Prezzi per novi biciclette Triumph
U più grande scontu hè nantu à a motocicletta di pruduzzione più grande di u mondu, a Triumph Rocket III 2.3-litre tri-cilindru roadster.
A mala nutizia hè chì questu hè previstu di affettà u valore di rivendita. Triumph Australia hà annunziatu riduzioni di prezzu nantu à selezzione di veiculi nudi, cruiser è avventura per un tempu limitatu.
U portavoce di l'Importatori di Peter Stevens, Mel Jarrett, dice chì ùn anu micca avutu un aumentu di u prezzu di Triumphs in i sei anni chì hè stata cù l'importatore basatu in Melbourne. "I mudelli chì avemu aghjustatu u costu eranu quelli chì anu patitu u più", dice. "Avemu avutu da fà questu per esse cumpetitivi in u mercatu".
Triumph hè stata una di e pochi marchi chì hà mantinutu a vendita durante a crisi economica in l'ultimi anni. In ogni casu, u mercatu hà risuscitatu 3% in a prima mità di questu annu, mentre chì Triumph hè cascatu 3.8% à 3078. Jarrett hà dettu ch'elli anu resistutu à a calata grazia à u so "patrimoniu, a bona qualità di u produttu è i prezzi bassi".
"Avemu cuntinuatu à sviluppà novi mudelli mentre chì altri, cum'è i Giapponesi, ùn anu micca, cusì l'interessu era quì", dice. In u frivaru, Triumph introduverà a bicicletta da tour Trophy cù un mutore di 1200cc. vede da u novu Explorer è parechji aghjurnamenti cosmetichi à i mudelli 2013. A rumuri dicenu chì introduceranu parechje biciclette d'avventura monocilindru l'annu prossimu.
Jarrett hà dettu ch'ellu hè statu stunatu da e vendite bassu di questu annu. "Ùn possu micca spiegà perchè (a vendita hè calata); forse hè a mancanza di fiducia di e persone in l'ecunumia. Difficile à dì ". Ma a vendita di e so biciclette sportive hè sempre alta, per quessa, i sconti ùn sò micca offerti. "A maiò parte ùn avemu micca bisognu", dice Jarrett. "U Daytona 675 vende abbastanza bè è avemu scappatu di Rs 675 finu à chì l'aghjurnamentu esce".
U più grande scontu in a linea Triumph hè nantu à a più grande motocicletta di produzzione di u mondu, a Rocket III 2.3-litre roadster di trè cilindri. Mentre chì u scontu di $ 4500 hè dispunibule solu per i mudelli 2011, ci hè sempre un scontu substanciale di $ 2000 per i mudelli 2012. Anu ancu pigliatu $ 2000 da u Thunderbird ABS, mentre chì una capacità ligeramente più grande Thunderbird Storm cù ABS hè stata tagliata $ 1500.
L'altri cruisers chì manighjanu u chop sò l'America è u Speedmaster, chì costanu $ 14,490 per viaghju. Triumph domina a categuria nuda, cù quattru mudelli nudi in i primi 10 venditori, ma u classicu Bonneville T100 Black hè in calata di $ 500 à $ 11,990-1150, mentre chì i moderni Speed Triple è Speed Triple ABS sò calati $ 1300, è ABS. "R" cù forche Ohlins, freni Brembo, pneumatici Pirelli Supercorsa SP è rimes PVR, hè in diminuzione di $ XNUMX.
Triumph hè pocu passatu in a classe di bicicletta d'avventura cù u Tiger 800 l'annu passatu è u 1200cc Explorer questu annu. Ancu s'ellu ùn ci hè ancu sconti di prezzu annantu à l'ultimu mudellu, Triumph hà annunziatu sacchetti di fabbrica gratuiti per ogni Tiger Explorer cù roti in lega venduti, risparmiendu circa $ 1100.
Questu hè davanti à l'opzione di rota di filu in marzu. Ùn ci hè ancu dettagli di prezzi, ma i roti di filu ùn ponu micca esse adattati à i roti di lega, Jarrett dice. Intantu, u Tiger 800 hè $ 900 più prezzu è a versione ABS hè $ 1400 più prezzu, mentri i mudelli XC sò $ 800 è $ 1300 più prezzu per a versione ABS.
