Chì ghjè un strut in una sospensjoni di vittura, cumu hè diversu da un ammortizzatore nantu à una sospensjoni
U strut hè stallatu in a sospensjoni frontale è posteriore, è in a prima versione hà un cinturione di direzzione, è in a seconda ùn hè micca.
Parechji prupietari ùn capiscenu micca a diffarenza trà un strut è un shock absorber nantu à una sospensjoni di vittura, crede chì sò a stessa parte.
Cosa hè un ammortizzatore
Hè un disignu chì hè rispunsevule per u funziunamentu lisu di a vittura quandu passa per difetti in a superficia stradale. U mecanismu di l'ammortizzatore implica l'ammortizazione constante di i scossa è l'impatti di a rota chì cascanu in buchi è buchi. Per via di a so mobilità, impedisce a perdita di cuntattu trà a superficia stradale è u pneumaticu di a vittura.
In a sospensjoni, l'ammortizzatore ghjoca un rolu principali. Hè situatu accantu à a rota, appiccicata trà dui supporti è dotatu di una molla, chì assicura chì a verga torna in a so pusizioni originale dopu l'attuazione. A retromarcia deve esse fatta rapidamente per impedisce à u cunduttore di perde u cuntrollu mentre guida in strade irregolari.
Ammortizzatore
A maiò parte di l'ammortizzatori anu un disignu simili è sò custituiti da i seguenti elementi:
- Cilindru cavu. Da un latu hà un tappu cieco è una muntagna fissata à u hub. Dentru ci hè un liquidu o gasu sottu pressione, chì riduce a carica quandu u bastone hè cumpressu.
- Un bastone chì assorbe u scossa hè un tubu di metallu chì si move sottu a carica è hè attaccatu à un pistone è un cuscinettu.
- Un pistone hè una piastra metallica chì crea un vacuum in l'internu è cumpressa u filler gassoso o liquidu.
- Una valvula chì permette u fluidu di passà da un reservoir à l'altru è prumove un funziunamentu lisu.
I pruduttori s'impegnanu à migliurà constantemente a parte facendu cambiamenti à u disignu di novi mudelli.
Cosa hè un strut di sospensione di vittura
Hè una unità chì hè custituita da elementi diffirenti è assicura u funziunamentu di a sospensjoni, determinendu a pusizione di a rota in u spaziu. U strut hè custituitu da parechje parte: un ammortizzatore, una molla di bobina, è elementi di fissazione à a sospensjoni di a vittura.
Sospensioni di vittura
Scopu di u stand:
- sustene u pesu di a macchina;
- crea aderenza trà a carrozzeria è a superficia stradale;
- riduce l'oscillazione longitudinale è trasversale;
- riduce i carichi trasmessi à u corpu durante a guida nantu à superfici irregolari.
L'assemblea di strut hè più caru cà l'ammortizzatore, postu chì hè custituitu da parechji elementi cumplessi, chì ognuna hè fatta di materiali d'alta qualità. Ci sò 2 tipi di struts di vittura - cù e senza molle. Quandu u mecanismu di primavera hè spessu attivatu, l'energia s'accumula, chì dopu hè cunvertita in calore è dissoluta in l'atmosfera.
Chì sò e sferenze
Un strut hè una struttura composta chì include un ammortizzatore è altri elementi. Differenzi trà sti parti:
- u strut hè stallatu utilizendu un cinturione di steering (suspensione frontale), è l'elementu ammortizzante hè stallatu direttamente à traversu u silenziu;
- u strut piglia carichi laterali è longitudinali, l'ammortizzatore piglia solu a seconda;
- se un elementu prefabbricatu falla, u muvimentu hè pruibitu; a rottura di una parte chì ammortizza ùn obbliga micca u cunduttore à chjamà un rimorchiu.
L'elementi strutturali descritti sò diverse parti è ùn ponu micca paragunatu. Eseguinu diverse funzioni è ùn sò micca intercambiabili, ancu s'ellu sò necessarii per un compitu cumuni - per mantene a carrozzeria in una pusizione horizontale stabile. Sè un centru di serviziu di vittura vi cunvince chì sti parti sò unu è u listessu, vi tocca à pensà à e qualifiche di i specialisti chì travaglianu quì.
