Chì ghjè una vittura di trazione posteriore
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Chì ghjè una vittura di trazione posteriore


Se u torque generatu da u mutore hè trasmessu à l'asse posteriore, allora stu disignu di trasmissione hè chjamatu trasmissioni. In i vitture muderni, a trazione posteriore hè assai menu cumuna di l'opzioni di trazione di fronte o di trazione integrale, ma malgradu questu, u tipu di trazione posteriore hè cunsideratu un schema classicu di redistribuzione di torque, postu chì i primi vitture anu utilizatu a rota posteriore. cunduce.

Chì ghjè una vittura di trazione posteriore

Finu à avà, i disputi nantu à a scelta di una vittura à trazione posteriore, frontale o integrale ùn sò micca calati. Hè difficiuli di capisce stu prublema, tuttu dipende di e preferenze di u cunduttore, e cundizioni di usu è u tipu di vittura. U rumore populari hà longu dettu chì hè megliu cumprà una vittura di trazione frontale o un crossover putente à tutti i roti. In ogni casu, i giganti di l'industria di l'automobile - Mercedes, BMW, Porsche, Toyota è altri, per una certa ragione, equipanu e so versioni più cariche di vitture cù roti posteriori di guidà, ancu s'è u fattu chì e vitture di trazione frontale sò più prezzu di fabricà:

  • per a trazione frontale, un cardan ùn hè micca necessariu per trasmette u torque à l'asse posteriore;
  • l'asse posteriore hè ligeru, senza una scatula di trasmissione;
  • u disignu di l'unità di putenza hè più simplice è hè muntatu quasi assemblatu - cù un gearbox, fusti d'assi è hubs.

Inoltre, per un motorista simplice chì usa a vittura per u so affari di ogni ghjornu, a trazione frontale hè abbastanza.

Ma, a trazione posteriore hà i so vantaghji, per via di quale hè sempre utilizatu, è micca solu in ogni locu, ma in i razzii di Formula 1, è e vitture cù l'assale posteriore di punta dichjaranu di esse i vitture più putenti, prestigiosi è veloci.

Chì ghjè una vittura di trazione posteriore

Vantaggi di a trazione posteriore:

  • vibrazioni da u mutore sò praticamenti micca trasmessi à u corpu per via di u fattu chì l'unità di putenza è a scatula sò suspesi nantu à cuscini morbidi è elastici, da quì u cunfortu aumentatu, è tali vitture sò più prezzu di riparà;
  • durante l'accelerazione, i mumenti reattivi ùn sò micca trasmessi à u volante;
  • i roti posteriori slip menu per via di a distribuzione di pesu nantu à a parte posteriore;
  • distribuzione ottimale di a carica nantu à i roti - trasmissioni, guida di fronte.

Cons di vitture a trazione posteriore:

  • u disignu hè più cumplicatu - un tunnel passa per a cabina per allughjà u cardan, rispettivamente, l'area utilizzabile di a cabina hè ridutta;
  • ci sò qualchi sfumature chì complicanu a gestione, in particulare nantu à i pendii slippery;
  • a patency hè peghju nantu à e strade brutte è nevicate.

Cusì, in a cità ùn ci hè micca una diferenza fundamentale chì tipu di unità à utilizà, ma se ti piace a velocità è a putenza, allora a trazione posteriore hè a vostra scelta.





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