Chevrolet compra una parte di i bulloni 2017-2019 colpiti da un difettu di sicurezza
articuli

Chevrolet compra una parte di i bulloni 2017-2019 colpiti da un difettu di sicurezza

A tattica di ricuperazione di u fabricatore s'assumiglia à un ammissione chì GM ùn sapi micca perchè falla è hè solu sceglie di cumprà vitture per evità novi incendi è rivendicazioni.

Nuvembre scorsu Chevrolet hà ricurdatu circa 69,000 XNUMX hatchback Bolt. perchè e batterie anu risicu di focu.

In a so prima risposta, a cumpagnia hà dichjaratu ch'ella era cunnisciuta di almenu 12 attacchi incendiari di vittura. batterie fabbricate in a pianta LG Chem in Ochang, Corea di u Sud.

À u mumentu di a ricurdata, i venditori stallanu un software chì impedisce à e batterie di esse caricate à a piena capacità è anu infurmatu i pruprietarii chì una correzione finale vene dopu.

Sicondu u Kelly Blue Book, a cumpagnia hà ricurdatu di novu sti veiculi à a fini d'aprili, dicendu chì avia trovu una suluzione permanente. I rivenditori anu utilizatu un equipamentu di diagnosticu di novu sviluppu per identificà e batterie in risicu di focu è li rimpiazzavanu. A cumpagnia hà ancu installatu un novu software in ogni Bolt destinatu à monitorizà a bateria è avvisendu à qualsiasi risichi.

Inoltre, Chevrolet hà cuminciatu à cumprà alcuni Chevy Bolt EV 2017-2019. implicati in queste recensioni di sicurezza. 

Separatamente, un portavoce di GM hà dettu à The Drive: "I nostri sperti credi chì a causa di l'incendii hè dovutu à un difettu di fabricazione raru in certi moduli di batterie in certi veiculi in questi anni".

Un portavoce di Chevrolet hà dettu à Kelley Blue Book: "Facemu ricompense in casu per casu. Ùn ci hè micca infurmazione supplementaria per sparte in questu mumentu ".

Separatamente, un portavoce di GM hà dettu à The Drive: "I nostri sperti credi chì a causa di l'incendii hè dovutu à un difettu di fabricazione raru in certi moduli di batterie in certi veiculi in questi anni".

è parechji altri fori anu signalatu chì participanu à stu prucessu, è finu à avà i risultati parenu mischiati ma soprattuttu boni. U prucessu di ricuperazione dura circa dui mesi, ma GM apparentemente paga u prezzu tutale di a vittura una volta tornata. Curiosamente, stu numeru di prezzu di sticker sanu si applica ancu ancu s'ellu u pruprietariu hà ricevutu un creditu fiscale di $ 7,500 nantu à u veiculu elettricu, cusì alcuni cumpratori puderanu esse benefiziu. Almenu un pruprietariu nantu à Reddit dice chì hà fattu soldi vendendu a so vittura.

Questa tattica di ricuperazione da u fabricatore s'assumiglia à una ammissione chì GM ùn hè micca sicuru di a causa di u fallimentu è hè solu sceglie di cumprà vitture per evità novi incendi è rivendicazioni.

Add a comment