Sensore di posizione di u corpu Audi A6 C5
Cuntenuti
À un bonu mumentu, à 281 222 km, i fanali smettenu di brillà...
A quistione hè, chì diavolo? Ricertamenti aghju pulitu i fanali è mette u fasciu in un aviò in un serviziu di vittura nantu à un stand speciale!
Risultava chì dopu avè riavviatu u mutore, i fanali si sò spenti. I tedeschi pensanu assai bè à a sicurità di u cunduttore, micca solu a vittura, ma ancu altri utilizatori di strada.
L'algoritmu hè simplice: appena e letture di i sensori sò sbagliati o un errore si trova in unu di i sensori, u sistema di cuntrollu abbassa i fanali per impedisce chì u driver chì si avvicina da "cecu".
Stu sistema hè bonu, ma ùn vecu micca ciò chì succede nantu à a strada - i fanali brillanu 5 metri davanti, è micca 60 o più, cum'è deve esse.
Aghju verificatu cù u cable di diagnosticu per errori è hè accadutu.
Sensore di pusizione di u corpu davanti.
A mo vittura hà 2 sensori, davanti è posteriore.
Sò idèntici è ponu esse vistu nantu à u diagramma à i numeri 6 è 17.
U numeru di u sensoru di a pusizione di u corpu hè VAG 4B0 907 503, cù u sensoru chì avete bisognu à urdinà i viti di muntatura VAG N 104 343 01 - sò stati cun mè è anu da esse perforatu (in u schema à u numeru 11).
Perforatu à un angolo, l'ammortizzatore hà interferitu =)
U sensoru hà pigliatu tutti i siti cunnisciuti.
U VAG uriginale hà decisu di scavalcà, anu dumandatu 4500 r per questu è pigliò u numeru di marca VEMO B10-72-0807 à u prezzu di 2016, resultò 2863 r è 54 r per dui viti di muntatura.
U novu sensoru hè a scatula originale, a parte superiore hè dipinta sopra cù un pocu ...
Dopu avè installatu u sensoru di u fanale, deve esse adattatu!
Eccu un ligame à un foru chì descrive cumu cunvertisce i fari.
In corta, tuttu hè simplice. Mantene à u cable di diagnosticu è:
1. Andà à a rùbbrica 55 "fari", sguassà i sbagli esistenti
2. Allora vai à a rùbbrica 04 "Settings Basic"
3. Selezziunà u bloccu 001 è appughjà u buttone "eseguite" è aspittà à a fine di a prucedura di regulazione di u faro.
4. Dopu, andate à u bluccatu 002, appughjà u buttone "eseguite" è a pusizione di i fanali hè ricurdata.
Nota *
Se ùn hè micca pussibule di cumprà un sensor, ma vulete veramente viaghjà in cunfortu, allora ci hè un modu cumplicatu:
Cunnettendu u cable di diagnosticu à a sezione di adattazione di u faro, pudete fà e seguenti: adattà i fanali è i fanali seranu posti in a pusizione curretta. Ma quandu si spegne è poi accende l'ignizione, l'unità di cuntrollu di u faro truverà un errore è calà i fari di novu. Allora a suluzione hè questu: cù l'ignizione, aghjustate i fanali è, senza caccià l'ignizione, disconnect i connectors elettrici da i mutori di correttore di faro (in u schema sottu, u connector N ° 16, u mutore N ° 3)
Allora chjude u faro, disconnect u cable diagnostic. A prossima volta chì accende / spegne a vittura, un errore appariscerà in u correttore di u faro, ma postu chì u mutore hè spento, i fanali fermanu in a pusizione in quale eranu è ùn andaranu in ogni locu.
