Chevrolet Cruze SW - ancu piĆ¹ praticu
A maiĆ² parte di noi sognu di una vittura sportiva cĆ¹ un mutore putente ĆØ un buttone magicu cĆ¹ a parolla "Sport" chƬ manda a pelle d'oca quandu pressatu. Tuttavia, un ghjornu vene un mumentu quandu avete a sacrificĆ e vostre passioni ĆØ fantasie per cumprĆ una vittura di famiglia chƬ Ć¹n hĆØ micca utilizata per brusgiĆ i pneumatici ĆØ scavĆ in u circondu intornu Ć u V8, ma per u trasportu di bagagli, zitelli, cani, shopping, etc. . .
Di sicuru, s'ĆØ vo avete assai soldi, pudete teoricamente cumprĆ una famiglia Mercedes E63 AMG station wagon o un grande Range Rover Sport, in quale avemu ancu pigliĆ i zitelli Ć a scola, u cane Ć u veterinari o a moglia Ć chjesa. cĆ¹ amichi. , ĆØ nantu Ć a strada di ritornu, sentiremu u putere di parechji cintunari di cavalli sottu Ć u cappucciu, ma prima avete da passĆ parechji centu mila zlotys nantu Ć una tale vittura.
In ogni casu, se per casu Ć¹n avemu micca una cartera enormi di soldi in manu, ma duvemu cumprĆ una vittura di famiglia, allora pudemu piace Ć e parolle di u presidente di Chevrolet Polonia, chƬ, Ć a presentazione di Chevrolet Cruze SW, hĆ dettu. i ghjurnalisti chƬ, ancu s'ĆØ u prezzu Ć¹n hĆØ micca u piĆ¹ impurtante in u marketing, hĆ raghjone per esse fieru, perchĆØ u prezzu di partenza di a nova carrozza di a famiglia Chevrolet serĆ solu PLN 51. A bona nutizia Ć¹n finisce micca quƬ, ma piĆ¹ nantu Ć questu dopu.
Chevrolet vende a mitĆ di vitture in Pulonia quant'ĆØ u so fratellu di a famiglia GM, Opel. Tuttavia, hĆØ in Pulonia - dopu Ć tuttu, a vendita di Chevrolet in u mondu hĆØ quattru volte piĆ¹ altu ch'ĆØ quelli di a marca Russelsheim. Quattru milioni di vitture vendute hĆØ un gran numaru, Ć¹n hĆØ micca? Sapete quale mudellu Chevrolet vende u megliu? IĆØ, hĆØ Cruz ! Ć l'ultima quistione: chƬ percentuale di i cumpratori europei sceglienu una station wagon? Finu Ć 22% ! CusƬ hĆ fattu sensu per espansione l'offerta di 5 porte ĆØ berline di 4 porte cĆ¹ un mudellu di corpuspiu chƬ Chevrolet chjama u vagone di stazione, o SW per cortu. Sembra chƬ un compactu di 3 porte hĆØ sempre necessariu per a felicitĆ cumpleta, ma Ć¹n siamu micca troppu esigenti ĆØ cuntinuemu cĆ¹ ciĆ² chƬ avemu avĆ .
A vittura hĆ debutatu Ć u Salone di l'Automobile di Ginevra Ć principiu di marzu di questu annu. Speremu chƬ i signori chƬ cercanu una vittura per a famiglia respiranu un suspiru di sollievu fighjendu u novu mudellu - Ć¹n hĆØ micca noioso ĆØ micca formule, nĆ²? U corpu di u mudellu prisentatu hĆ truvatu un saccu di gustu, ĆØ Ć u stessu tempu mudernizatu u fronte di tutta a famiglia Cruze. Se fighjate Ć tutti i trĆØ vitture da u fronte, serĆ certamente difficiule di distingue trĆ l'opzioni di u corpu. Naturalmente, fora di a parte frontale quasi identica, a linea di u corpu tutale hĆØ simile Ć l'altri mudelli - a linea di u tettu chƬ si cunduce versu a parte posteriore, adornata cĆ¹ rails di tettu standard, chƬ aumentanu l'usabilitĆ di a vittura ĆØ dĆ un caratteru sportivu. In u nostru umile parĆØ, a versione di vagone hĆØ a piĆ¹ bella di u trio, anche se a berlina Ć¹n hĆØ micca male.
