Argani di l'automobile: tippi, scopi, criteri di selezzione

Se qualchì decenniu fà u viniculu hè statu installatu soprattuttu nantu à apparecchiature speciali chì operanu in dure condizioni off-road, allora à u mumentu un tale dispositivu hà cessatu di esse esoticu per u trasportu ordinariu. Sicondu u tippu di meccanisimu, a maiò parte di l'automobilisti ùn averanu difficultà à truvà un arganu in un magazinu d'accessori automobilistici.

Questi prudutti sò assai populari trà quelli chì amanu cunquistà terreni duru fora di strada. Soprattuttu spessu, tali meccanismi ponu esse visti nantu à u paraurti di un SUV à pienu pienu cù alta altezza da terra (ciò chì hè è cumu si misura hè descrittu in un'altra rivista) è quattru ruote motrici. Per tali vitture, si applica una regula chjave: più in fondu à a furesta, più luntanu da corre dopu à u trattore.

In modu chì u cunduttore possi sorte da a situazione indipindente quandu a vittura hè interamente intarrata in fangu o neve, è u stabilimentu u più vicinu hè troppu luntanu, i pruduttori di meccanismi speciali per l'equipaggiamentu off-road anu sviluppatu un arganu. Cunsiderate ciò chì hè un arganu, chì tippi di argani esistenu per una vittura di serie, cumu funzionanu, è chì tippu hè megliu à sceglie per u vostru SUV.

Cosa hè un arganu di vittura?

Se a vittura hè operata solu in cundizioni urbane o nantu à una pista piatta, allora ùn averà mai bisognu di un arganu. Ma a cundizione chì a vittura hà da cunquistà fora di strada, una tale struttura serà sicuramente installata nantu à u so paraurti (però, ci sò mudificazioni purtatili, ma più nantu à questu dopu).

Un raccoglitore di funghi, pescatore, cacciatore è solu un fan di i viaghji Off-road acquisterà sicuramente un meccanisimu di vittura simile. Stu dispusitivu hè una struttura chì hè attaccata à u paraurti di una vittura o à una superficie fissa fora di a vittura. Avarà sicuramente una voglia. Pò esse un mutore elettricu o una trasmissione manuale meccanica cù un arburu nantu à u quale u cavu hè avvoltu.

Scopu di u arganu

L'automobile estremu ùn hè micca solu di corsa di circuiti nantu à e vetture sportive, cume e competizioni descritte ccà... Questa categuria include ancu giri fora di i percorsi battuti, cum'è e cumpetizioni d'orientazione o semplicemente guidendu nantu à u massimu fora di strada. Tali viaghji sò sempre accumpagnati da procedure per uttene a vittura bloccata fora di u pantanu.

Siccomu i cunquistatori off-road pruvanu a so furtuna induve nisuna gru pò ghjunghje, u verriculu serve solu cum'è mini gru. Se hè currettamente selezionatu è currettamente assicuratu, allora u cunduttore ùn averà paura di pusà in u desertu più luntanu. A cosa principale hè chì ci hè abbastanza energia di a batteria, è u mutore ùn si ferma micca per via di una grande quantità di sporcizia. Ma in questu casu, l'opzione manuale hè utile.

Un arganu auto permette di cunvertisce qualsiasi energia (elettrica, idraulica o sforzu fisicu) in forza di trazione. Questa forza permette à un SUV di esse tiratu fora s'ellu hè intrappulatu in fangu o in a neve. Un arganu autumaticu classicu permette di chjappà una estremità di u cavu à qualsiasi ughjettu fermu fermu (per esempiu, un arburu o una pipa di metallu chì agisce cum'è un'ancura cundutta in terra) è tirà pianu pianu a vittura da a "cattività" di l'elementu fora di strada.

Dispositiu

Oghje, l'automobilisti sò offerti una larga selezzione di argani. Ogni spezia averà u so propiu dispositivu, ma u principiu di funziunamentu hè u listessu per tutte.

