Motore Boxer: tippi, dispositivu รจ principiu di funziunamentu
Cuntenuti
In tuttu a storia di a produzzione di vitture, parechji tippi di mutori sรฒ stati sviluppati chรฌ duvianu guidร una vittura. Oghje, a maiรฒ parte di i passiunati di vittura sรฒ familiarizati solu cรน dui tippi di mutori - mutore elettricu รจ ร combustione interna.
Tuttavia, trร e modifiche chรฌ operanu nantu ร a basa di l'accensione di u mischiu carburante-aria, ci sรฒ parechje varietร . Una tale mudificazione hรจ chjamata mutore pugile. Cunsideremu quale hรจ a so peculiaritร , chรฌ tippi di sta cunfigurazione sรฒ, รจ ancu chรฌ sรฒ i so vantaghji รจ i so contro.
Cosa hรจ un mutore pugile
Parechji credenu chรฌ questu hรจ un tipu di cuncepimentu in forma di V, ma cรน un grande camber. In fatti, si tratta di un tippu cumpletamente diversu di mutore ร combustione interna. Grazie ร questu cuncepimentu, u mutore hร una altezza minima.
In riviste, tali unitร di putenza sรฒ spessu chjamate pugile. Questu indica a peculiaritร di u gruppu di pistoni - pare chรฌ scatulinu u saccu da diversi lati (si movenu versu l'altru).
U primu mutore di pugilatu chรฌ travaglia apparisce in u 1938. Hรจ statu creatu da ingegneri in VW. Era una versione 4 litri ร 2 litri. U massimu chรฌ l'unitร puderia ghjunghje era di 150 CV.
Per via di a so forma speciale, u mutore hรจ adupratu in serbatoi, alcune vitture sportive, motociclette รจ autobus.
In fattu, u mutore in forma di V รจ u pugile รนn anu nunda in cumunu. Differenu in u so travagliu.
U principiu di funziunamentu di u mutore pugile รจ a so struttura
In un mutore di combustione interna standard, u pistone si muove in sรน รจ in ghjรฒ per ghjunghje ร TDC รจ BDC. Per uttene una rotazione liscia di l'albero ร gomiti, i pistoni devenu esse sparati alternativamente cรน un certu offset in u tempu di i colpi.
In un mutore di pugilatu, a liscia hรจ ottenuta da u fattu chรฌ una coppia di pistoni travaglia sempre in maniera sincronica sia in direzzioni opposte, sia u piรน vicinu pussibule l'una ร l'altra.
Trร sti tippi di mutori, i piรน cumuni sรฒ quattru รจ sei cilindri, ma ci sรฒ ancu mudificazioni per 8 รจ 12 cilindri (versioni sportivi).
Questi mutori anu dui meccanismi di timing, ma sรฒ sincronizzati da una sola cinghia di trasmissione (o catena, secondu u mudellu). I pugilati ponu operร sia cรน carburante diesel sia benzina (u principiu di accensione di u mischju differisce di listessa manera chรจ in i mutori cunvinziunali).
I principali tippi di mutori pugilati
Oghje ghjornu, cumpagnie cum'รจ Porsche, Subaru รจ BMW usanu spessu stu tippu di mutore in e so vittura. Parechji mudificazioni sรฒ stati sviluppati da ingegneri:
- Boxer;
- RUSSIA;
- 5TDF.
Ogni tippu hรจ u risultatu di miglioramenti in versioni precedenti.
Boxer
Una caratteristica di sta mudificazione hรจ a situazione centrale di u mecanismu di a manovella. Questu distribuisce u pesu di u mutore uniformemente, chรฌ minimizza a vibrazione da l'unitร .
Per aumentร l'efficienza di un tali mutore, u fabbricante u furnisce cรน un turbocompressore. Questu elementu aumenta a putenza di u mutore di combustione interna di 30% paragunatu ร e contraparti atmosferiche.
