Ciò chì avete bisognu di sapè nantu à u sistema elettricu di a vostra vittura?
Dispositivu di veiculu

Ciò chì avete bisognu di sapè nantu à u sistema elettricu di a vostra vittura?

Sistema elettricu. Principiu di travagliu


Cumu funziona u sistema elettricu di una vittura. U sistema elettricu di u veiculu hà un circuitu chjusu di batterie. Opera nantu à una piccula frazione di u putere di un circuitu di casa. In più di i circuiti principali per a carica, l'iniziu è l'ignizione, ci sò altri circuiti chì alimentanu i fari, i mutori elettrici, i sensori è e dimensioni di l'apparecchi elettrici, l'elementi calefactori, i serrature magnetichi, i radiu, etc. Tutti i circuiti sò aperti è chjusi sia da switches. o relays - interruttori remoti cuntrullati da elettromagneti. U currente scorri à traversu u cable da a bateria à u cumpunente di putenza è torna à a bateria attraversu u corpu di metallu di a vittura. L'alloghju hè cunnessu à u terminal di terra di a batteria cun un cable grossu. In un sistema di messa in terra negativu (-), u currente scorri da u terminal pusitivu (+) à u cumpunente utilizatu. U cumpunente hè in terra à u corpu di u veiculu, chì hè in terra à u terminal negativu (-) di a bateria.

Dispositiu di sistema elettricu di veiculu


Stu tipu di circuitu hè chjamatu sistema di messa à terra, è ogni parte chì hè cunnessa à u corpu di a vittura hè chjamata terra. U currente si misura in amperi (amperi); A pressione chì si move intornu à u circuitu hè chjamata tensione (volt). E vitture moderne anu una batteria di 12 volt. A so capacità hè misurata in amperi / ora. Una batteria 56Ah deve furnisce 1A per 56 ore o 2A per 28 ore. Se a tensione di a batteria cala, menu flussu di corrente è infine ùn ci sò abbastanza componenti per operà. Corrente, tensione è resistenza. U gradu di resistenza di un filu à a corrente hè chjamatu resistenza è hè misuratu in ohm. I fili sottili sò più faciuli da tene chè quelli spessi perchè l'elettroni anu menu spaziu per passà.
A maiò parte di l'energia necessaria per generà corrente attraversu a resistenza hè cunvertita in calore.

Cuncetti basi di funziunamentu di u sistema elettricu


Questu pò esse utile, per esempiu, in una lampadina assai fina chì brilla cù una luce bianca calda. Tuttavia, un cumpunente cù un altu cunsumu d'energia ùn deve micca esse cunnessu cù fili troppu sottili, altrimenti i fili si scaldanu, brusgianu o brusgianu. Tutte e unità elettriche sò interconnesse: una tensione di 1 volt face passà una corrente di 1 amp à traversu una resistenza di 1 ohm. U volt hè divisu in ohm pari à l'amperi. Per esempiu, una lampadina di 3 ohm in un sistema di 12 volt cunsuma 4 ampere, chì significa chì deve esse cunnessa cù fili abbastanza spessi per trasportà comodamente 4 ampere. volt. A lampa in l'esempiu cunsuma 48 watt.

Polarità di u sistema elettricu


Polarità pusitiva è negativa
L'elettricità scorre solu da una batteria in una direzzione, è alcuni cumpunenti funzionanu solu se u flussu attraversu elli hè direttu in a direzzione ghjusta. Questa accettazione di u flussu unidirezionale hè chjamata polarità. In a maiò parte di i veiculi, u terminale negativu () di a batteria hè messu à terra è l'alimentazione positiva (+) hè cunnessa à u sistema elettricu. Questu hè chjamatu sistema di messa à terra negativu è, per esempiu, quandu cumprate apparecchiature elettriche, assicuratevi chì si adatta à u sistema di a vostra vittura. L'inserimentu di una radio cù a polarità sbagliata danneghjerà u kit, ma a maiò parte di e radio di l'automobile anu un interruttore di polarità esterna per adattassi à a vittura. Passà à u paràmetru currettu prima di stallà.


Cortocircuitu è ​​fusibili


Se un filu di dimensione sbagliata hè adupratu, o se u filu si rompe o si rompe, pò causà un cortocircuitu accidentale per saltà a resistenza di i cumpunenti. U corrente in un filu pò diventà periculosamente altu è scioglie u filu o causà un incendiu. A scatula di fusibili si trova spessu in un gruppu di cumpunenti cum'è mostratu quì. A scatula hè indicata cù u coperchio chjosu. Per prevene questu, i circuiti ausiliari sò fusionati. U tippu u più cumunu di fusibile hè una corta lunghezza di filu finu chjusu in un alloghju resistente à u calore, spessu fattu di vetru. A dimensione di u cunduttore di prutezzione hè a più fina chì pò sopportà a corrente normale di u circuitu senza surriscaldamentu è hè valutata in amperi. Una surghjente improvvisa di altu currente di cortu circuitu face chì u filu fusibile si sciuglissi o "esploti", pruvucendu u circuitu à rompasi.