L'arganu consisterà in:

• Struttura di fastening. Sicondu a mudificazione, sta struttura serà fissata sia direttamente nantu à a vittura sia nantu à un "ancoru" fissu (un ceppu, un arburu o una pipa cundutta in terra).
• Arburu principale o tamburu. Un rimorchiatore per una vittura hè feritu annantu à questu elementu.
• Rimorchiatore. Sicondu u tippu di arganu, questu serà corda sintetica, corda metallica o catena. Ognunu di questi materiali hà i so vantaghji è svantaghji, dunque, quandu si decide di u tippu di meccanismu, hè necessariu tene contu di chì tippu di carica deve sopportà questu elementu.
• Cunduce. Ancu in questu casu, tuttu dipende da i parametri di a vittura. Ci sò mudificazioni meccaniche chì travaglianu da sforzi fisichi (una persona tira in modu indipendente un cavu attaccatu à a parte di sustegnu di a macchina aduprendu leve è un inseme di cricchetti). Inoltre, l'automobilisti sò offerti mudelli di argani cù azionamenti elettrichi o idraulici.
• Riduttore. Senza un ingranaggio di riduzione, hè impussibile aduprà un mutore à bassa potenza o un dispositivu cù un drive manuale. Inoltre, u meccanismu di u winch hè dotatu di una leva chì permette di disconnettà l'arburu o u tamburu di bobina da a scatula di cambiamenti. Cù questu elementu, u cunduttore hà l'uppurtunità di rilassà u cavu manualmente.
• Dispositivi di cuntrollu. U so scopu hè di assicurà chì u tamburinu di ghjira cummencia à girà è si fermi. U buttone di partenza hè situatu sia nantu à u corpu di l'arganu sia nantu à a unità di relè, è in certi casi pò esse situatu in l'internu di a vittura nantu à u pannellu operatore. Ci sò argani portatili chì sò cuntrullati via un radiocomandu à distanza o un analogicu filu.

Dimensioni di argani

Duvete sceglie un novu arganu auto secondu diversi parametri, è u più impurtante hè a so dimensione o a so capacità di carica. Idealmentu, hè megliu avè un mecanismu più putente in u bagagliu di a vittura chè u pesu di a vittura richiede. U mutivu hè chì u sollevamentu di u veiculu fora di u fangu implica a superazione di sforzi supplementari. Quandu a vittura hè prufonda in u fangu, pare chì sia aspirata finu à chì e roti toccanu u terrenu duru.

Quandu u veiculu hè alzatu o rimorchiatu, a fanga crea una resistenza addiziunale chì deve esse superata da u drive di arganu. Per questa ragione, hè impurtante chì a putenza di u sistema di propulsione o a forza di u cavu possa superà sta forza.

Tipi di argani di vittura

L'argani auto differenu micca solu in i materiali da i quali sò fatti è da a cumpagnia di fabricazione. Una attenzione particulare deve esse pagata à l'unità, postu chì ciascuna di e varietà hà i so vantaghji, ma ùn hè priva di svantaghji significativi.

A lista di l'accessori di vittura chì ponu tirà un veiculu fora di u pantà include:

• Manuale;
• Meccanicu;
• Elettricu;
• Idraulicu.

Cunsideremu ognunu di sti tippi separatamente.

Arganu à manu nantu à una vittura

Questu hè forse u tippu più cumunu di arganu di vittura. A ragione hè chì e modifiche manuali sò e più economiche è ùn adupranu micca e risorse di u veiculu stessu. Per uttene a vittura fora di u fangu, u cunduttore ùn hà micca bisognu di cunnessione nè à a batteria nè à u gruppu di trasmissione.

Per fà questu, hè abbastanza per fissà u cavu da un latu nantu à una superficie verticale fissa, è da l'altru - agganciallu à i ganci currispundenti in u paraurti. Dopu, aduprendu un mecanismu à cricchetto, l'automobilistu tira u cavu, tirendu à pocu à pocu a so vittura.

