Chì avete bisognu di sapè nantu à u cunsumu di carburante?

Ciò chì determina u cunsumu di carburante

Parechji fattori influenzanu u cunsumu di carburante. Prima di tuttu, hè aerodinamica, putenza è spinta di u mutore à giri bassi. È dinò a resistenza di a superficia di a strada. Un saccu di energia hè spesa per l'accelerazione prima di cambià di velocità, ma poi l'energia hè spesa solu per superà a resistenza di u mediu. Dunque, per riduce l'emissioni di sostanze dannose da u tubu di scarico, l'ambientalisti raccomandanu di ricorrere à un meccanismu simplice per travaglià cù u pedale di acceleratore. Si pò appughjà solu à u principiu, ma dopu à una velocità di 30 chilometri à l'ora hè abbastanza faciule da tuccà. Allora u mutore ùn girerà micca sopra 2500 giri / min. È basta per a vita in cità. I mutori moderni anu una bona prestazione. Grazie à l'iniezione diretta, u 80% di u torque à 1200 rpm pò esse rializatu.

Cunsumu di carburante

Se u mutore hè dotatu di un sistema di valvula variabile, allora u 80% di a spinta hè dispunibule à 1000 giri / min. Questu significa chì nisun gasu hè necessariu per un avviamentu dolce è l'accelerazione. A propositu, secondu e norme di u ciclu di l'Europa Centrale, l'accelerazione à centinaie hè realizata in 30 secondi, è una dinamica simile si verifica in 2000 rivoluzioni. Ùn hè micca faciule tene u mutore da una velocità eccessiva. Se a vittura hè dotata di trasmissione manuale, allora pudete rilasciare senza intoppi u pedale di rinculu, è u mutore stessu, dotatu di iniezione elettronica, alza leggermente a frizione per ùn piantà. I novi mudelli BMW è MINI anu avà un sistema di partenza senza cunduttore. Cumu cuntrollà a vittura prima di guidà? Ma allora avete bisognu à entrà in marcia superiore u più prestu pussibule.

In chì gear a vittura piglia un bonu cunsumu di carburante

À una vitezza di 30 chilometri per ora, hè necessariu di accende a quarta marcia, è à una vitezza di 60 chilometri per ora - a sesta. Allora u mutore hà da andà sottu à 2000 rpm, u cunsumu di carburante diminuisce significativamente. Per esempiu, 3000 rpm cunsuma 3,5 volte più carburante cà 1500 rpm. Cusì, cunducendu à una vitezza di 50-60 chilometri à l'ora in alta marcia, riduce u cunsumu di un mutore di 1,6 litri à 4-5 litri. Stu metudu hè utile quandu u livellu di carburante hè cero, quandu hè necessariu di suppurtà l'ultimu sforzu à a stazione di benzina più vicina. Inoltre, i vitture muderni utilizanu un sistema Start-Stop chì spegne automaticamente u mutore durante i tappe d'emergenza.

U cunsumu di carburante cù u mutore spente

Standing in traffic jams è davanti à i semafori senza putere di travagliu dà un totale di 5% di risparmiu di carburante. Ma quì ci vole à ricurdà chì l'iniziu frequente hè dannusu à a meccanica, è hè megliu spegnere u mutore à i tappe chì duranu più di un minutu. Pneumatici è aerodinamica. I pneumatici ben gonfiati aiutanu à risparmià carburante. Parechji pruduttori ricumandenu di gonfià i pneumatici davanti à 2,2 bar è i pneumatici posteriori à 2,3 bar in cundizioni standard. Questa hè a pressione più còmuda per i pneumatici R16 è R17. Ma parechji ùn anu micca monitoratu i pneumatici per mesi, lasciate chì allevianu a pressione è scurdate chì u pneumaticu si abbassa nantu à una vittura carica. U patch di cuntattu aumenta, chì porta à l'usura aumentata è u cunsumu di carburante. Dunque, per viaghjà cù a famiglia in u paese cù e cose di solitu in u troncu, avete bisognu di aumentà a pressione di i pneumatici.

Cunsiglii di Inflazione di Pneumatici

Per ogni mudellu di vittura è dimensione di rota, hè determinatu u so valore. Per esempiu, per un Focus II cù roti 205/55 R 17, si consiglia di aduprà 2,8 bar in i pneumatici posteriori. È per Ford Mondeo si consiglia di aumentà e ruote posteriori 215/50 R 17 à 2,9 bar. È questu hè circa 10% economia di carburante. Ma prima di oscillà e roti, avete bisognu di leghje l'istruzzioni. A pressione raccomandata per una macchina specifica si pò truvà nantu à e decalcomanie specifiche. Queste sò generalmente situate nantu à u tappu di u tank di carburante. Dopu à e raccomandazioni di u fabbricante avrà un effettu pusitivu nantu à e prestazioni di i pneumatici. Trazione, idrovolante, efficienza di carburante è chilometraggio di i pneumatici. Ma u più impurtante, per evità un aumentu di u cunsumu di carburante, l'aerodinamica di a vittura ùn deve esse disturbata.