Verificazione di u sistema elettricu


Quandu accade, verificate un cortu circuitu o apertu, poi stallate un novu fusibile cù l'amperaghju currettu (vede Verificazione è Sostituzione di Fusibili). Ci sò parechji fusibili, ognunu prutege un picculu gruppu di cumpunenti per chì un fusibile ùn spegne micca tuttu u sistema. Parechji fusibili sò raggruppati in a scatula di fusibili, ma ci ponu esse fusibili di linea in u cablu. Circuiti seriali è paralleli. Un circuitu di solitu include più di un cumpunente, cume e lampadine in i circuiti di illuminazione. Hè impurtante sì sò cunnessi in serie o paralleli à l'altri. Per esempiu, una lampada di fanali hà una certa resistenza in modu chì tira un certu currente per lampassi currettamente. Ma ci sò almenu dui fanali in a catena. S'elli eranu cunnessi in serie, un currente elettricu duveria passà per un fanale per ghjunghje à l'altru.

Resistenza in u sistema elettricu


U currente scuntrerà a resistenza duie volte, è a doppia resistenza dimezzerà a corrente, cusì i lampadini lamperanu debbule. A cunnessione parallella di e lampade significa chì l'elettricità passa solu per ogni lampadina una volta. Alcuni cumpunenti anu da esse cunnessi in serie. Per esempiu, un mittente in un tank di carburante cambia a so resistenza secondu a quantità di carburante in u tank è "manda" un picculu currente elettricu secondu a dimensione di u carburante. I dui cumpunenti sò cunnessi in serie, dunque un cambiamentu di resistenza in u sensore influenzerà a pusizione di l'agulla di u sensore. Circuiti ausiliari. U starter hà u so propiu cavu pesante, direttamente da a batteria. U circuitu di accensione furnisce impulsi di alta tensione à l'accensione; è u sistema di carica include un generatore chì carica una batteria. Tutti l'altri circuiti sò chjamati circuiti ausiliari.

Cunnessione elettrica


A maiò parte di elle sò cunnessi via l'interruttore di accensione, allora funzionanu solu quandu l'accensione hè accesa. Quista impedisce di lascià accidentalmente tuttu ciò chì puderebbe scaricà a vostra batteria. Tuttavia, i fanali laterali è posteriori, chì ponu avè da esse lasciati accesi quandu u veiculu hè parcheggiatu, sò sempre cunnessi indipendentemente da l'interruttore di accensione. Quandu stallate l'accessorii opzionali cum'è u putente sbrinatore di u vetru posteriore, fate sempre passà per l'interruttore di accensione. Certi cumpunenti ausiliari ponu operà senza accensione cambiendu u switch à a pusizione "ausiliare". St'interruttore di solitu cullega a radiu da pudè esse ghjucata quandu u mutore hè spente. Fili è circuiti stampati. E cunnessioni di l'utensili à questu PCB sò rimosse sprimendu trappule integrate à ogni estremità.

Ulteriori fatti nantu à u sistema elettricu


E dimensioni di fili è cavi sò classificati secondu u currente massimu ch'elli ponu purtà in modu sicuru. Una reta intricata di fili attraversa a macchina. Per evità cunfusioni, ogni filu hè codificatu per culori (ma solu in a vittura: ùn ci hè micca un sistema di codificazione di culore naziunale o internaziunale). A maiò parte di i manuali di l'automobile è di i manuali di serviziu cuntenenu schemi di fili chì ponu esse difficiuli à capì. Tuttavia, a codifica di culore hè una guida utile per u seguimentu di e transazzioni. Quandu i fili correnu unu vicinu à l'altru, sò raggruppati inseme in una guaina di plastica o di stofa per rende più faciuli di piazzà. Stu fasciu di fili si estende per tutta a lunghezza di a vittura, è fili singuli o picculi gruppi di fili appaiono quandu ci hè bisognu, chì si chjama un telaru di cavi.

Dumande è risposte:

Chì ghjè a funzione di i fusibili in i circuiti elettrici di l'automobile? In una vittura, i fusibles anu una sola funzione. Impediscenu a furmazione di sovraccarichi in u circuitu elettricu di a reta di bordu di u veiculu.

Cumu sò i fusibles diffirenti? Ogni fusible hè pensatu per una carica specifica. Per chì u pruprietariu di a vittura pò esse determinate quale fusible hè necessariu per un node particulari, l'amperaggio massimu hè indicatu in tutti i prudutti.

Cumu cuntrollà i fusibili in a vittura sò travagliani o micca? Hè abbastanza per caccià u fusible da u socket, è vede s'ellu u filu in questu hè brusgiatu. In vechji fusibles, questu pò esse fattu senza caccià da u socket.

A cosa serve i fusibili ? Un riscaldamentu eccessivu di u filu di fusible per via di una carica eccessiva face chì stu filu si fusse. Questu hè necessariu per chì u fusible disconnects rapidamente u circuitu overloaded.

Cumunitati 5

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