Mentre un tale dispositivu pò aiutà à esce da a trappula off-road, hè praticamente inutile in situazioni difficili. Hè soprattuttu veru se a vittura hè pesante. Più hè chjuca a massa di u trasportu, più faciule serà di tirallu fora, postu chì questu richiede molta forza fisica. Dunque, se a vittura ùn pesa più di una tonna, allora stu tipu di rimorchiatore serà d'utilità. Inutili, u veiculu pò stà fermu.

Arganu di vittura meccanica

U prossimu tipu di arganu auto hè meccanicu. Utilizza a risorsa di u mutore di a vittura stessa. Un tali mecanismu ùn hà micca u so propiu impulsu. Hè raramente vistu in SUV per una ragione simplice. Per aduprà u rimorchiatore, ci vole à cunnette lu direttamente à u mutore di a vittura.

Ci sò pochi mudelli chì permettenu di cunnesse tali dispositivi. Spessu sò dighjà dotati di un arganu da a fabbrica, è l'acquistu di un novu pò esse assuciatu cù una ripartizione di a versione in fabbrica. Per questa ragione, i tippi meccanici di argani si trovanu raramente in i negozi.

Arganu auto idraulicu

Questu hè u tipu più caru di dispositivu di rimorchju. A ragione hè chì furniscenu l'operazione più liscia è silenziosa pussibule, ma anu ancu u cuncepimentu u più sofisticatu. Sò ancu adatti per i veiculi pesanti chì sò cascati in una trappula cumplessa, ma e opzioni elettriche facenu ancu fronte à questu compitu. A riparazione di un tale dispositivu costerà una fortuna, cusì in i magazini una tale mudificazione hè ancu assai rara, cum'è una versione meccanica.

Cumu pudete vede, u vantaghju di l'argani idraulici hè a so silenziu è a so liscia. Tuttavia, questu si riferisce più à a comodità chè à una efficienza più grande, dunque tali dispositivi sò acquistati solu da quelli automobilisti chì volenu enfatizà u statutu di a so vittura è dimustrà e so capacità materiali.

A differenza principale trà u arganu idraulicu è a versione elettrica hè in u drive. Una tale installazione hè cunnessa à u servosterzu. In questu casu, u dispositivu ùn pò micca esse adupratu se u mutore di u veiculu hè spente.

Arganu elettricu

L'arganu elettricu hè u tippu u più diffusu è pupulare di "trattori". Hè dotatu di u so propiu mutore elettricu, chì funzionerà da una batteria di vittura (u cablaggio hè cunnessu sia direttamente à u circuitu elettricu di a vittura in modu permanente, sia attraversu a presa di accenditore). Per impedisce à u dispositivu di scaricà a batteria in un paiu di minuti, una batteria di trazione deve esse installata in vittura. A differenza trà e opzioni di partenza è di trazione hè descritta in un altru articulu.

U mercatu di l'accessori auto offre una grande selezzione di modifiche elettriche. Anu una putenza differente è un cuncepimentu pocu mudificatu. Un tali arganu pò esse installatu annantu à u paraurti di una vittura in modu permanente o piattatu in u bagagliu è adupratu solu quandu a situazione ne richiede. I veiculi elettrici di rimorchju anu un sforzu di trazione più elevatu ch'è un analogicu manuale è, malgradu u rumu durante u funziunamentu, affrontanu u so compitu micca peghju chè i mudelli idraulici. A cosa principale hè di sceglie u dispusitivu giustu.

Se a vittura hè stallata è ùn pò più trattà a terra, l'arganu elettricu permette di tirà a vittura in un locu più adattu per e riparazioni. Questa opzione (operazione autonoma da una batteria) distingue favorevolmente sta mudificazione in u fondu di altri tippi di rimorchiatori.

L'installazione di argani elettrichi pò ancu esse fatta piatta (piattassi daretu à u paraurti o sottu à u pannellu di u corpu di a vittura). A cosa principale hè chì u cuncepimentu di a vittura o di u so paraurti ti permette di piattà u dispusitivu in modo da ùn guastà u cuncepimentu di u trasportu.

