Cosa da verificà in a vittura dopu l'invernu?
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Cosa da verificà in a vittura dopu l'invernu?

Cosa da verificà in a vittura dopu l'invernu? Prima di l'arrivu di a primavera, hè necessariu di cura di a cundizione di a nostra vittura è riparà tutti i danni chì sò accaduti dopu à l'inguernu. Allora, chì deve esse attentu prima di tuttu?

Verificheremu a cundizione di a pittura pulendu bè u nostru veiculu - ogni graffia deve esse prutetta perchè Cosa da verificà in a vittura dopu l'invernu?se ignorate, ponu purtà à a curruzzione. Lavate u chassis è i nicchi di l'arcu di rota cù assai cura. Quandu avemu nutatu qualchì irregularità, senza esitazione demu a vittura à i specialisti. Una attenzione particulari deve esse pagata ancu à u sistema di guida, a sospensione è i tubi di frenu - i so elementi di gomma puderanu esse danatu in cuntattu cù u ghjacciu. In l'invernu, u sistema di scarico hè ancu vulnerabile à i danni - cuntrollemu i mufflers, perchè l'alta temperatura in l'internu è a cundensazione di u vapore d'acqua, cumminata cù a bassa temperatura fora, ponu facilmente guidà a corrosione.

"Durante a verificazione di primavera di a vittura, i pneumatici anu da esse cambiatu in quelli d'estate. Ùn chjamu micca l'usu di pneumatici per tutte e staggione, postu chì tendenu à usà più veloce è perde e so proprietà quandu sò usati in temperature pusitivi. U mutivu di questu hè u compostu di gomma suave da quale sò fatti, è ancu a forma speciale di u tread. Adupralli tuttu l'annu pò pagà solu per e persone chì utilizanu a vittura pocu frequente. dice Marek Godziska, Direttore Tecnicu di Auto-Boss.

Prima di a stagione di primavera, avemu da verificà a cundizione di i pneumatici d'estiu. Avete ancu ricurdate di prutege i pneumatici d'invernu - se sò in boni cundizioni. deve esse lavatu, seccu è trattatu cù un pruduttu speciale di cura di pneumatici per allargà a so vita.

U sistema di frenu hè ancu inconveniente in l'inguernu - per via di e differenze di temperatura elevata, i freni è i dischi di frenu si rinfriscanu rapidamente dopu l'usu, chì cuntribuiscenu à un usu più veloce. L'acqua nantu à e parti muvimenti di i calipers pruvucanu a corrosione - un signu di questu pò esse un squirt o un scricchiolu durante u frenu, è ancu una pulsazione notevule quandu pressu u pedale. In casu di dubbitu, fà u diagnosticu di frenu.

Quandu inspeccione una vittura dopu l'invernu, ùn vi scurdate di u so internu. "In l'invernu, purtemu assai acqua in vittura. S'accumula sottu à i tappetini, chì ponu marchjà è corrode i cumpunenti elettrici in a vittura. Inoltre, ùn sottovalutate micca e misure assuciate cù fumigazione di l'aria condizionata prima di l'iniziu di u clima caldu, postu chì trascuratà questu pò influenzà a nostra salute. aghjusta Marek Godziska, Direttore Tecnicu di Auto-Boss.

Finitemu a rivisione cuntrollandu è rinfriscà i fluidi di travagliu - cuntrullemu micca solu u so livellu, ma, se pussibule, a qualità - oliu di mutore, fluidu di alimentazione, liquidu di rinfrescante, fluidu di frenu è fluidu di lava. Hè vale a pena rimpiazzà u fluidu invernale cù u fluidu d'estiu per via di e diverse proprietà di questi fluidi.

I nostri veiculi necessitanu una attenzione particulari tuttu l'annu. Malgradu u fattu chì dopu à l'inguernu pudemu fà assai azzioni in u carru "in u nostru stessu", per questi trattamenti più serii, a vittura deve esse datu à un specialista. Pruvaremu di fà cuntrolli regularmente, questu ci prutegerà da disfunzioni più gravi.

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