Chì significà l'ochju nantu à a bateria: neru, biancu, rossu, verde

I pruprietarii di vitture ùn sò micca obligati di cunnosce e intricacies di l'ingegneria elettrica è maestru di l'arti di tecnichi di batterie sperimentati. In ogni casu, a cundizione di a bateria sottu u cappucciu hè abbastanza impurtante per u funziunamentu affidabile di a vittura, è hè cunsigliu di cuntrollà senza gastru assai tempu è soldi in visiti frequenti à u meccanicu.

I disinfettori di batterie rechargeable (AB) anu pruvatu à esce da a situazione mettendu un indicatore simplice di culore nantu à u casu, da quale si pò ghjudicà u statu di l'affari in a fonte attuale senza sfondà in l'intricacies di l'operazione di strumenti di misura. .

Perchè avete bisognu di un peephole in una bateria di vittura?

U criteriu più impurtante per a cundizione di a bateria hè a prisenza di una quantità sufficiente d'elettroliti di densità normale.

Ogni elementu di una bateria (banca) funziona cum'è un generatore di corrente elettrochimica reversibile, accumulendu è liberendu energia elettrica. Hè furmatu com'è u risultatu di reazzione in a zona attiva di l'elettrodi impregnati cù una suluzione di sulfuric acid.

Una batteria di piombo-acidu, quandu hè scaricata, forma l'ossidu di piombo è i sulfati di metalli spugna da una suluzione acquosa di l'acidu sulfuricu à l'anodu (elettrodu pusitivu) è u catodu, rispettivamente. À u listessu tempu, a cuncentrazione di a suluzione scende, è quandu hè cumplettamente scaricata, l'elettrolitu si trasforma in acqua distillata.

Questu ùn pò micca esse permessu; restaurà cumplettamente a capacità elettrica di a bateria dopu una scarica cusì profonda serà difficiule, se micca impussibile. Dicenu chì a bateria diventerà sulfata - grandi cristalli di sulfate di piombo formanu, chì hè un insulatore è ùn puderà micca cunducerà u currente necessariu per a carica di reazzione à l'elettrodi.

Hè abbastanza pussibule di missu u mumentu quandu a bateria hè severamente scaricata per diversi motivi s'ellu ùn site micca attentu. Dunque, hè cunsigliatu di verificà regularmente u livellu di carica di a bateria. Ùn tutti ponu fà questu. Ma qualcunu pò guardà a tappa di a bateria è avvistà deviazioni da u culore di l'indicatore. L'idea pare bè.

U dispusitivu hè cuncepitu in a forma di un burato tondo coperto cù plastica trasparente. Di solitu hè chjamatu peephole. Hè cridutu, è questu hè riflessu in l'istruzzioni, chì s'ellu hè verde, allora tuttu hè bè, a bateria hè carica. L'altri culori indicaranu certe deviazioni. In realtà, tuttu ùn hè micca cusì simplice.

Cumu funziona l'indicatore di bateria

Siccomu ogni bateria, induve furnita, hè dotata di un indicatore, hè stata sviluppata nantu à u principiu di simplicità massima è low cost. Sicondu u so mecanismu d'azzione, s'assumiglia à un idrometru simplice, induve a densità di a suluzione hè determinata da l'ultimu di i floats flotanti.

Ognunu di elli hà a so propria densità calibrata è flutterà solu in un liquidu chì a densità hè più altu. I più pesanti cù u stessu voluminu affundanu, i più ligeri flutteranu.

L'indicatore integratu usa boli rossi è verdi, chì anu ancu diverse densità. Se u più pesante float up - verde, allura a densità di l'elettroliti hè abbastanza alta, a bateria pò esse cunsiderata carica.

Sicondu u principiu fisicu di u so funziunamentu, a densità di l'elettrolitu hè linearmente ligata à a so forza elettromotrice (EMF), vale à dì a tensione à i terminali di l'elementu in u restu senza carica.

Quandu a bola verde ùn float up, una rossa hè visibile in a finestra di l'indicatore. Questu significa chì a densità hè bassa, a bateria deve esse ricaricata. L'altri culori, se furnuti, significanu chì ùn ci hè micca una sola bola chì galleghja, ùn anu solu nunda per flutterà.

