Chì ghjè a diffarenza trà u chassis è a sospensjoni di una vittura
Riparazione auto

Chì ghjè a diffarenza trà u chassis è a sospensjoni di una vittura

U corpu è e roti sò cunnessi da una struttura elastica, chì reduce l'amplitude è a freccia di vibrazioni da l'irregularità di a superficia stradale. U scopu principale di u dispusitivu hè di creà u cunfortu è a sicurità necessaria per i passageri è u cunduttore di a vittura.

U cunfortu è a sicurità di a vittura hè furnita da un dispositivu elasticu - a sospensjoni. È a struttura generale damping hè ancu implicata in a trasmissione di u mumentu di u muvimentu di a macchina. Fighjemu un ochju più vicinu à a diffarenza trà u chassis è a sospensjoni di una vittura.

Cos'è una corsa di corsa

Trà u corpu è e roti ci hè un sistema elasticu chì ammortizza vibrazioni è vibrazioni da l'irregularità di a strada. Grazie à stu dispusitivu, i passageri di una vittura di passageru sò prutetti da u rumore è di u tremore. In più di e proprietà elastiche, u sottucarru di a macchina hè distinatu da u trasferimentu di momentum da a trasmissione à i roti è u corpu. Un altru scopu di u disignu hè di prutezzione di un rollu periculosu durante manuvri è virate à a velocità.

A cumpusizioni di u chassis di a vittura:

  • suspensiu davanti;
  • dispusitore elasticu posteriore;
  • cuscini di gomma di u mutore è a trasmissione;
  • pneumatici è rimi.
Chì ghjè a diffarenza trà u chassis è a sospensjoni di una vittura

Chassis di una vittura

I cumpunenti di smorzamentu è e parti sò cumminati in un disignu cumuni per prutege u corpu da vibrazioni è scossa. L'oscillazioni chì si trovanu quandu a vittura hè in muvimentu anu una grande diferenza in l'amplitude è u tempu d'impattu nantu à a sospensjoni. U chassis trasforma grandi bumps nantu à a strada in lentu oscillazione di u corpu. U travagliu di damping picculi vibrazioni hè effittivamenti realizatu da inserti di gomma è molle.

U sottucarru di a vittura hè distinatu da a ricezione di grandi carichi durante u muvimentu. Per quessa, e parti di u dispusitivu s'usanu rapidamente. In questu casu, hè necessariu di diagnosticà regularmente i cumpunenti è i sistemi di u chassis di l'automobile. Se necessariu, rimpiazzà i pezzi difettu cù novi.

L'ispezione è u mantenimentu di a sospensjoni hè realizatu una volta ogni 10000 XNUMX km. Hè necessariu di fà un diagnosticu dopu un forte colpu à a rota è a sospensjoni quandu chjappà un ostaculu. U mantenimentu è a riparazione curretta è regulare di u chassis aumenta a vita di a vittura.

Cosa hè a sospensjoni

U corpu è e roti sò cunnessi da una struttura elastica, chì reduce l'amplitude è a freccia di vibrazioni da l'irregularità di a superficia stradale. U scopu principale di u dispusitivu hè di creà u cunfortu è a sicurità necessaria per i passageri è u cunduttore di a vittura.

I principali tippi di suspensioni di vittura:

  1. Dipendente - culligamentu di u corpu è l'asse cù un paru di roti. U damper hè di solitu una primavera o primavera. Stu tipu di sospensjoni hè più comunmente utilizatu in camioni è autobus.
  2. Indipendente - travaglia in ogni rota separatamente. Ammortizza in modu efficace e vibrazioni è u rollu di u corpu ancu quandu a vittura tocca un ostaculu cù un solu latu.
  3. Tipu multi-link "MacPherson" cù struts di sospensione - più spessu usatu nantu à l'asse posteriore di una vittura di trazione frontale.
  4. Semi-dipendente - combina i vantaghji di un disignu di leva è un rigidu. A barra di torsione ammortizza bè u rollu di u corpu in curva.
Chì ghjè a diffarenza trà u chassis è a sospensjoni di una vittura

Avvanzi è svantaghji di a sospensione dipendente

Lista di elementi di sospensjoni:

  • leve è supporti;
  • nodi di cerniera;
  • ammortizzatori;
  • surgenti;
  • blocchi silenziu;
  • coperchi protettivi - anteri.

A diffarenza in u disignu di l'accionamentu frontale di a macchina hè chì u dispositivu elasticu permette à e roti di vultà in sincronia intornu à un assi verticale. Tuttu grazia à l'articuli di cerniere - articuli CV interni è esterni. Qualchese tipu d'attrezzi di smorzamentu hè custituitu da una basa - un fasciu solidu, cù quale u restu di l'elementi strutturali sò cunnessi cù fasteners.

Suspension è chassis - a stessa cosa?

A vittura ùn hè micca operatu in cundizioni ideali. Nant'à a strada ci sò fossi è bumps, superficia slippery. Una funzione impurtante di prutezzione contr'à e vibrazioni è u rollu di corpu periculosu hè realizatu da u trenu. A sospensjoni - a parte principale di stu disignu - percepisce è assorbe l'impattu di l'energia esterna in u corpu.

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Funzioni di sistemi è elementi di u chassis di a vittura:

  1. U quadru à quale sò attaccati i nodi di u dispusitivu elasticu. A struttura di supportu hè generalmente fatta di acciaio è altri materiali durable.
  2. Sospensioni nantu à l'assi posteriore è davanti, ammortizzanu e vibrazioni da i scossa è pigliate u mumentu di u muvimentu. U disignu hè diversu per e diverse vitture regina.
  3. Ben prutettu da u ponte di corrosione fattu di metallu durable. A massa di u veiculu si trova nantu à questu node.
  4. Roti cù pneumatici chì piglianu direttamente l'impattu da i bumps di strada. A cundizione di i pneumatici afecta a maneggevolezza di a vittura è a sicurezza di guida.
  5. Elementi elastici supplementari di u carrughju riduce u rumore è a vibrazione. Inserti di gomma è di primavera, elementi idraulichi è pneumatici assorbanu in modu efficace l'energia di vibrazione.
Un veiculu ben mantenutu hè a chjave per una guida sicura. Dunque, in casu di deviazione da u funziunamentu normale, hè necessariu di diagnosticà u dispusitivu.

I segni principali di un malfunzionamentu sò a vittura chì si move à u latu durante a costa, forti oscillazioni è rollu di u corpu, colpi in a sospensjoni è vibrazioni in a cabina.

Chì ghjè a sospensjoni di a vittura, quale sò i nomi di e parti di sospensjoni

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