Citroen C3 1.4 16V HDi XTR
Altrimenti, s'ellu ùn avemu micca sbagliatu, u nome Mehari hè arabu o possibbilmente Tuareg chì significa "donna cammellu". Cum'è un cammellu hè u megliu amicu di u beduinu, una vittura affidabile è senza pretensione hè amica di un avventuriero.
Ma l'XTR in edizione limitata ùn hè micca un veru SUV. Hè solu un C3 equipatu un pocu sfarente chì hà un ventre à 3 pollici da a terra, una prutezzione plastica più forte intornu à a vittura, è qualcosa di pocu sottu à u mutore. Questu significa chì cù u C3 XTR, sarete capaci di guidà nantu à i chjassi cattivi senza prublemi, direttamente à traversu u tarrenu, è ùn avete micca "affucà" nantu à rails rotti. U mutore di diesel alimenta solu u paru di roti davanti, chì significa solu l'aiutu di un agricultore vicinu cù un trattore vi salverà da u fangu.
Infine, ma micca menu impurtante, sta vittura ùn hè mancu cuncepita per una vittura cusì faticosa, postu chì avemu una forte impressione chì tutta sta prutezzione in più, chì hè data assai bè da u C3, hè più un rossettu chì una vera prutezzione (bè, prutezzione da picculi rami o petri veramente aiutanu è chì no). Un toccu avventurosu in u flussu d'oghje di vitture assai simili, in particulare i C3s, significa un rinfrescamentu piacevule, è u pruprietariu di una tale vittura face capisce chì tuttu ciò chì hè testatu è urdinariu ùn u disturba micca, preferisce pruvà qualcosa di novu, di preferenza u più pazzu pussibule.
U nostru picculu mehari hè sicuramente veru. U tettu panoramicu offre una vista di u celu stellatu, l'internu hè mudernu è rivestitu di materiali più resistenti, hè pienu di cassetti, in breve, pare chì sia frescu da u novu filmu Lara Croft. Ebbè, sì, simu ancu assai pittorescamente rapprisentendu Angelina Jolie in sta vittura, ma più nantu à questu un'altra volta.
I passeggeri (i zitelli più prubabili) in a parte posteriore sperimenteranu l'utilità di una tavula di aereo pieghevole in più di sedi confortevoli, è u cunduttore (dì mamma o babbu) cuntrullerà facilmente ciò chì facenu i ghjovani cù un mini-angulu largu creativu vede spezie specchiu. U fustu hè un pocu menu sufisticatu, ma tutte l'opzioni di commutazione ùn l'aiutanu micca à un vulume più grande. U so vulume hè per u più di 305 litri, ma pò esse aumentatu à 1.310 litri cù i sedi piegati.
Eru cuntentu di u cunsumu moderatu, chì cù u mutore HDi da 1 litru ùn superava micca i sei litri, chì, à propositu, hè una scelta eccellente per sta vittura. U consumu mediu di carburante era di 4 litri per 5 chilometri.
In vista di u prezzu di u mudellu di basa, chì custa 3 milioni di tolari, u C5 XTR hè una vittura assai creativa per e persone chì volenu esse diverse è guidà una vittura inusual. Ma forsi pudete ancu andà cun ellu in u Sahara nantu à i cammelli.
Petr Kavchich
Foto di Alyosha Pavletich.
Citroen C3 1.4 16V HDi XTR
Basic Information
| Vendite: | Citroën Slovenia |
|---|---|
| Prezzu di basa di mudellu: | 14.959,94 € |
| Costu di mudellu di prova: | 16.601,99 € |
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| Putenza: | 66kW (90 KM) |
| Accelerazione (0-100 km / h): | 11,7 s |
| Velocità massima: | 180 km / h |
| Cunsumu ECE, ciclu misto: | 4,3 l / 100 km |
Infurmazioni tecniche
| mutore: | 4 cilindri - 4 tempi - in linea - diesel à iniezione diretta - cilindrata 1398 cm3 - putenza massima 66 kW (90 hp) à 4000 rpm - coppia massima 200 Nm à 2000 rpm. |
|---|---|
| Trasferimentu di energia: | mutore di trazione frontale - trasmissione manuale di 5 velocità - pneumatici 185/60 R 15 H (Michelin Energy). |
| Capacità: | vitezza massima 180 km / h - accelerazione 0-100 km / h in 11,7 s - cunsumu di carburante (ECE) 5,3 / 3,7 / 4,3 l / 100 km. |
| Masse: | vittura viota 1088 kg - pesu grossu permissibile 1543 kg. |
| Dimensioni esterne: | lunghezza 3850 mm - larghezza 1687 mm - altezza 1609 mm - troncu 305-1310 l - tank di carburante 46 l. |
E nostre misurazioni
| T = 22 ° C / p = 1014 mbar / rel. vl. = 71% / Situazione di l'odometru: 2430 km | |
| Accelerazione 0-100km: | 12,4s |
|---|---|
| 402m da a cità: | 18,4 anni ( 121 km / h) |
| 1000m da a cità: | 33,7 anni ( 154 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | 14,4 (IV.) S |
| Flessibilità 80-120km / h: | 13,2 (V) p |
| Velocità massima: | 182km / h (V.) |
| cunsumazione di prova: | 5,7 l / 100km |
| Distanza di frenu à 100 km / h: | 40,9m |
| Table AM: | 43m |
Ludemu è rimpruveremu
questu ùn hè micca un SUV, ancu s'ellu pare cusì
picculu fustu
