Chì ci hè di male cù i buttoni fisici? E marche di vitture trasformanu i dashboards in l'urdinatori mobili è fa schifo | Opinione
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Chì ci hè di male cù i buttoni fisici? E marche di vitture trasformanu i dashboards in l'urdinatori mobili è fa schifo | Opinione

Chì ci hè di male cù i buttoni fisici? E marche di vitture trasformanu i dashboards in l'urdinatori mobili è fa schifo | Opinione

U Volkswagen Golf 8 elimina a maiò parte di i buttoni fisichi, è questu ùn hè micca una bona cosa.

Lasciami esse chjaru da u principiu - ùn sò micca un Luddite. Mi piace è abbraccia a tecnulugia è crede chì hà ghjucatu un rolu significativu in u sviluppu di l'umanità in generale è di l'automobile in particulare.

Ma solu ùn possu suppurtà sta mania muderna di sguassà quant'è più buttoni pussibule da e vitture muderne. In l'ultima dècada, i fabbricanti di l'automobili parenu esse diventati obsessionati à rimpiazzà quanti più buttuni, dials è switches pussibule è rimpiazzà elli cù schermi.

Questu hè qualcosa chì m'hà disturbatu dapoi qualchì tempu, è hà righjuntu u so zenith uni pochi d'anni fà quandu BMW hà lanciatu u "controlu di gestu" chì spinghje i limiti di u sensu cumunu.

Ci hè statu dettu chì questu hè u futuru. Pudete risponde à una chjama cù un onda di a manu o accende a radiu più forte agitando u dito in l'aria. Per ùn dì chì vi face un pocu stupidu, sti funzioni chjave eranu digià dispunibuli via i buttoni di u volante. Hè diventatu più faciule, più veloce è, più impurtante, più sicuru per aghjustà u voluminu o risponde à una chjama cù una semplice pressa di un buttone.

Ma era solu u prossimu passu da alluntanassi da i buttuni fisici à più touchpads, è una volta di più Tesla hè diventatu un catalizzatore per u cambiamentu in l'industria. Ddu cambiamentu hà cuminciatu quandu hà introduttu u so Model S, cù una schermu massiccia in u centru di u dashboard chì cuntrola tuttu da a regenerazione di frenu à a radiu.

U ricenti lanciamentu di a nova generazione Ford Ranger mette in risaltu sta tendenza. U novu Ranger hà un grande touchscreen cintrali chì s'assumiglia più à un iPad chì un climatizzatore è un dispositivu di cuntrollu di radio.

In a difesa di Ford, alcune funzioni chjave sò sempre cuntrullate da i buttuni fisici, ma u fattu chì una vittura di u travagliu di u travagliu una volta umile cum'è u Ranger hè diventata una vetrina tecnulugicu dimustra quant'è questu desideriu di alluntanassi da i veri dispositi distributivi à virtuale. arradicatu in l'industria.

Chì ci hè di male cù i buttoni fisici? E marche di vitture trasformanu i dashboards in l'urdinatori mobili è fa schifo | Opinione

Pregunte à una cumpagnia di vittura è vi diceranu di a più grande funziunalità di i schermi tattili è di a flessibilità chì furnisce à i clienti. Ciò chì ùn dicenu micca di solitu hè chì risparmia soldi perchè hè spessu più prezzu di avè una sola schermu guidata da u software piuttostu chè decine di buttuni è dials complicati.

Ma mi fastidia per dui motivi chjave - a sicurità è u stile.

A sicurità hè di granu u fattore più impurtante in ogni decisione di cuncepimentu di vittura. A decisione di passà à più schermi va contru à ciò chì ci hè dettu di a sicurità.

Dapoi anni, l'autorità di sicurezza di u trafficu ci anu urgatu à spegne i nostri smartphones quandu conducemu. Per una bona raghjone, ponu esse incredibilmente distracting mentre guidanu, postu chì spessu avete da scorrere in parechje menu, è perchè sò sensibili à u toccu, avete bisognu di fighjà induve mette u dito.

Chì ci hè di male cù i buttoni fisici? E marche di vitture trasformanu i dashboards in l'urdinatori mobili è fa schifo | Opinione

È ancu questu hè ciò chì a maiò parte di sti novi touchscreens in vitture sò tutti - smartphones giganti. In parechji casi, littiralmenti grazia à l'adopzione diffusa di Apple CarPlay è Android Auto. Ancu s'è a funziunalità di sti prugrammi di vitture hè un pocu sfarente, simplificatu è hà icone più grande, hè sempre bisognu di più attenzione di u solitu quandu si usanu boni buttoni è dials antichi.

Questu mi porta à a mo seconda frustrazione cù a decadenza di u switchgear tradiziunale - u fattore di stile.

In l'anni passati, u disignu è a funziunalità di i switchgear hè statu un modu per i fabricatori di vitture per fà cunnosce. A più prestigiosa è lussuosa a vittura, u più eleganti u switchgear - metalli veri è calibre detallati è strumenti.

Questu hà risultatu in certi vitture veramente belle, mentri chì avà più è più marche è mudelli cumincianu à vede u listessu cum'è sguassate più caratteristiche uniche è li rimpiazzanu cù touchscreens generici.

Di sicuru, nunda ùn cambierà in a realità. A transizione à menu buttoni è più di digitalizazione ùn hè micca solu principiatu, ma hè bè avviata. È, cum'è a storia mostra, ùn pudete micca piantà u prugressu - cum'è vi diceranu i Ludditi.

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