Di sicuru, u vagone di stazione hĆ un locu per i bagaglii, ĆØ questu hĆ un effettu pusitivu in l'atmosfera di famiglia in vacanze. HĆØ simplice - piĆ¹ vestiti ĆØ cappelli pigliamu in vacanze, piĆ¹ felice serĆ a moglia. Andendu in vacanze cĆ¹ un picculu compactu, pudemu esse sicuru chƬ u nostru cumpagnu prima o dopu ci ricurdarĆ di una vittura inutile chƬ si mette solu dui valigie cĆ¹ vestiti - un veru disastru. U novu Cruze SW hĆ risoltu stu prublema. SĆØ avemu trĆØ figlioli ĆØ u sediu di daretu hĆØ aduprata, s'ellu ci piace o micca, metteremu circa 500 litri in u bagagliu finu Ć a linea di a finestra. Inoltre, a lunghezza di u bagagliu hĆØ 1024 mm cum'ĆØ standard, cusƬ Ć¹n avemu micca paura di articuli piĆ¹ longu. In ogni casu, s'ellu andemu in vacanze da soli o cĆ¹ l'associu sopra citatu, u compartimentu di bagaglii aumenterĆ Ć 1478 litri Ć a linea di u tettu dopu plegĆ u divano posteriore.
In un compartimentu separatu truverete un kit di riparazione standard, ĆØ dui compartimenti piĆ¹ daretu Ć l'archi di rota. Ci sĆ² ancu supporti nantu Ć i mura per aiutĆ Ć aghjunghje bagaglii voluminosi. Un aghjuntu interessante hĆØ u compartimentu di bagaglii cĆ¹ trĆØ compartimenti per articuli chjuchi o arnesi, fissatu vicinu Ć i persiane. In ogni casu, averemu un prublema quandu vulemu cacciĆ stu gadget utile per utilizĆ tuttu u spaziu di u troncu. Solu cacciĆ u roller shutter Ć¹n hĆØ micca faciule, ĆØ a guantera mantene a saldatura ĆØ piglia assai determinazione per spustĆ .
Ci hĆØ ancu assai spaziu praticu Ć l'internu. In e porte truverete scompartimenti tradiziunali di almacenamento cĆ¹ porta buttigli integrati, mentre chƬ u dash hĆ spaziu per un grande scompartimentu illuminatu di dui pezzi. Se l'equipaggiu standard Ć¹n hĆØ micca abbastanza, l'equipaggiu supplementu include, tra l'altri cose, rete di bagaglii, ĆØ cuntenituri di bagaglii speciali cĆ¹ compartimenti regulabili. Per i veri viaghjatori, ci hĆØ un box di tettu ĆØ supporti per biciclette, ski ĆØ surfboards.
In piĆ¹ di un grande bagagliu, a nova Cruze Station Wagon offre qualcosa di interessante? IĆØ, include, per esempiu, un sistema opzionale di apertura di porta senza chjave. Una soluzione abbastanza interessante ĆØ utile, grazia Ć quale entremu in a vittura ancu quandu a chjave hĆØ in a nostra sacchetta, ĆØ averemu una griglia piena di compra in e nostre mani.
Tuttavia, l'innuvazione piĆ¹ grande ĆØ interessante hĆØ u sistema MyLink. U novu sistema d'infotainment di Chevrolet vi permette di cunnette u vostru smartphone Ć u sistema di divertimentu in volu Ć u touchscreen di culore di 7 pollici. U sistema pĆ² cunnette sia Ć un telefunu sia Ć altri dispositi di almacenamento cum'ĆØ un iPod, un lettore MP3 o una tableta via un portu USB o in wireless via Bluetooth. E chƬ offre stu sistema? Per esempiu, avemu un accessu faciule Ć playlists cullucatu nantu Ć u telefunu, ĆØ ancu galerie di foto, librerie telefoniche, cuntatti ĆØ altre dati almacenati in u dispusitivu. Pudemu ancu indirizzĆ a chjama Ć u sistema audio per pudĆØ sente u chjamante da i parlanti di a vittura - una grande alternativa Ć un parlante o cuffie. Inoltre, Ć a fine di l'annu, Chevrolet prumetti di scaricĆ appiicazioni supplementari ĆØ prugrammi per espansione a funziunalitĆ di MyLink.
