Chì hè megliu: pneumatici Yokohama o Kumho
Cuntenuti
I coreani anu ancu cura di a resistenza à l'usura di pneumatici è rimi: includenu cinture d'acciaio largu è una striscia di nylon senza saldatura in u disignu.
I pneumatici asiatichi chì anu inundatu u mercatu russu inspiranu a fiducia di i cunduttori. Ma quale pneumaticu hè megliu - Yokohama o Kumho - micca ogni pruprietariu di vittura risponde. U prublema deve esse risolta, postu chì i boni pendii sò una guaranzia di a sicurità di guida è u cunfortu di guida.
Comparazione di pneumatici invernali Yokohama è Kumho
U primu fabricatore hà una storia ricca: i pneumatici Yokohama sò stati fatti per più di 100 anni. Kumho hè un ghjucatore coreanu relativamente ghjovanu ma ambiziosu in u mercatu globale.
Hè difficiuli di paragunà quale gomma hè megliu, Yokohama o Kumho. E duie cumpagnie operanu nantu à l'equipaggiu high-tech utilizendu innovazioni è rializazioni scientifiche. L'assortimentu hè enormu, ma "Kumho" "scarpe" micca solu vitture di diverse classi, ma ancu aereo è equipaggiu speciale. U fabricatore hà ancu fattu una dumanda per l'intruduzioni di i so pneumatici per a Formula 1: Pirelli hà un cuncurrente seriu.
In a versione invernale, unu di i mudelli di Yokohama, l'iceGuard Studless G075 cù Velcro, hà pruvatu à esse excelente. I pneumatici praticamente silenziosi si comportanu stabile nantu à a neve è u ghjacciu, i cunduttori notanu una reazione immediata à u volante. Una caratteristica interessante di i stingrays giapponesi hè chì u tread hè equipatu di parechje microbubbles chì creanu tuberculi chjuchi per un megliu grip. A pupularità di i pneumatici d'invernu Yokohama hè cusì alta chì Porsche, Mercedes è altri giganti di l'auto anu introduttu roti giapponesi cum'è equipamentu standard.
À u listessu tempu, per via di u cordone forte, a resistenza à l'usura di u pruduttu hè assai alta.
Quandu si decide chì pneumatici invernali sò megliu - Yokohama o Kumho - un fabricatore coreanu deve esse preferitu. A gomma giapponese ùn dà micca à i cunduttori a fiducia per cuntrullà u ghjacciu.
Comparazione di pneumatici d'estate "Yokohama" è "Kumho"
Per altri prudutti di staggione, a situazione cambia. Ma micca esattamente u cuntrariu. Dunque, a resistenza à l'idroplaning - a qualità principale "estate" - hè à u listessu livellu per i dui pruduttori.
Pneumatici "Kumho" sò cuncepiti assai affidabili. U prutettore hè tagliatu da quattru anelli longitudinali: dui cintrali è u listessu numeru di l'esternu. Nant'à l'ultimi, ci sò parechje lamelle per a eliminazione di l'umidità supplementaria. I pneumatici di pavimentu umitu è seccu dimustranu u listessu cumpurtamentu stabile in ogni stile di guida.
I coreani anu ancu cura di a resistenza à l'usura di pneumatici è rimi: includenu cinture d'acciaio largu è una striscia di nylon senza saldatura in u disignu.
Ancu cù un stile di guida estremu è sportiu. L'area di cuntattu di a rota cù a strada è u nùmeru di slots sò precisamente aghjustatu, chì dà fiducia à alta velocità. L'assortimentu staghjunali di u Giapponese hè più largu.
I cumpratori spessu decidenu quali pneumatici d'estiu sò megliu, Yokohama o Kumho, in favore di i Coreani.
Yokohama è Kumho economicu è faciule d'utilizatore
In relazione à dui pruduttori specifichi, a quistione di superiorità hè piuttostu incorrecta: l'autorità di e duie imprese hè troppu alta.
Tuttavia, a ghjovana cumpagnia coreana pare più promettente. È hè per quessa. U prezzu di u Kumho hè più bassu, è a durabilità hè più altu, chì hè cruciale per parechji cunduttori.
In valutazioni, recensioni, teste, i coreani guadagnanu più punti. Ma u distaccu hè cusì chjucu chì pò esse attribuitu à l'opinione subjectiva di l'utilizatori. Dopu avè compru pneumatici giapponesi, ùn sarete micca dispiacuti, ma nantu à i pendii coreani vi sentite tranquillità per u cumpurtamentu di a vittura in a strada di ogni cumplessità, a sicurità di a vostra squadra.