Cosa da fà se a bateria di a vittura hè morta

A bateria hè unu di i cumpunenti più impurtanti in a vostra vittura. Se a bateria hè morta, serà assai difficiuli di inizià u mutore, è in più, tutti i paràmetri di l'urdinatore di bordu ponu svià. A bateria furnisce u starter cun un livellu di carica abbastanza per pudè manighjà u crankshaft è inizià u prucessu di combustione di a mistura carburante-aria in i pistoni di u mutore.

Qualunque sia a batteria chì avete - una batteria premium Bosch, una batteria di classe economica cum'è l'Inci-Aku turcu o a nostra "Kursky Current Source" - ogni batteria falla cù u tempu: cumencia à scaricamentu più veloce di ciò chì a garanzia richiede, i piatti si sgretolanu è ùn ponu micca tene. una carica è tensione. Naturalmente, una quistione logica si sviluppa davanti à u cunduttore - chì fà si a bateria hè morta.

Eppo, prima, ùn hè micca necessariu di permette à a bateria per fallu. E batterie servite anu da esse verificate da u tempu à u tempu: monitorizà u livellu di l'elettroliti, misurate a tensione cù un tester ordinariu.

Duvete sceglie una bateria secondu l'istruzzioni per a vittura, perchè si mette una bateria più putente o viceversa menu putente, allora ùn vi durà micca centu per centu per un bellu pezzu, è nimu vi rimpiazzà in garanzia.

Siconda, se a bateria s'hè pusata è ùn vole micca inizià a vittura, ci sò parechje manere di trattà a disgrazia:

• dumandate à qualcunu di spinghje - sta stampa hè abbastanza familiare per l'inguerni è e strade russi, stringhje l'embrague in tuttu, gira l'interruttore di accensione è pruvate à passà immediatamente à una marcia più alta, in nisun casu spegne a vittura è lasciate ricaricare a batteria. da u generatore;
• Se ùn site micca in una pressa particulare, pudete ricaricà a bateria cù un caricatore di starter, hè di solitu dispunibule in parcheggi, è parechji cunduttori l'anu in a splutazioni, cunnette i terminali unu per unu, stabilisce u valore di tensione desideratu - u U modu di carica rapida pò carricà a bateria in solu trè ore, ma a vita di a bateria diminuirà ancu, u modu di desulfatazione hè stallatu per un tempu più longu è hè pensatu per rinviviscia a bateria, chì a vita hè ghjunta à a fine;
• bè, u modu più famusu hè di accende a bateria - fermate qualcunu cù e stesse caratteristiche di u vostru, cunnette a so batteria à a vostra per mezu di i "crocodiles", dopu un pocu tempu, a bateria serà ricaricata è puderete ghjunghje. u magazinu di ricambi auto più vicinu.

I prublemi più cumplessi aspettanu i cunduttori di vitture dotate di serrature elettroniche. Se l'alarma si accende, ùn si pò fà nunda, ogni serratura pò esse aperta cù una chjave ordinaria, nantu à u budgetu o vitture domestiche, l'alarma hè assai faciule disattivata, è quandu a bateria hè morta, ùn pò micca travaglià in tuttu.

Un'altra cosa hè quandu ùn ci sò micca chjusi chjave in tuttu è hè problematicu per apre u cappucciu. Avete bisognu di circà una bateria di travagliu, avvicinassi à u generatore da quì sottu è cunnette u terminal pusitivu à u pusitivu in u generatore, è u terminal negativu à a terra, vale à dì à qualsiasi elementu di u mutore o di u corpu.

Se a bateria hè scaricata in l'inguernu, qualchì volta pò esse simpliciamente purtata in una stanza calda per un pocu tempu, calarà un pocu è dà a carica necessaria. In generale, assai cunduttori cù l'esperienza cunsiglianu di piglià a bateria in calore per l'invernu.

A prucedura per sguassà è installà qualchi "quarantacinque" o "sixanta" ùn hè micca difficiule, ma pudete risparmià un pocu di soldi per cumprà una nova bateria.

Caricamentu ...