Cosa hè l'Assemblea Cacciavite SKD

E persone urdinarie sò abituate à u fattu chì un trasportatore di vittura mudernu sia assembleghja automaticamente vitture nuove, sia a ghjente l'aiuta, trasformendu u "scheletru" di u corpu in una vittura cumpleta. Ci hè un'opinione chì l'assemblea cumpletamente automatica hè di qualità assai megliu, perchè e tecnulugie d'oghje escludenu cumpletamente l'errori durante l'assemblea, piuttostu cà u fattore umanu (ùn anu micca strappatu, dimenticatu di installà una parte, mette una parte di ricambio oblicu).

Quandu si tratta di vitture premium, si sente una cosa cum'è "assemblea di cacciavite". Dopu, truveremu ciò chì hè l'assemblea SKD, cumu è induve hè adupratu l'assemblea di un cacciavite di veiculi.

Cos'è un assemblaggio di vite? In parolle simplici, una tale assemblea implica un prucessu di assemblea SKD di vitture chì sò furnite à u trasportatore. Per esempiu, in u paese induve u veiculu serà assemblatu è vendutu, u fabricatore manda grandi unità assemblate per esse assemblate in a pianta di assemblea.

Viste di l'Assemblea

Ci hè dui tippi di assemblei di cacciavite:

• Semi Knocked Down (produttu semi-smuntatu);
• Cumpleta Knock Down (assemblea di u ghjocu di macchina smuntatu).

SKD

U metudu SKD hè statu adupratu per un bellu pezzu in parechji paesi di u mondu, cumpresu u CIS. Stu metudu, quandu un kit di vittura hè fornitu à l'usina di assemblea, cundizionalmente senza roti, volante è porte, pò riduce significativamente u costu di u pruduttu finale per via di un tassu riduttu in dogana, perchè u paese ùn entra micca in un locu pienu veiculu autopropulsatu, ma un "designer" di grande unità.

Per esempiu: in l'usina di vittura BMW, rispettivamente in Baviera, una vittura hè assemblata, dopu chì hè stata smuntata (porte, unità di trasmissione è di trasmissione, e porte sò state rimosse), questu set hè consegnatu à l'usina di assemblea Avtotor Kaliningrad è un pruduttu finitu hè uttenutu da u trasportatore. A causa di a tariffa doganale ridotta è di a manodopera relativamente economica, e vitture fatte à l'estranu sò assai più accessibili in u vostru paese.

CKD 

Stu furmatu di assemblea implica micca solu assemblea modulare è produzione di cacciavite, ma dinò l'assemblea di u quadru di u corpu, vale à dì, a saldatura di pannelli finiti inseme. Quì i pannelli sò stampati, saldati, dipinti è a vittura hè cumpletamente assemblata. 

U significatu di stu furmatu hè chì u costu di a vittura hè significativamente riduttu, postu chì hè assemblatu in u vostru paese. Per esempiu: in l'usina russa in Kaluga ci hè una pianta Volkswagen à pienu sviluppu, induve e vitture sò assemblate da zero. À a fine, si ottiene un pruduttu chì hè assai più bassu in u costu chè u listessu analogu di Germania.

Prucessu di assemblea di vittura

U prucessu di assemblea di un assemblea unità per unità di una vittura hè u seguente:

1. I kit di macchine sò consegnati à l'usina di assemblea è preparati per l'assemblea successiva.
2. U corpu passa per diagnostichi visivi per danni.
3. U corpu hè spustatu da u pallet à u trasportatore, è i cumpunenti sò ancu imballati è preparati.
4. U prucessu di distribuzione di cumpunenti in i lochi adatti si faci: elementi di fissaggio, plastica, elementi decorativi sò classificati in posti diversi. E parti di sospensione sò installate nantu à una piattaforma speciale nantu à a quale u sistema di frenatura hè muntatu à u chassis.
5. Tandu u corpu hè cunnessu à u chassis, si face u cosiddettu "matrimoniu". U prucessu hè u più difficiule è rispunsevule, ma hè assignatu u tempu adattu.
6. Avà tuttu u filatu hè cunnessu, e linee di frenu è i tubi sò muntati, a strettezza hè verificata, è dopu e vitture sò piene di fluidi tecnichi.
7. L'ultima tappa hè u cuntrollu di qualità di l'assemblea. In u CIS, questu hè chjamatu u dipartimentu di cuntrollu di qualità, tutti i sistemi di veiculi sò verificati quì, a qualità è l'affidabilità di l'assemblea sò verificate cù sistemi elettronichi. A vittura da a linea di assemblea và à una pista speciale, induve a guida naturali nantu à diverse superfici hè simulata per assicurà chì tutti i cumpunenti è l'assemblee sò travagliendu.

Un test estremu hè realizatu nantu à a strettezza di u corpu è a qualità di a vernice, chjamata "acqua".

Quandu hè adupratu SKD o CKD?

Unu o un altru tipu di assemblea hè adupratu in dui casi:

• riduce u costu di u pruduttu finale per altri paesi consumatori;
• allargà a geografia di a produzzione;
• per u paese cullettore, si tratta di novi impieghi è investimenti supplementari.

Dumande è risposte:

Cumu sò assemblati e vitture? Dipende da u fabricatore di l'automobile - ognunu hà a so propria linea di assemblea. Prima, u chassis hè assemblatu. Allora elementi di u corpu sò attaccati à questu. In più, cum'è a vittura si move longu u trasportatore, tutte e parti è assemblee sò stallate in questu.

Cosa hè inclusu in l'assemblea di a vittura? A maiò parte di i fabricatori di vitture utilizanu SKD. Questu hè quandu i miccanismi pronti, unità è sistemi sò cunnessi à u chassis. sti kits sò spediti à u situ di assemblea in cuntenituri separati è classificati prima chì u veiculu hè assemblatu.

Quantu hè a vittura assemblata in a fabbrica? Dipende da e specificità di u trasportatore. Toyota spende 29 ore nantu à stu prucessu, Nissan - 29, Honda - 31, GM - 32. Ma u corpu hè sempre sottumessu à un longu prucessu di galvanizazione è pittura, cusì l'assemblea dura da una settimana à un mesi.