HĆØ vale a pena nutĆ ancu chƬ i mudelli equipati cĆ¹ u sistema MyLink seranu ancu equipati di una camera di retrovisione. U pacchettu include ancu a tecnulugia Bluetooth per u streaming, u cuntrollu senza toccu, una presa AUX ĆØ USB, cuntrolli di u volante ĆØ un lettore CD di sei parlanti. Questa hĆØ una prova piĆ¹ chƬ una vittura di famiglia Ć¹n deve esse micca noiosa ĆØ priva di ghjoculi per i zitelli.
Sottu u cappucciu di u novu compactu spaziosu si adattarĆ ancu assai ghjoculi, ancu s'ellu Ć¹n aspittemu micca impressioni sportivi quƬ. A piĆ¹ grande novitĆ in l'offerta hĆØ l'arrivu di duie unitĆ novi. U piĆ¹ interessante hĆØ a nova unitĆ turbocharged 1,4-litre, chƬ hĆØ capaci di offre un rendimentu abbastanza decentu cĆ¹ ecunumia raghjone. U mutore, assuciatu cĆ¹ una trasmissione manuale di 6 velocitĆ , trasmette 140 hp Ć l'assale di fronte. e 200 Nm di coppia. L'accelerazione da 0 Ć 100 km / h dura circa 9,5 seconde, chƬ, sicuru, hĆØ un risultatu satisfactoriu per una station wagon di famiglia. Sicondu u fabricatore, u cunsumu mediu di carburante in u ciculu cumminatu hĆØ di circa 5,7 l / 100 km. In prĆ tica, quandu guidate una vittura cĆ¹ stu mutore, pudete facilmente scurdĆ di a so bassa putenza - un grande torque appare digiĆ da 1500 rpm, ĆØ da 3000 rpm a vittura tira avanti abbastanza piacevule. HĆØ ancu efficiente in carburante: avemu pruvatu ogni stile di guida, ĆØ u cunsumu di carburante Ć a fine di a strada attraversu l'autostrade, i picculi paesi ĆØ e strade strette tortuose era solu 6,5 litri.
U novu mutore diesel pare ancu interessante. L'unitĆ di 1,7 litri hĆØ stata equipata cĆ¹ un turbocompressore cĆ¹ un intercooler ĆØ un sistema standard Start / Stop. L'unitĆ sviluppa una putenza massima di 130 hp, ĆØ u so torque massimu di 300 Nm hĆØ dispunibule in a gamma da 2000 Ć 2500 rpm. L'accelerazione da 0 Ć 100 km/h dura 10,4 seconde ĆØ a velocitĆ massima hĆØ di 200 km/h. In piĆ¹ di un rendimentu satisfactoriu, stu mutore hĆØ assai economicu - secondu u fabricatore, u cunsumu mediu di carburante hĆØ 4,5 l / 100 km. Sembra chƬ a nova unitĆ di diesel di 1,7 litri chjappĆ l'ochju di u toru, perchĆØ una vittura di prezzu duveria esse ecunomica. Avemu ancu avutu l'uppurtunitĆ di guidĆ sta unitĆ ĆØ possu cunfirmĆ sia u bassu cunsumu di carburante (a strada di prova dimustrava 5,2 l / 100km) ĆØ a flessibilitĆ considerableu di u mutore, chƬ accelera da 1200 rpm, ĆØ da 1500 dĆ u megliu. pĆ² dĆ . diesel - torque altu.
A nova Chevy hĆØ una alternativa intelligente per e persone chƬ volenu una vittura cĆ¹ assai spaziu per i bagaglii, ma Ć¹n volenu micca cumprĆ un busu enormu di 7 posti chƬ gira in ogni angulu. A vittura Ć¹n pruvucarĆ micca euforia in u cunduttore, ma Ć¹n hĆØ micca un vagone di stazioni noioso ĆØ crudu. Indulging in euforia Ć¹n hĆØ micca u so compitu principale - Camaro ĆØ Corvette in a famiglia Chevrolet cura di questu. Cruze SW hĆØ pensatu per esse assequible, praticu ĆØ mudernu - ĆØ hĆØ.