I mudelli piรน efficienti anu sei cilindri, ma ci sรฒ ancu versioni sportive cรน 12 cilindri. A mudificazione di 6 cilindri hรจ a piรน cumuna trร i mutori piatti simili.
RUSSIA
Stu tipu di mutore ร combustione interna appartene ร a categuria di i motori ร dui tempi. Una caratteristica di sta mudificazione hรจ una operazione ligeramente diversa di u gruppu di pistoni. Ci hรจ dui pistoni in un cilindru.
Mentre unu esegue u colpu di aspirazione, l'altru elimina i gasi di scaricu รจ ventila a camera di u cilindru. In tali mutori, รนn ci hรจ micca testa di cilindru, รจ ancu un sistema di distribuzione di gas.
Grazie ร questu cuncepimentu, i mutori di sta mudificazione sรฒ guasi mezu piรน leggeri di i motori ร combustione interna simili. In elli, i pistoni anu una piccula corsa, chรฌ riduce e perdite di putenza per attritu, รจ aumenta ancu a resistenza di l'unitร di potenza.
Postu chรฌ a centrale elettrica hร guasi 50% di menu parte, hรจ assai piรน legera ch'รจ a mudificazione ร quattru tempi. Questu face a vittura ligeramente piรน ligera, chรฌ affetta a prestazione dinamica.
5TDF
Tali mutori sรฒ installati in attrezzature speciali. U duminiu principale di applicazione hรจ l'industria militare. Sรฒ stallati in cisterne.
Questi mutori ร combustione interna anu dui albero motore situati di lati opposti ร a struttura. Dui pistoni sรฒ allughjati in un cilindru. Anu una camera di travagliu cumuna in cui u mischju aria-carburante hรจ accesu.
L'aria entra in u cilindru grazia ร u turbocompressore, cum'รจ u casu cรน l'OROC. Questi mutori sรฒ ร velocitร lenta, ma assai putenti. ร 2000 giri / min. l'unitร produce quant'รจ 700 CV. Unu di l'inconvenienti di tali mudificazioni hรจ u voluminu piuttostu grande (in certi mudelli righjunghji i 13 litri).
Pro di un mutore pugile
I sviluppi recenti in i mutori boxer anu miglioratu a so durabilitร รจ affidabilitร . U cuncepimentu pianu di u gruppu di trasmissione hร assai aspetti pusitivi:
- U centru di gravitร hรจ piรน bassu ch'รจ in i mutori classichi, ciรฒ chรฌ aumenta a stabilitร di a vittura in curva;
- U funziunamentu currettu รจ a manutenzione puntuale aumentanu l'intervallu trร e revisioni principali finu ร 1 milione di km. chilometraggio (paragunatu ร i mutori cunvinziunali). Ma i pruprietarii sรฒ diversi, allora a risorsa pรฒ esse ancu piรน grande;
- Postu chรฌ i muvimenti alternativi chรฌ si producenu da un latu di u mutore ร combustione interna compensanu i carichi cรน un prucessu identicu da u latu oppostu, u rumu รจ e vibrazioni in elle sรฒ ridotte ร u minimu;
- I mutori Boxer sรฒ sempre stati assai affidabili;
- In casu d'un impattu direttu durante un accidente, u cuncepimentu pianu passa sottu ร l'internu di a vittura, ciรฒ chรฌ riduce u risicu di ferite gravi.
Cons di un mutore pugile
Si tratta di un sviluppu piuttostu raru - tutte e vitture di classe media sรฒ dotate di i soliti mutori verticali. A causa di e caratteristiche di cuncepimentu, sรฒ piรน costosi da mantene.
