Ciò chì afecta a durata di a distanza di frenu

I pruduttori di vitture offrenu veiculi sempre più muderni equipati di una varietà di sistemi per assicurà a sicurità di u cunduttore è di i passageri. Ci sentimu sicuru di guidà una tale vittura, piena di l'elettronica, ma aiuterà à rallentà in u tempu è evità una collisione?

I pruduttori di vitture offrenu veiculi sempre più muderni equipati di una varietà di sistemi per assicurà a sicurità di u cunduttore è di i passageri. Ci sentimu sicuru di guidà una tale vittura, piena di l'elettronica, ma aiuterà à rallentà in u tempu è evità una collisione?

Prima di tuttu, duvemu sapè chì a distanza di arrestu ùn hè micca uguale à a distanza di arrestu. A distanza à a quale fermamu u nostru veiculu hè influinzatu da u tempu di reazzione, chì per ogni cunduttore averà un tipu di superficia diversa è, sicuru, a vitezza à a quale ci movemu.

Quandu pensendu à u puntu à quale a nostra vittura si ferma, duvemu piglià in contu a distanza di frenu aumentata da a distanza chì serà cuperta in u tempu chì u cunduttore hà da valutà a situazione è cumincià à frenà.

U tempu di reazione hè una materia individuale, secondu, per esempiu, parechji fatturi. Per un cunduttore, serà sottu à 1 secondu, per un altru serà più altu. Se accettemu u peghju casu, allora una vittura chì si move à una vitezza di 100 km / h viaghja à circa 28 m in questu tempu, ma un altru 0,5 s passa prima di u prucessu di frenu propiu, chì significa chì altri 14 m sò stati cuparti.

In totale hè più di 30 m! A distanza di frenu à una velocità di 100 km / h per una vittura tecnicamente sana hè in media 35-45 m (sicondu u mudellu di vittura, pneumatici, tipu di copertura, sicuru). Cusì, a distanza di frenu pò esse più di 80 metri. In casi estremi, a distanza percorsa durante a reazione di u cunduttore pò esse ancu più grande di a distanza di frenu !

Riturnà à u tempu di reazione prima di l'iniziu di frenu. Hè da esse enfatizatu chì a malatia, u stress o l'assenza di mente simplici affettanu significativamente a so prolongazione. A fatigue ordinaria di ogni ghjornu hà ancu un impattu enormu nantu à a riduzzione di l'attività psicomotoria è a vigilanza di guida.

Fonte: Dipartimentu di u Trafficu di a sede di a Pulizia Pruvinciale in Gdańsk.