Eccu un picculu tavulinu chì vi aiuterà à determinà u mudellu di l'arganu elettricu è a so putenza:

Sforzu Tractive	Pesu di l'arganu	Chì trasportu hè adattatu per
2.0-2.5 mila sterline	10-12 kg	Motoneve è ATV di grandi dimensioni, veiculu leggeru, à cundizione chì u veiculu ùn si stia troppu
4.0-4.5 mila sterline	17-25 kg	Motoneve pesanti è ATV, vittura di passeggeri, picculu SUV o crossover di gamma media
6.0-6.5 mila sterline	18-30 kg	SUV compactu, crossover di gamma media. Se u dispositivu hè acquistatu per un crossover pesante è un SUV più grande, allora l'esperti raccomandanu di aduprà una unità di amplificazione.
9.0-9.5 mila sterline	40 kg è più	Tali mudelli stenderanu qualsiasi SUV.

Chì sò i parametri per sceglie un arganu per una vittura

Dunque, l'arganu ùn hè micca listessu. Oltre à diversi disegni è qualità di custru, i dispositivi anu livelli di potenza diversi. Cunsiderate chì parametri duveranu esse usati per selezziunà un novu arganu.

U parametru chjave hè a forza di trazione. In a maiò parte di e mudificazioni, sta figura hè determinata da libbre (in una libbra 0.45 kg.). U pull winch hè parechje migliaia di sterline è hè indicatu in parechji mudelli cum'è marcature cum'è 4.7, chì significa a capacità di tirà 4700 sterline o 2115 chilogrammi (4700 * 0,45).

U secondu parametru hè a dimensione di u arganu. Naturalmente, quandu a vittura si trova in una pozzanghera, tutti volenu chì l'arganu sia capace di superà a carica massima. Ma più u putente hè u dispusitivu, più grande hè u mutore è più grande hè a struttura. Non solu stu cuncepimentu occupa assai spaziu, hà ancu un pesu decente. Micca tutti i cunduttori sò pronti à purtà cun ellu 50 chilugrammi in più.

Per determinà quantu putenza deve esse un arganu auto, duvete fà i seguenti calculi. U sforzu minimu di trazione deve esse 2.5 volte u pesu di u veiculu (idealmente, XNUMX volte). Ma in listessu tempu, ci vole à piglià in contu u pesu massimu di a vittura (cumpresu u pesu di i passageri è di a carica, per ùn avè micca da scaricà una vittura bluccata). Se avete dubbi se a forza di rimorchju hè adatta per una vittura, hè megliu à sceglie una opzione cù un margine.

In terzu, hè ancu necessariu di sceglie un novu rimorchiatore per u tippu di cavu. Tutti i dispositivi operanu principalmente nantu à dui tippi di corde:

1. Acciaiu. Questu hè u tippu più cumunu di corda, chì u so vantaghju principale hè una maggiore forza, durabilità è resistenza à i danni meccanici. In listessu tempu, u cavu d'acciaiu hà un svantaghju significativu. Hè suscettibile à a currusione, chì face scuppià e so vene cù u tempu. Quandu un cavu si rompe sottu forza, pò causà assai danni, ancu à a vittura. Se u arganu hè stallatu in modu permanente, allora una grande carica serà posta nantu à l'asse anteriore per via di u pesu aumentatu (u cavu d'acciaiu hà una massa impressionante - in a maggior parte di i casi almenu 40 chilogrammi), chì riduce significativamente u travagliu vita di a sospensjoni. Malgradu questi svantaghji, se a macchina hè spessu operata in zone cù terreni sabbiosi è rocciosi, allora un cavu in acciaio hè a migliore opzione per un arganu. U mutivu hè chì stu materiale hè resistente à l'abrasione è ùn frotta micca contr'à e petre quandu si rimorca una vittura. Una cundizione impurtante quandu si usa un tale arganu sò i guanti stretti. Un cavu burst pò esse micca faciule da individuà, ma a mancanza di prutezzione pò causà gravi ferite à e mani di u cunduttore, soprattuttu quandu si sblocca manualmente u cavu.
2. Nylon. U vantaghju di una tale corda hè a so flessibilità è u pesu più bassu (ci serà menu carica annantu à l'asse anteriore). A presenza di una corda sintetica in a maiò parte di i casi aghjusta 30 kilogrammi di pesu à u fronte. Inoltre, u risicu di ferita mentre travaglia cù a corda hè minimu. Se parlemu di e mancanze, e fibre sintetiche si stendenu più forte cù sforzu, è durante l'usu in zone sabbiose è rocciose, si sfracellerà o strapperà rapidamente. Inoltre, u materiale sinteticu hè altamente suscettibile à l'effetti aggressivi di vari chimichi chì spruzzanu e strade, si deteriora rapidamente sottu esposizione costante à a radiazione ultravioletta (soprattuttu se u meccanismu hè installatu in modu permanente) è ancu l'acqua di pioggia. Hè impurtante di asciugà u cavu dopu l'usu perchè ùn si deteriore quandu hè rullatu nantu à u tamburinu.

U quartu parametru per u quale avete bisognu di navigà hè u modu chì u dispositivu hè attaccatu. Cum'è digià citatu, l'argani sò piattati, muntati è purtatili. Una certa mudificazione pò esse aduprata in ogni vittura individuale, per esempiu, in certi mudelli di vittura ùn hè micca pussibule di piattà u rimorchju daretu à u paraurti o à u pannellu di u corpu.

Se u arganu hè stallatu annantu à u paraurti in modu permanente, allora in a maiò parte di i tippi di paraurti di fabbrica, alcuni cambiamenti duveranu ancu esse fatti à a struttura di a sezione di potenza di a carrozzeria. A più spessu, un automobilista hà da aduprà i servizii di un saldatore.

Quintu. Malgradu i svantaghji di un cavu in nylon, a maiò parte di i sperti cunsiglianu di aduprà. Per impedisce ch'ellu salta da u tamburinu quandu si sblocca cumpletamente, un supportu speciale hè installatu in u arganu da chì passa u rimorchiatore è poi strettu cù un anellu intornu à l'arburu.

Se ùn ci hè micca sperienza in l'installazione di un arganu nantu à una vittura, hè megliu installallu sottu a supervisione di un specialistu o aduprà i servizii di una stazione di serviziu. S'ellu hè stallatu in modu incorrettu, u meccanisimu pò sbluccà si da a muntagna, o strappà a putenza da a macchina. Tali danni ùn ponu micca esse riparati in cundizioni fora di strada, è se agganciate u cavu à a parte di sustegnu di a macchina, pudete causà dannu irreparabile.

Induve cumprà un arganu di vittura

Pudete truvà un novu arganu in qualsiasi magazzini principali di accessori di l'automobile. Ci hè ancu centri specializati per a sintonizazione automatica, induve ùn pudete micca solu piglià un rimorchiatore, ma ancu dumandà a raccomandazione di un maestru specializatu in l'installazione di tali dispositivi.

U cuncepimentu ùn hè micca sceltu da u codice VIN (chì hè, è induve si trova nantu à a carrozza di a vittura, leghje ccà), eccettu per quelle situazioni quandu u "trattore" hè inclusu in l'attrezzatura di fabbrica, è ci hè a brama di installà u meccanismu originale. In altri casi, u cunduttore seleziona indipindente u dispusitivu in termini di putenza, cuncepimentu è metudu di attaccamentu à u corpu.

Un altru modu hè di aduprà i servizii di i magazini in linea. Ci sò piattaforme cinesi cum'è Aliexpress chì offrenu boni opzioni di bilanciu, ma questa opzione hè più adatta per i specialisti chì sanu esattamente ciò chì deve circà. Altrimenti, hè megliu aduprà i servizii di punti vendita fisichi.

