A Corolla hè stata aghjurnata à una versione spurtiva

U fabbricante giapponese hà presentatu à u publicu un novu mudellu Apex Edition, chì serà liberatu in una edizione limitata. Sicondu rapprisentanti di Toyota, un totale di 6 unità di a vittura sportiva seranu fabbricate. Mentre hè cunnisciutu chì tutta a serie serà destinata à u mercatu americanu. Sta vittura hè ideale per l'amatori di una spurtiva sporta, ma à u listessu tempu cunfortu.

A nova Corolla sarà differente visivamente da e mudificazioni cunnisciute di SE è XSE solu in elementi aerodinamichi sottumessi:

• Kit di corpu;
• Spoiler;
• Diffusori di entrata d'aria;
• Mudelli neri.

Tuttavia, u meritu principale di u comportamentu sportivu in strada ùn sò micca questi elementi, ma a sospensione migliorata. E prove di sviluppu sò state effettuate à l'autodromo giapponese TMC Higashi-Fuji. Per adattà a vittura à e strade americane, u test hè statu ancu fattu in America in u Pruvinciu di l'Arizona è in MotorSport Ranch (Texas).

U sistema di ammortizzatore hè dotatu di fermate di primavera per minimizà a oscillazione di u corpu à grande velocità. E surgenti sò diventate più rigide. In più di sti cambiamenti, a novità hè dotata di un stabilizatore di stabilità laterale. A distanza da terra hè diminuita di 15,2 millimetri. L'intera sospensione hè 47 per centu più rigida davanti è 37 per centu più rigida à u fondu.

L'arcata di a rota serà equipaggiata cù cerchi in lega leggeri di 18 pollici. U mudellu riceverà ancu un lugiziale rivistu per i servosterzi è i sistemi stabilizatori. U sistema di scaricu hè fattu di acciaio inossidabile.

A vittura sportiva Corolla Apex Edition serà dispunibile solu cù un mutore di dui litri (sviluppa 171 cavalli, chì ùn hè micca assai adattu per una vittura sportiva). Cunsidirendu chì questu ùn hè micca un mudellu di traccia, a unità di putenza hè abbastanza modesta per una vittura sportiva. A trasmissione hè un variatore, ma 120 copie seranu dotate di una trasmissione manuale à sei velocità. Questa mudificazione serà cumplementata da a funzione di nivellà a velocità quandu si cambia.

 A berlina sportiva vene di serie cù multimedia cù un schermu di 8 pollici. U software sustene Android Auto è Apple CarPlay. U fabbricante hà stallatu u kit Toyota Safety Sense 2.0 cum'è assistenti per u cunduttore. L'opzioni includenu u cuntrollu di cruciera adattativu, l'evità di collisione (sistemi di frenu è di frenu d'emergenza), è l'ajustamentu automaticu di u fasgianu.