U livellu di l'elettroliti hè bassu è a bateria hè bisognu di mantenimentu. Di solitu questu hè aghjunghje acqua distillata è purtendu a densità à u normale cù una carica da una fonte esterna.

Errori in u funziunamentu di l'indicatore

A diferenza trà un indicatore è un dispositivu di misurazione hè un grande errore, una forma di lettura grossa è l'assenza di qualsiasi supportu metrologicu. Ch'ella sia o micca fiducia in tali dispositi hè una materia individuale.

ÙN FIDELI DI LU! INDICATORE DI CARICA DI BATTERIA!

Pudemu dà parechji esempi di funziunamentu imprecisu di l'indicatore, ancu s'ellu hè perfettamente funziunale:

• ùn ci hè micca una cuntabilità di a temperatura di a bateria, ancu s'è a relazione trà a densità di l'elettroliti è u gradu di carica di a bateria dipende largamente da questu;
• l'errore di temperatura in a densità di u materiale di i boli indicatori stessi ùn hè micca certificatu in ogni modu;
• a bateria hè custituita da sei cellule indipendenti, è l'indicatore hè stallatu solu nantu à una di elli, u statu di u restu ùn hè mancu apprussimatamente cuntrullatu, ancu s'ellu unu di i casi più cumuni di fallimentu di a bateria hè un prublema cù una banca in un circuitu di serie. , è l'indicatore hè pusatu nantu à unu di i medii, è Hè l'estremi chì ricusanu più spessu;
• a densità di l'elettroliti hè luntanu da l'unicu indicatore di a cundizione di a bateria, cumpresu u livellu di carica;
• in l'area di travagliu, induve tutte e reazzione sò accadute, a densità ùn hè micca misurata, è l'elettroliti sò mischiati assai lentamente per via di a natura porosa di i separatori trà l'elettrodi.

Se valutemu strettamente u rendiment di l'indicatore secondu questi criterii, allora e so letture ùn portanu micca infurmazione utile, postu chì troppu ragioni portanu à a so erroneousness.

Designazioni di culore

Ùn ci hè micca un standard uniforme per a codificazione di culore; u verde è u rossu furnisce infurmazione più o menu significativa.

Черный

In parechji casi, questu significa bassi livelli d'elettroliti è a bateria deve esse eliminata è mandata à un tecnicu di batterie.

Biancu

Circa u listessu cum'è neru, assai depende di u disignu specificu di l'indicatore. Ùn vi ne preoccupate, in ogni casu, a bateria richiede più investigazione.

Red

Avà più sensu. Ideale, stu culore significa una densità elettrolitica ridutta. Ma in ogni modu ùn deve esse chjamatu per aghjunghje l'acidu; prima di tuttu, duvete valutà u gradu di carica è portanu à u normale.

Green

Significa chì tuttu hè in ordine cù a bateria, l'elettrolitu hè normale, a bateria hè carica è pronta per l'usu. Chì hè luntanu da un fattu per i motivi dichjarati sopra.

Perchè l'indicatore di a bateria ùn si accende micca dopu a carica?

In più di a so simplicità di disignu, u dispusitivu ùn hè micca particularmente affidabile. I boli di l'idrometru ùn ponu micca flutterà à a superficia per diverse ragioni o ponu interferiscenu l'una cù l'altru.

Ma hè abbastanza pussibule chì l'indicatore indicà veramente a necessità di serviziu di bateria. A carica hè andata bè, l'elettrolitu hà guadagnatu una alta densità, ma ùn era micca abbastanza per attivà l'indicatore. Sta pusizione currisponde à u culore biancu o neru in l'ochju.

Ma succede qualcosa altru - tutti i banche di batterie anu ricivutu una carica, eccettu quellu induve l'indicatore hè stallatu. Un tali run-up d'elementi quandu cunnessu in serie si trova in batterie di longa durata chì ùn sò micca sottumessi à l'equalizazione di l'elementi.

Un spicializatu duveria trattà cun una tale batteria; forsi si pò ancu esse salvatu s'ellu hè justificatu economicamente. U travagliu di un specialista hè abbastanza caru cumparatu cù i prezzi di e batterie di bilanciu.