.
Drive hè mandatu à e quattru roti, cù ogni opzione chì hà ancu modi 2WD, 4WD-high è 4WD-low, è LDV dichjara chì a sospensjoni di u T60 Max hè stata sintonizzata per e cundizioni australiane.
U T60 Max hà ancu anguli di avvicinamentu, partenza è liftoff di gradi 27, 24.2 è 21.2 rispettivamente, mentre chì a prufundità massima di vada hè ancu valutata à 550 mm.
U mutore furnisce una capacità di carica di 925 kg in a versione Pro è 750 kg in a versione Luxe, è a trazione cù freni hè di 3000 kg per tutte e classi T60 Max.
L'equipaggiu standard include luci LED di ghjornu, cuntrollu di crociera, cuntrollu di u clima, roti in lega di 17 inch, interni in tela è sospensioni pesanti.
U cuntrollu di i media hè gestitu per mezu di un touchscreen di 10.25 inch cù Apple CarPlay, cunnessione Bluetooth è output di sei parlanti.
In quantu à a sicurità, u T60 Max vene in standard cù sei airbags, cuntrollu di discesa di colline, sensori di parcheghju posteriore, una camera di retromarcia, avvisu di fatigue di u cunduttore è monitoraghju di pressione di pneumatici.
Avanzate finu à u livellu Luxe aghjunghjenu un bloccu di differenziale posteriore à dumanda, sospensione cunfortu, ingressu senza chjave, start button push, un monitor retrovisore auto-dimming è sedili in pelle regolabili elettronicamente, è ancu un monitor di vista surround è avvisu di partenza di corsia.
À l'esternu, u Luxe hà ancu una griglia nera è specchi di porte cromati.
A linea T60 Max si distinguerà ancu da u restu di a linea T60 cù fari più chjuchi, una griglia frontale più robusta è paraurti frontali è posteriore riprogettati.
U T60 Max serà vendutu à fiancu à u so fratellu T60, chì principia à $ 30,516 per u manuale Pro, mentre chì e varianti Luxe è Mega Tub partenu da $ 35,253 è $ 36,831 rispettivamente.
A trasmissione automatica aghjusta $ 2105 à u prezzu di dumanda di u T60.
U T60 usa ancu un mutore sfarente di u T60 Max, cù un ute LDV più economicu equipatu di un turbodiesel 2.8-litre chì furnisce 110kW / 360Nm à e quattru roti.
Cum'è tutti i novi LDV venduti in Australia, u T60 Max vene cun una garanzia di cinque anni o 130,000 XNUMX km cù assistenza stradale.
Prezzi per LDV T2022 Max 60
| Opzione | Trasmissione | prezzu |
| par | A manu | $33,990 |
| par | Automaticamente | $35,990 |
| Suite | A manu | $38,490 |
| Suite | Automaticamente | $40,490 |
