Cos'è un collettore di scarico?

Sia chì aghjurnà a vostra vittura cun un sistema di scarico persunalizatu o solu vulete amparà cumu funziona un sistema di scarico, ùn pudete micca scurdà di u collettore di scarico. U manifold di scarico hè a prima parte di u sistema di scarico. Bolt direttamente à u bloccu di u mutore è dirige i gasi di scarico à u cunvertitore cataliticu. U vostru collettore di scarico hè criticu per u funziunamentu propiu di u vostru sistema di scarico, è avemu da dì più nantu à questu in questu articulu.

Di chì hè fattu u collettore di scarico? 

I manifolds di scarico sò fatti di ghisa pura o in acciaio inox. Sò sottumessi à un stress estremu è constantu per via di i fluttuazioni di a temperatura sottu u cappucciu. Grazie à stu disignu, u collettore di scarico durà più di a maiò parte di a vostra vittura.

Quandu i riduttori sintonizzanu è migliurà u so manifold, aghjunghjenu manifolds di scarico tubulari aftermarket cunnisciuti cum'è headers. Sò fatti da l'acciaio dolce o in acciaio inox, cusì hè un picculu passu da ciò chì a fabbrica vi prupone. Una adattazione simplice è efficace hè di copre u manifold di scarico cù un revestimentu ceramicu o resistente à u calore.

Perchè u manifold di scarico hè impurtante?

Certi meccanichi descrizanu u manifold di scarico cum'è i "pulmoni" di u mutore. Inhala i gasi pruduciutu durante u prucessu di combustione è poi li manda à u cunvertitore cataliticu. Stu passu hè impurtante perchè i gasi pruduciuti durante u prucessu di combustione ùn sò micca sicuru per liberà in l'ambiente. U cunvertitore cataliticu pulisce l'emissioni di scarico cambiendu a cumpusizioni chimica prima di mandà i gasi di scarico à u tailpipe. Una volta chì passanu per u tubu di scarico, i gasi passanu per u silenziatore è dopu, se l'avete, attraversu i punte di scarico è fora in modu sicuru in u mondu.

U scopu di un sistema di scarico hè di furnisce un ambiente più limpiu quandu si usa u veiculu è di mantene u veiculu chì viaghja bè. Perchè u sistema di scarico hè cumplessu è impurtante, ogni cumpunente pò andà assai per migliurà u rendiment di a vostra vittura è l'economia di carburante. È tuttu principia cù u manifold di scarico.

Chì ghjè a diffarenza trà u collettore di scarico è u collettore di scarico?

A risposta simplice hè chì i manifolds di scarico sò quì quandu a vostra vittura abbanduneghja a fabbrica è i manifolds di scarico sò un aghjurnamentu aftermarket. Stu cambiamentu aiuta à u manifold di scarico ancu megliu perchè i manifolds anu u stessu scopu cum'è u manifold. Anu ancu diretta gasi da i cilindri à u cunvertitore cataliticu. Tuttavia, i tituli accelerà flussu di scarico, chì aiuta à riduce u tempu di ciclu di u mutore.

Stu prucessu hè cunnisciutu cum'è scavenging: rimpiazzà i gasi di scarico in un cilindru di u mutore cù aria fresca è carburante. U più veloce u sistema di scarico pò fà questu, u megliu u rendiment di a vittura.

Collettori di scarico, manifolds è scarico Cat-Back: un sistema cumpletamente persunalizatu

In più di migliurà u funziunamentu di u manifold cù i manifolds di scarico, i pruprietarii di i veiculi ponu fà ancu di più cù un sistema di scarico Cat-Back. Questi cambiamenti di u veiculu implicanu migliorie à u convertitore cataliticu. Migliura u flussu di l'aria soprattuttu aghjurnendu u tubu di scarico. Un tali migliuramentu, in più di i manifolds, pò furnisce un equilibriu maravigliu per u vostru sistema di scarico. Ùn ci sarà micca troppu pressione à u principiu o à a fine di u prucessu. U vostru sistema pò travaglià in perfetta armunia, dendu un passaghju chì vi piacerà.

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