Oltre ร una manutenzione costosa, i pugilati anu parechji altri svantaghji, ma a maiรฒ parte di sti fattori sรฒ parenti:
- Per via di u so cuncepimentu, un mutore pianu pรฒ cunsumร piรน oliu. Tuttavia, secondu ciรฒ chรฌ paragunร . Ci sรฒ mutori in linea chรฌ sรฒ cusรฌ goffosi chรฌ puderete vulete cunsiderร una opzione piรน chjuca ma piรน cara;
- E difficultร di manutenzione sรฒ dovute ร u picculu numeru di prufessiunali chรฌ capiscenu questi mutori. Alcune persone sustenenu chรฌ i mutori di pugilatu sรฒ assai scomodi da mantene. In certi casi, hรจ vera - u mutore deve esse cacciatu per rimpiazzร e candele, ecc. Ma questu dipende da u mudellu;
- Siccomu tali mutori sรฒ menu cumuni, i pezzi di ricambio per elli ponu esse acquistati ร l'ordine, รจ u so costu serร piรน altu ch'รจ l'analogi standard;
- Sรฒ pochi i spezialisti รจ e stazioni di serviziu chรฌ sรฒ pronti ร ripigliร sta unitร .
Difficultร in a riparazione รจ a manutenzione di un mutore pugile
Cum'รจ digiร citatu, unu di i svantaghji di i motori piatti hรจ a difficultร in a riparazione รจ a manutenzione. Tuttavia, questu รนn hรจ micca applicatu ร tutti l'upposti. Piรน difficultร cรน mudificazioni di sei cilindri. In quantu ร l'analogichi ร 2 รจ 4 cilindri, e difficultร si riferenu solu ร e caratteristiche di cuncepimentu (e candele sรฒ spessu in un locu difficiule da ghjunghje, spessu tuttu u mutore deve esse cacciatu per rimpiazzร li).
Se u pruprietariu di una vittura cรน un mutore pugile hรจ un principiante, allora in ogni casu, duvete cuntattร un centru di serviziu per u serviziu. Cรน manipulazioni sbagliate, pudete facilmente viulร e impostazioni di u meccanismu di distribuzione di gas.
Un'altra caratteristica di u mantenimentu di tali motori hรจ a prucedura obbligatoria per a decocazione di i cilindri, pistoni รจ valvole. In assenza di depositi di carbonu nantu ร questi elementi, a vita di serviziu di u mutore ร combustione interna pรฒ esse aumentata. Hรจ megliu di fร questa operazione di vaghjimu, affinchรฌ u mutore giri piรน faciule d'inguernu.
In quantu ร e riparazioni serie, u piรน svantaghju hรจ u costu estremamente altu di u "capitale". Hรจ cusรฌ altu chรฌ hรจ piรน faciule per cumprร un mutore novu (o adupratu, ma cรน una pruvista sufficiente di vita di travagliu) chรจ di riparร unu fallitu.
Cunsidirendu e caratteristiche elencate di u mutore pugile, quelli chรฌ sรฒ stati di fronte ร una scelta: vale a pena di cumprร una vittura cรน un tale mutore o micca, avร ci hรจ piรน infurmazione per determinร ciรฒ chรฌ duveranu fร un compromisu. ร in u casu di l'uppusizionisti, l'unicu cumprumissu hรจ a questione finanziaria.
Dumande รจ risposte:
Perchรจ un mutore boxer hรจ bonu? Una tale unitร hร un centru di gravitร bassu (aghjunghje stabilitร ร a macchina), menu vibrazioni (i pistoni equilibranu l'altri), รจ hร ancu una risorsa di travagliu enormosa (milioni di persone).
Quale usa Boxer Engines? In mudelli muderni, u boxer hรจ stallatu da Subaru รจ Porsche. In i vechji vechji, un tali mutore pรฒ esse truvatu in Citroen, Alfa Romeo, Chevrolet, Lancia, etc.
Un cummentariu
Chris
I mutori Boxer sรฒ in giru dapoi assai piรน di ciรฒ chรฌ si pรฒ pensร . U primu mutore di Henry Ford era un pugile, 2 cilindri 2 litri in u 1903 รจ Karl Benz ne avia unu in u 1899. Ancu Jowett di Bradford รนn hร fattu altru nunda da u 1910 finu ร u 1954. Oltre 20 fabbricanti anu adupratu pugilati in vitture, ignurendu parechji mutori aero รจ cummerciali.