Ciò chì i pruprietarii di vitture anu bisognu di sapè di tuning

Perchè e vitture necessitanu tuning?

A vostra vittura hà bisognu di sintonizazione per mantene u funziunamentu bè è per prevene danni à e parti di u mutore caru. Sicondu l'età di u vostru veìculu, a stallazione pò piglià un ghjornu sanu o pocu cum'è una ora. In termini ginirali, a sintonizazione hè un inseme di servizii attivati ​​da u tempu è / o chilometru chì sò realizati nantu à un veiculu per aiutà à guidà bè. L'accordu di solitu ùn include micca riparazioni, ma questu hè u tempu perfettu per identificà i prublemi chì puderanu purtà à fallimentu di u mutore in u futuru. L'ajustamentu pò esse fattu durante un cambiamentu d'oliu quandu a vostra vittura hà bisognu di un novu filtru di l'aire - quasi sempre solu una volta à l'annu per i vitture novi. Quandu u vostru veiculu hè più di 30,000 XNUMX milla, un tune-up tipicamente includerà più mantenimentu preventivu cum'è mantenimentu di batterie è cable, rotazioni di pneumatici, fluidi, novi fili di spark plug, valvole PCV, filtri di carburante, pressioni di pneumatici è sensori d'ossigenu. .

Quantu deve costu tuning?

U tempu è u costu di tuning dipende assai da a vostra vittura. Sicondu i nostri partenarii in AutoZone, una sintonizazione media per una berlina di gamma media pò principià da circa $ 40 per un trim di basa è cullà finu à $ 800 per un mantenimentu programatu cumpletu.

Chì vitture sò i più caru per sintonizà?

Di genere, BMW è Mercedes Benz sò i più caru per mantene a vita di u veiculu, mentri Toyota regna supremu cum'è u vechju menu caru per mantene (menu di $ 6,00 nantu à a vita di u veiculu). I veiculi novi chì utilizanu più parti elettriche è necessitanu menu cambiamenti d'oliu prumettenu à i so clienti un calendariu di sintonizazione menu stancante, ma i so costi di usura à longu andà ùn anu ancu esse pruvati. Quì avemu classificatu i costi di mantenimentu.

Cumu possu sapè chì tuning a mo vittura hà bisognu?

Per un veiculu mediu, i cunduttori sò in solitu solu bisognu di portà i so vitture per i cambiamenti d'oliu è i cambiamenti di pneumatici finu à chì u veiculu hà viaghjatu 30,000 XNUMX milla. Dopu quì, i pruprietarii di i veiculi anu bisognu di verificà i manuali di u so pruprietariu o a calculatrice di mantenimentu programatu per seguità u mantenimentu programatu necessariu per i so veiculi.

Deve uttene a mo cunfigurazione da una tenda o un rivenditore?

Se u vostru veiculu hè in guaranzia, vi prubabilmente vulete vede u vostru venditore per u mantenimentu programatu se l'aghjustamenti sò cuparti da a vostra garanzia o cuntrattu di serviziu. Quandu u vostru caru ùn hè più coperto da a vostra cuncessione, vi vulete cunsiderà se u prezzu premium per i servizii di cuncessione vale u costu extra è cunduce à a cuncessione. Per truvà a megliu cunfigurazione vicinu à voi, pudete simpricimenti truvà i servizii chì a vostra vittura hà bisognu è piglià uni pochi di minuti per chjamà i magazzini lucali per paragunà i prezzi, o utilizate una guida di paragone di prezzi per calculà quantu costaria una configurazione se sceglite un venditore, shop, o riservà un meccanicu mobile in AvtoTachki, chì vene cun una garanzia di 12,000 milla / 12 mesi.

Quali fornitori di servizii di riparazione anu i migliori paràmetri?

Mentre chì i concessionarii ponu esse più caru cà i negozi di riparazione lucali, u livellu di cumpetenza di un meccanicu hè spessu u listessu. A diferenza principale pò esse i marcati nantu à e so parti, postu chì i concessionarii ponu sceglie pezzi di qualità OEM. In ogni casu, i meccanichi chì anu sintonizatu vitture sia in buttreghi sia in i concessionarii sò generalmente e stesse cumpetenze; sò spessu chjamati "tecnici di lubricazione" è ponu esse apprendisti. Allora s'ellu sceglite un cuncessione o un magazinu di riparazione lucali, pudete parlà cù u venditore o u pruprietariu di a tenda per sapè nantu à u livellu di cumpetenza è a cunniscenza di u tecnicu chì hà da travaglià in u vostru veiculu.

Chì ghjè a diffarenza trà un specialista di lubricante è un meccanicu espertu?

Mentre i tecnichi di lubricante ponu diventà prufessiunali à cambià l'oliu è i pezzi standard, ùn puderanu micca identificà i prublemi di sicurezza perchè ùn anu micca l'anni di sperienza chì un tecnicu qualificatu guadagna da anni di sperienza in riparazione di vittura. I pruprietarii di vitture chì volenu identificà i prublemi prima di diventà abbastanza severi per accende a luce di u mutore di cuntrollu duveranu assicurà chì a buttrega hà un tecnicu espertu in u locu per verificà a so vittura in più di un specialista di lubricante chì pò fà più cà solu cambià u vostru oliu. , ma ancu spiegà cun talentu qualsiasi prublemi di sicurezza potenziale chì pudete avè bisognu di attentu in u futuru.

Perchè AvtoTachki manda meccanica per tuning, micca oilers?

Chì i tecnichi di lubrificazione inespertu ùn mancanu punti impurtanti durante una sintonizazione di l'oliu di rutina o un cambiamentu di l'oliu hè un prublema di longa durata in l'industria, è questu hè in parte perchè AvtoTachki travaglia solu cù tecnichi sperimentati chì anu sottumessu assai valutazioni di cumpetenza. Ogni volta chì un cliente ordina un cambiamentu d'oliu in casa o tuning through AvtoTachki.com, vede immediatamente u prufilu di u so meccanicu chì detalla u so livellu di cunniscenza è sperienza. Durante a cunfigurazione, i clienti riceveranu ancu un rapportu detallatu di e cundizioni di u veiculu basatu annantu à una ispezione gratuita di 50 punti, è ancu a documentazione fotografica di parti vitali di u mutore sottu u cappucciu, è un prezzu trasparente per ogni riparazione - è rispettemu à quellu prezzu.

Cumu possu amparà di più nantu à a mo sperienza meccanica mobile?

L'altu livellu di prufessionalità di AvtoTachki è l'ispezione dettagliata necessaria da AvtoTachki per compie una configurazione hè a diferenza principale trà una stallazione di una buttrega o di una concessionaria è un meccanicu di campu vicinu à voi chì hè furmatu per identificà prublemi di sicurezza è riparazione. prima ch'elli diventenu un prublema caru.