Pulizia è sciacquatura di u carburatore

Parechji prupietarii di vitture in tutta a vita di a so vittura ùn anu mai fattu una prucedura cum'è a pulizia o lavare u carburatore. Parechji ùn anu micca cunsideratu una necessità, è certi ùn sanu mancu chì deve esse fattu regularmente.

U fattu hè chì durante u funziunamentu di u carburatore, una quantità enormosa di carburante hè furnita da ellu. Di sicuru, tutta a benzina passa per i filtri di pulizia, ma in ogni casu, dopu un pocu tempu, si forma una placca nantu à a superficia, è ancu in l'internu di u dispusitivu, chì deve esse eliminata.

Metudi basi per a pulizia o lavare i carburatori di vittura

• Pulizia manuale - implica l'eliminazione di u dispusitivu da a vittura è a pulizia cumpleta cù l'aiutu di i mezi improvisati. Qualchissia sguassate e cavità internu cù un pappu seccu o tovaglioli di tela, mentri àutri simpricimenti lavà tuttu cù gasoline, senza mancu pulisce tuttu in l'internu. In fatti, a benzina ùn farà nunda si ùn sguassate micca manualmente sta placca. Dunque, stu metudu ùn hè micca assai efficace.
• Pulizia automatica di u carburatore, se pudete chjamà cusì. Implica a manera seguente. Un liquidu speziale hè versatu in u tank di carburante di a vittura è dopu avè brusgiatu tuttu u voluminu di gasoline, u carburatore, in teoria, deve esse puliti. Ma stu metudu suscita ancu dubbitu, postu chì in una reazzione cù gasoline, questu liquidu hè improbabile di pudè pulisce bè tutte e cavità internu è i bocchi.
• Flushing cun un liquidu speciale per a pulizia di u carburatore. Di sicuru, vi tuccherà à fà tuttu manually, vale à dì, parzialmente disassemble u carburetor, ma l 'effettu di tali pulizia hè abbastanza decentu. Di genere, tali prudutti sò vinduti in una buttiglia in forma di spray cù una bocchetta speciale per pudè pulizziari micca solu e cavità internu è esternu, ma u più impurtante, lavate bè tutti i ghjetti.

Hè u metudu discrittu in l'ultimu paràgrafu chì serà discrittu in un pocu più detail sottu. Per questu avemu bisognu di un pulitore di carburatore. In questu casu, hè stata utilizata un cilindru Ombra d'olandese. U cuntinuu stessu hè 500 ml di voluminu è hà una bocca assai còmuda, chì hè ideale per lavà i ghjetti. Eccu cumu si vede tuttu in pratica:

Per fà sta prucedura più o menu currettamente, hè necessariu di disassemble, almenu parzialmente, u carburatore. L'esempiu sottu mostrarà parechje foto di stu prucessu. In questu casu, u carburatore VAZ 2109 hè lavatu.

Hè necessariu caccià a parti suprana per arrivà à a camera di float è à i ghjetti:

Questu hè ciò chì succede quandu si separa e duie parti:

I cavità internu sò puliti da l'impattu di u jet da u globu, è i ghjetti sò puliti da l'arrugazioni di u tubu magre chì hè inclusu cù u pruduttu. Cù un trattamentu attentu cù sta cumpusizioni, tuttu ciò chì dentru diventa quasi intactu, per l'esterno hè ancu vale a pena lavà in modu chì ùn ci hè micca traccia di oliu, terra è altre impurità:

Hè cunsigliatu di realizà una prucedura simili almenu una volta à l'annu, postu chì durante questu tempu assai di ogni tipu di cose brutte s'acumulanu in l'internu, chì interferiscenu cù u funziunamentu normale di u mutore dopu.