I mudelli abbastanza boni ponu esse truvati trà i prudutti di tali produttori:

• Avvisu;
• Ramsey;
• Marcatore Mile;
• Superwinch.

L'ultimu hè un fabbricante inglese, u restu sò cumpagnie americane.

Cumu aduprà l'arganu

Eccu una piccula struzzione per quelli chì utilizanu stu mecanismu per a prima volta.

1) Installazione di l'arganu

Prima ci vole à piglià cura di a vostra securità persunale. Soprattuttu se un cavu d'acciaiu hè avvoltu annantu à u tamburinu. Hè megliu ùn aduprà guanti di custruzzione à bon pattu urdinarii in stu casu. Ùn sò micca cusì densi, è ùn seranu micca capaci di prutegge da e ferite, postu chì i fili di u cavu sò fini. Hè megliu acquistà guanti di suede spessi.

Dopu, avete bisognu di truvà un fulcrum chì serve da ancora. Pò esse una petra tamanta, un altru veiculu, un arburu, o un palu cunduttu in terra nantu à un terrenu pianu.

Svolgemu u cavu. Per questu, a maggior parte di l'argani sò dotati di una leva speciale chì assicura u trinchettu. Se u rimorchju hè cuntrullatu cù u telecomandu, allora deve esse cunnessu. U cavu deve esse fissatu à u fondu di l'ancura - questu hè menu prubabile di rompe u troncu di un picculu arburu o di svità u palu.

Di solitu cumpletu cù un cavu, l'arganu hà un anellu D o un ganciu cù una serratura, cum'è una corda di rimorchiu convenzionale. Avvolgemu l'ancura cù un cavu è mettimu un anellu nantu à a parte di a corda chì vene da a macchina. Fixemu u tamburinu di l'arganu in modu chì avvolga u cavu. Stringimu a funa.

2) Tirà u veiculu

Prima di prucede cù a manipulazione, duvete assicurà chì nimu sia feritu in casu di rumpitura di cavu. Hè impurtante chì tutti i passanti è i passageri si spiazzinu à una distanza sicura. In a maiò parte di i casi, u cunduttore deve andà daretu à u volante è accende l'arganu.

Ella tirerà à pocu à pocu a vittura. Appena a macchina ghjunghje à una superficia più o menu stabile è sia capace di cuntinuà à muvassi da sola, spegne l'arganu. Hè megliu cuntinuà à rimorchiallu finu à chì u veiculu hà cupertu qualchì distanza annantu à una superficia dura.

3) Smantellamentu di l'arganu

A struttura di rimorchju hè smuntata in ordine inversu. Prima, liberate u tamburinu per liberà a tensione in u cable. Dopu, rilasciate u fermu (D-loop o hook). Giremu u cavu intornu à u tamburinu è spegne u pannellu di cuntrollu. Una piccula sfumatura. U cavu d'acciaiu deve esse avvoltu in modo chì e girate si trovanu accantu. In quantu à l'analogu di nylon, sta prucedura hè necessaria solu per a bellezza.

Inoltre, offre un breve video nantu à a dispusizione di i verricelli è cumu aduprà u dispositivu per tirà una vittura da u fangu o per superà scalate difficili:

Cumu aduprà un arganu elettricu di vittura.

Dumande è risposte:

Chì tippu di unità anu i winches ? I disinni muderni di winch utilizanu dui tipi di unità. U cable hè tensionatu cù una scatula manuale o un mutore elettricu.

A cosa serve i winches ? Questu hè un mecanismu chì permette di trasfurmà a carica in una direzzione verticale o horizontale. A vittura hè spessu usata per rimorcà da u fangu.

Chì ci hè a capacità di elevazione di u winch? Dipende da u tipu di scatula di trasmissione, a putenza di u mutore è di u mutore. A capacità di trasportu varieghja da 250 kg à 3 tunnellate è altezza di elevazione finu à 60 metri.