Cosa hè una prova di compressione?
Cuntenuti
Una prova di compressione mostrarà a cundizione di i vostri pezzi di u mutore è pò pudè risparmià soldi nantu à una nova compra di u mutore.
Mentre chì i mutori di combustione interna di l'oghje sò resi più forti ch'è mai, cù u tempu i cumpunenti à l'internu ponu è s'usanu. Cum'è a maiò parte di i prupietarii di vitture sanu, un mutore genera energia cumpressendu u vapore di carburante in a camera di combustione. Questu crea una certa quantità di cumpressione (in liri per inch cubic). Quandu e parti vitali, cumpresi anelli di pistoni o cumpunenti di testa di cilindru, si usuranu cù u tempu, u rapportu di compressione necessariu per brusgià in modu efficiente u carburante è l'aria hè ridutta. Se questu succede, hè impurtante capisce cumu fà una prova di compressione perchè hè u primu passu per diagnosticà bè è riparà un mutore.
In l'infurmazioni sottu, avemu da copre ciò chì hè una prova di compressione, alcune di e ragioni cumuni chì pudete vulete avè stu serviziu realizatu, è cumu un meccanicu prufessiunali eseguisce.
Cosa hè una prova di compressione?
A prova di compressione hè pensata per verificà a cundizione di u trenu di valvula di u vostru mutore è l'anelli di pistone. In particulare, parti cum'è valvole di ingressu è di scarico, sedi di valvula, guarnizioni di testa è anelli di pistoni sò parti cumuni chì ponu usu è causanu a compressione. Mentre chì ogni mutore è fabricatore hè unicu è hà sfarenti livelli di compressione cunsigliata, in generale a compressione più di 100 psi cù menu di 10 per centu di differenza trà u più bassu è u più altu hè cunsideratu accettabile.
A prova di cumpressione implica l'usu di un calibre di compressione chì hè stallatu in u foru di a bugia di ogni cilindru individuale. Quandu u mutore s'avvia, u calibre mostrarà a quantità di compressione generata in ogni cilindru.
Quandu puderebbe bisognu di un cuntrollu di compressione?
In circustanze normale, una prova di compressione hè cunsigliatu se u vostru veiculu presenta i seguenti sintomi:
- Avete nutatu u fumu chì esce da u sistema di scarico quandu accelerate o decelerate.
- A vostra vittura ùn accelera micca nurmale o pare lentu.
- Avete nutatu una vibrazione chì vene da u vostru mutore quandu conduce in strada.
- L'economia di carburante hè peghju di u solitu.
- Aghjunghjite l'oliu più spessu di u solitu.
- U mutore di u vostru veiculu hè surriscaldatu.
Cumu hè fatta una prova di compressione?
Sè vo site à pensà à fà una prova di compressione, ci sò 5 passi generali impurtanti per seguità per assicurà chì hè u più precisu pussibule. Sempre riferite à l'istruzzioni cunsigliate per ogni tester di compressione chì utilizate per assicurà a precisione.
Riscalda u mutore à a temperatura di funziunamentu. Anelli di pistone, sedi di valvula è altri cumpunenti critichi sò pensati per espansione quandu si riscaldanu, chì creanu a ratio di compressione desiderata in u mutore. Se fate una prova di compressione nantu à un mutore friddu, a lettura serà imprecisa.
Ferma completamente u mutore. Arresta u mutore per verificà a compressione. Avete ancu sguassate l'interruttore di relé di a pompa di carburante è a cunnessione elettrica à u pacchettu di bobina. Questu disattiveghja u sistema di ignizione è u sistema di furnimentu di carburante, chì assicura chì u mutore ùn piglia micca u focu durante a prova.
Scollegate i fili di a candela. Assicuratevi di scollegarli da tutte e bugie, dopu sguassate tutte e bugie.
Installa u calibre di compressione di u mutore in u primu foru di a bugia. Vulete verificà a compressione in ogni cilindru. Hè megliu principià cù u cilindru più vicinu à voi è travaglià versu a parte posteriore, dopu seguite da l'altra parte (se applicabile) finu à chì avete finitu ogni cuntrollu di compressione.
Crank u mutore per brevi periodi di tempu. Fate chì qualchissia vi aiuti girandu a chjave in u mutore parechje volte in 3 à 5 seconde. À u listessu tempu, u valore massimu di compressione deve esse cumparisce nantu à u calibre di pressione. Scrivite stu numeru massimu nantu à un pezzu di carta per ogni cilindru è repite stu passu per ogni cilindru sussegwenti.
Dopu chì avete finitu tutti i cilindri di u vostru mutore, vi vulete circà nantu à i numeri. Pudete riferite à u manuale di serviziu per u vostru veiculu, annu, marca è mudellu per determinà ciò chì i numeri duveranu vede. Comu avemu dettu sopra, u valore generalmente accettatu hè sopra à 100 psi. Un puntu impurtante per cunsiderà hè a diffarenza trà ogni cilindru. Se unu di elli hè più di 10 per centu più chjucu cà l'altri, ci hè probabilmente un prublema di cumpressione.
Una prova di compressione hè sempre un bonu modu per determinà se i sintomi chì avete avutu sò ligati à i danni di u mutore internu. In ogni casu, se a cumpressione in u mutore si trova à esse bassu, una rivisione maiò o, in certi casi, una sustituzione cumpleta di u mutore serà necessariu. A chjave hè di avè un meccanicu prufessiunale per fà una prova di compressione per pudè riviseghjà i risultati è ricumandemu una riparazione o rimpiazzamentu chì hà sensu finanziariu.
