Chì pò causà a fuga di u fluidu di trasmissione di una vittura?

U sistema di fluidu di trasmissione di una vittura hè sigillatu, chì significa chì u fluidu o l'oliu in l'internu ùn pò micca scappà quandu tuttu funziona bè. Dunque, quandu e vitture perdenu fluidu di trasmissione, indica un altru prublema piuttostu cà solu ...

U sistema di fluidu di trasmissione di una vittura hè sigillatu, chì significa chì u fluidu o l'oliu in l'internu ùn pò micca scappà quandu tuttu funziona bè. Per quessa, quandu i veiculi sò perdite di fluidu di trasmissione, indica un altru prublema chì solu a necessità di aghjunghje più fluidu o oliu. Tuttavia, se a vostra trasmissione hè in fuga, ùn assume micca automaticamente u peghju. Ci sò parechje cause di fughe di trasmissione, da solu solu solu à prublemi abbastanza serii. Questu ùn significa micca chì duvete rinvià l'ispezione di a vostra vittura. Ancu mettendu una riparazione simplice pò purtà à grandi prublemi se ignurati, chì finiscinu per causà un grande mal di testa è un successu à a vostra billetera dopu. Eccu i causi più cumuni di perdite di fluidu di trasmissione:

• Pan gratuitu: L'oliu di trasmissione o u pane di fluidu hè pensatu per catturà l'excedente di fluidu chì altrimenti puderia fughje, perchè se a padedda hè solta, ùn ci hè nunda chì pò prevene e perdite di trasmissione. A padedda pò esse simplicemente stata bollata in modu sbagliatu dopu à rimpiazzà u filtru, o puderia esse svitata mentre guidava nantu à terreni accidentati.

• Guarnizione di carte d'oliu: Temperature elevate o difetti di fabricazione ponu causà a guarnizione di u pan di l'oliu à cracke o altrimenti fallimentu. Ancu s'è sta parte ùn hè micca caru per rimpiazzà, se u prublema hè lasciatu unattended, i prublemi più serii ponu esse.

• Tappo di scarico sbagliato: Dopu un flussu di fluidu di trasmissione o un altru serviziu di trasmissione, u tappu di drenu ùn pò micca esse stallatu currettamente longu i filamenti. Questu pò causà a trasmissione per fughje, ma hè relativamente faciule di riparà.

• Corpu di campana dannatu: Quandu si guida nantu à strade di ghiaia o altre superfici difficili, una roccia o un altru ughjettu pò chjappà a campana cù una forza tale chì si crepa o crea un pirtusu chì pò fughje u fluidu di trasmissione.

• Linee fluide perforate o screpolate: In listessu modu, l'uggetti pigliati da a strada è lanciati da i pneumatici ponu chjappà e linee di fluidu di trasmissione è causanu una fuga di trasmissione.

• Convertitore di coppia difettoso: Meno cumunimenti, u cunvertitore di torque, chì hè rispunsevuli di cambià ingranaggi in trasmissioni automatiche, pò esse dannatu, facennu a trasmissione per fughje. Sfurtunatamente, questu hè una riparazione caru chì hè ancu difficiule di diagnosticà.

Se ùn verificate micca i livelli di fluidu di u vostru caru o di u camionu cum'è parte di u mantenimentu generale o avvisate chì e vostre trasmissioni ùn sò micca cambiate cum'è di solitu, pudete ancu ùn sapete micca chì a trasmissione di u vostru veiculu hè in fuga. Un altru signu di una fuga d'oliu di trasmissione hè un accumulu di fluidu rossu, slippery sottu à a vittura, chì pò esse a dimensione di una piccula munita o assai più grande, secondu a gravità di a fuga di fluidu di trasmissione. Se sapete chì i vostri livelli di fluidu sò bassu, o avete vistu segni di una fuga in u vostru parcheghju o strada, chjamateci per una cunsultazione cù unu di i nostri meccanichi sperimentati. Ellu o ella pò aiutà à diagnosticà a causa di a vostra fuga di trasmissione è fà cunsiglii di riparazione adattati.