Chì ghjè una granata di sospensione in una vittura è perchè hè necessariu
Cuntenuti
L'ingressu di polvera è umidità in u corpu di granate disattiva rapidamente l'assemblea sana. L'articulazione CV interna hè più resistente à a rottura per via di carichi più bassi. In u funziunamentu normale è u mantenimentu periodicu, l'unità di sospensione à cerniera operanu senza fallimentu finu à 15 anni.
I roti di fronte di a vittura giranu à diverse velocità angulari quandu giranu. Per equalizà e forze in u disignu, sò furnite unità di cerniere - granate per a sospensjoni di a vittura. Sti dispusitivi trasfiriri effittivamenti torque da a trasmissioni à i roti.
Cosa hè una granata di sospensione
L'articulazione di velocità constante (CV joint) hè stallata nantu à i veiculi di trazione frontale. A parte trasmette simultaneamente u torque è permette di trasfurmà e roti in a direzzione ghjusta quandu si gira.
U dispusitivu hà ricevutu u so nome per via di a ressemblanza esterna cù una granata di manu. Un fallimentu di l'articulazione CV hè di solitu fatale: più movimentu di una vittura completamente immobilizzata hè pussibule solu in rimorchiu o un camion di rimorchiu.
I granate sò stallati in parechje nantu à ogni rota di a sospensjoni di fronte. L'articulazione CV interna trasferisce torque da a trasmissione. A granata esterna travaglia in cunjunzione cù u mozzu di a rota. I cerniere furniscenu una trasmissione constante di e forze da u mutore di a vittura durante ogni manuvra. È cumpensà e vibrazioni è vibrazioni di e parti di l'assi da una sospensjoni di travagliu.
U disignu di e articuli CV hè durable, ma durante u funziunamentu, i pezzi ponu sguassate gradualmente. L'accumulazione di fatturi negativi porta à un fallimentu bruscu di u dispusitivu. Per quessa, hè necessariu di fà periodicamente diagnostichi è mantenimentu di granate. Sustituitu un joint CV hè una operazione difficiule: quandu travaglia indipindente, pudete dannà i cumpunenti di a vittura. A riparazione hè megliu fatta in un serviziu di vittura equipatu nantu à un ascensore.
U dispusitivu è principiu di funziunamentu di una granata auto
Tipi, dispusitivu è principiu di funziunamentu
L'assemblea di a cerniera hè custituita da parechje parti chjuse in una carcassa sigillata. Dentru hè una clip in forma di stella dotata di sfere d'acciaio forti in una gabbia di ritenzione. U corpu di a granata hè cumminata cù un arbre di torque muntatu in un gearbox o hub.
L'anelli di ritenzione sò usati per attache l'assemblea di cerniere à a sospensjoni di u veiculu. A granata hè prutetta da a polvera è a terra da un casing - anther. Questa tappa hè stretta cù pinze d'acciaio per a strettezza.
I tipi principali di granate secondu u principiu di u dispusitivu:
- ballò;
- camma;
- tripoide;
- cardanu accoppiatu.
U travagliu di l'articulazione CV hè di trasfirià u torque da l'accionamentu à u hub di rota senza pèrdite significativa. U disignu di a granata hè mobile, cù un trasferimentu lisu di torque.
U mecanismu di sfera hè assemblatu da trè cuscinetti nantu à un assi rigidu. U disignu di u tripode usa rulli d'acciaio cum'è parti di cuntattu. U mecanismu di camma hè custituitu da cerniere nidificate è hè utilizzatu per a sospensjoni di vitture cù una carica media.
U corpu lubricatu di l'assemblea rotativa minimizza l'attrito di e parti di u dispusitivu. L'articulazione CV interna hà limiti di rotazione finu à 20 gradi, è l'esternu pò deviate da l'assi di 70.
L'integrità di l'antera hè critica per u funziunamentu di u dispusitivu di cerniera. A liberazione di lubricante da l'abitazione rende rapidamente l'elementi di freccia inutilizabili.
I prublemi più cumuni
L'ingressu di polvera è umidità in u corpu di granate disattiva rapidamente l'assemblea sana. L'articulazione CV interna hè più resistente à a rottura per via di carichi più bassi. In u funziunamentu normale è u mantenimentu periodicu, l'unità di sospensione à cerniera operanu senza fallimentu finu à 15 anni.
I principali disfunzioni di a granata:
- Sonu croccante da u latu di a sospensjoni quandu si gira dura. Sembra per via di l'ingressu di l'acqua è di a polvera in l'alloghju CV joint.
- U muvimentu irregolare di a vittura cù sbalzi bruschi, fallimenti di accelerazione.
- Vibrazione di a carrozzeria di a vittura, chì aumenta durante i manuvri è i turni.
Un sintumu di un malfunzionamentu, in più di un crunch quandu si curreghja è piglia a velocità, hè una reazione significativa di u dispusitivu in a junction with the wheel hub. Hè impussibile d'utilizà una granata cù una antera danata per un bellu pezzu, postu chì a terra chì hà penetratu in u corpu hà digià principiatu à distrughje parti di a struttura.
Per l'autoreparazione, avete bisognu di sceglie un bonu lubricante è l'anteri originali chì si adattanu bè à u corpu di a granata. Ma sempre, hè preferibile rimpiazzà l'assemblea di cerniere cù una nova in un serviziu di vittura equipatu.
