Pulizia di l'acceleratore. Sceglie un pulitore
Operazioni preparatorie
Cum'è i pulitori di carburatori, i pulitori di u corpu di l'acceleratore sò sprays aerosol.
A prucedura di pulizia descritta quì sottu hè una prucedura di mantenimentu preventiva ubligatoriu per u vostru veiculu perchè aiuta à u mutore à piglià a velocità più veloce, ancu durante e cundizioni di partenza à freddo. Per determinà a necessità di pulizziari, hè abbastanza per guardà in u corpu di l'acceleratore, truvendu terra è residui di dipositi grossi chì anu accumulatu cù u tempu.
Allora, hè u tempu di parcheghja a vittura, è micca in casa, ma in una zona ben illuminata, cù spaziu abbastanza per travaglià intornu à ogni latu di u compartmentu di u mutore. Per caccià u corpu damper da sottu à u cappucciu, avete bisognu di disassemble in parte, è ùn avete micca bisognu di disconnect the wiring. In ogni casu, a marcatura (cù a cinta adhesiva) di tutti i tubi attaccati à u corpu di l'acceleratore hè desideratu. Hanu bisognu à esse staccati per accede à u corpu di u node. Cum'è una misura di precaution, disconnect u terminal negativu di terra di u veiculu.
I reguli basi ùn sò micca fumà, utilizate a prutezzione di a pelle è l'ochji cunsigliati, è ricordate chì tutti i pulitori di l'acceleratore sò inflammabili.
Oh, è ùn aduprate micca un pulitore di carburatore (salvo chì u fabricatore dice cusì) : a so versatilità hà i so limiti !
U megliu pulitore di l'acceleratore
Eccu una lista di e marche più populari di pulitori secondu i risultati di vendita in 2018, secondu esperti indipendenti:
- Hi-Gear cuntene i lubrificanti necessarii è l'ingredienti anticorrosione chì ùn anu micca affettatu negativamente u sensor d'ossigenu di a vittura è altre parti sensibili di i sistemi muderni di presa d'aria. U fabricatore ricumanda di utilizà un pulitore ogni 5000-7000 km. Hè rapidu, adattatu per tutte e marche di vitture, ma ùn hè micca sempre vendutu in una latta d'alta qualità.
- Purificatore 4720 da a marca Johnsen. A so formula hè cunsiderata u più mudernu, è a vàlvula spray hè unu di i più convenienti per utilizà. U pruduttu hè assai tossicu.
- 3M 08867 hè un pulitore universale in un cuntainer convenientu chì pò ancu esse usatu per pulisce i carburatori. Contene convertitori catalitici.
- Mag 1 414: in più di u sistema di iniezione di l'aire, aiuterà à affruntà i dipositi organici è a terra in altre superfici. Cunsigliatu per i SUV. A grande capacità di l'imballu permette di cuntrullà raziunale u cunsumu.
- Berryman 0117C B-12 da a marca Chemtool. Hè una offerta muderna da una marca cunnisciuta per i so fluidi di l'automobile affidabile, adattatu ancu per i pruprietarii di motociclette. U vantaghju hè l'usu di una tecnulugia speciale per dissolve contaminanti cù una efficienza di pulizia più altu. Contene additivi anticorrosione.
- Jet Spray 800002231 da a marca Gumout. Sicondu i risultati di e teste di prova, hà dimustratu a megliu efficienza di trasfurmazioni, chì aumenta l'intervallu di tempu trà u mantenimentu regularmente programatu. Purifica ancu e valvole di i mutori di ogni putenza è design.
Separatamente, vale a pena menzionate un gruppu di pulitori universali di throttle. Frà elli sò ProLine di LiquiMoly, 5861113500 di Wurth è Masters di Abro. Tutti sò prudutte in Auropa, per quessa, cun efficienza abbastanza, anu u vantaghju di un prezzu più budgetariu.
Sequenza di l'applicazione
Mentre pizzicheghja u duttu di l'aria di u corpu di l'acceleratore, scuzzulate a lattina, poi spruzzate uniformemente u pulitore di u corpu di l'acceleratore in u duct. Per sguassà a terra, aduprate una spazzola cun cura. U prucessu di pulizia hè ripetutu finu à chì a superficia interna di l'abitazione hè pulita (si ricumandemu d'utilizà una linterna manuale).
Quandu travaglia cù u pruduttu, deve esse cura per chì u spray plasticu magre ùn entre in u foru di a valvula di throttle. A superficia hè asciutta periodicamente cù tovaglioli di carta pulita. Eliminanu ancu i residui di aerosol.
Dopu avè assemblatu l'ammortizzatore, u mutore pò principià peghju di u solitu. U mutivu hè chì i resti di u fluidu di pulizia puderanu entre in u manifold di ingressu, induve si cumincianu à esse brusgiati. In i peggiori casi, ancu l'apparizione di u fumu biancu in i gasi di scarico hè pussibule. Questu hè bè; dopu un riavviu, i fenomeni descritti spariscianu.