| Creatore | codice | discrizzione | A cità di spedizione | Prezzu, frottu | Vendeur |
|---|---|---|---|---|---|
| VAG/Audi | 4Z7616571C | Sensore | In stock Mosca | 7 722 | Spettaculu |
| VAG/Audi | 4Z7616571 | Sensore di livellu di sospensione audi a6 (c5) allroad | Dumane Mosca | 7 315 | Spettaculu |
| VAG/Audi | 4Z7616571C | Sensore di livellu di sospensione audi a6 (c5) allroad | Oghje Ryazan | 7455 | Spettaculu |
| VAG/Audi | 4Z7616571C | Audi a6 (c5) SUV | Dumani San Petruburgu | 7450 | Spettaculu |
| VAG/Audi | 4Z7616571C | . - | 3 ghjorni Krasnodar | 7816 | Spettaculu |
| VAG/Audi | 4Z7616571C | П | 2 ghjorni à Belgorod | 9982 | Spettaculu |
L'esperti di l'AutoPro sò cunuscenti di cunfigurazioni supplementari "Sensore di Livellu di u Corpu Posteriore Left":
Equipamentu standard: 4Z7616571, 4Z7616571C
Cumprate una pezza di ricambio per l'automobile Sensore di livellu di pusizioni di a carrozzeria posteriore sinistra o u so equivalente per Audi A6
Per cumprà "Parts Audi A6 (4BH) 2002 Body Level Sensor Rear Left" nant'à u situ Auto.pro, avete bisognu di seguità questi passi in sequenza:
- selezziunà l'offerta per l'acquistu di pezzi di ricambio chì vi cunvene, una nova pagina cù infurmazioni nantu à u venditore si apre;
- cuntattateci in una manera cunvene per voi è assicuratevi chì u codice di a parte è u so fabricatore currispondenu, per esempiu: "Sensore di livellu di u corpu posteriore sinistra per Audi A6 2002, 2000, 2001, 2003, 2004, 2005, 2006", è ancu a dispunibilità di pezzi di ricambio per stock.
Prima, fighjate à u sensoru di livellu chì avete appena sguassatu: mostra a terra, chì indica chì u connettore hè soltu. E questu hà purtatu à u fattu chì l'umidità si filtrava per u ventu in l'alloghju di u sensoru. L'ingressu di l'acqua hè u mutivu principale per u fallimentu di i sensori di u nivellu di sospensjoni per i vitture Audi Allroad 4B, C5.
Ispezione iniziale è identificazione di a causa di u malfunzionamentu
Dopu sguassate a tappa, i platti è u connector di u connector sò stati esposti. A causa di a forma cumplessa di i pin, chì si mette in i buchi currispundenti nantu à u bordu, u cuntattu elettricu hè assicuratu.
Dopu à quessa, vi tocca à caccià u bordu. Pò esse vistu chì e tracce scure apparsu in i "pozzi" da u cuntattu di i pins cù i buchi metallizzati, chì indica l'oxidazione di u metale per l'umidità.
Dopu avè esaminatu i buchi di cuntattu sottu u microscopiu, a causa di u malfunzionamentu hè stata trovata - microcracks formate vicinu à spots scuri in a metallizazione di i "pozzi". Questu hà risultatu in una cunnessione elettrica rotta trà i dui lati di u bordu.
Quandu u prublema hè identificatu, deve esse risoltu. Per fà questu, hè abbastanza per assicurà chì i pins di u connector anu un cuntattu elettricu affidabile cù i dui lati di u circuitu stampatu.
Risoluzione di prublemi
À u reversu di u tavulinu, induve u microcontroller hè situatu, hè necessariu di stallà un sigillo intornu à i buchi di pin (applicà a saldatura à u sigillu), impediscendu a saldatura di entre in u burato. Quandu hè stallatu, questu assicurarà una bona cunnessione à a parte sottu di u pin di u connector.
Pigliate delicatamente i pins di u connettore cù una pinza per u nasu d'agulla o un strumentu simili in una forma cilindrica. Questu deve esse fattu per chì durante l'assemblea u pin ùn si rompe micca cù un "bucu" ristrettu da a saldatura.
Avà vi tocca à stallà i cuntatti è snap u bordu in u locu. Ogni pin deve inserisce in u foru currispundente liberamente è senza forza.
In seguitu, avete bisognu di saldarà currettamente i pins, poi pulizziari tuttu da u flussu è cola a tappa di l'alloghju in u locu.
Quandu si stallanu u sensoru di livellu di sospensione in a vittura, ùn vi scurdate di riempie u connettore cù grassu di lithium per una strettezza megliu.
