Sensori di reverse - cumu sceglie è stallà?

I sensori d'inversione sò una grande suluzione per e persone chì volenu fà più faciule per parcheghju in strade strette di a cità mentre aumentanu u so livellu di sicurità. Micca tutti sò cuscenti chì i sensori di parcheghju ponu esse installati nantu à una vittura chì ùn hè micca stata equipata cun ellu in a fabbrica. Inoltre, in parechji casi, pò esse fattu indipindentamente senza visità un magazinu di riparazione di vittura.

Cumu equipà una vittura cù un sensoru inversu?

Qualchidunu chì l'hà mai utilizatu in un parcheghju affollatu sapi chì i sensori inversi sò un elementu utile di l'equipaggiu di vittura. Forsi certi cunduttori consideranu sta cunvenzione cum'è una suluzione per e persone chì ùn sò micca bè versatu in parcheghju. Tuttavia, in fattu, ancu i cunduttori sperimentati prufittà di a presenza di sensori. Permettenu di avvicinassi in modu sicuru à un ostaculu in a distanza più corta - una distanza chì u cunduttore ùn pò micca valutà currettamente mentre si sente in u sediu di a vittura.

U mercatu di l'automobile oghje permette di stallà sensori di parcheghju in quasi ogni vittura, ancu quellu chì u fabricatore ùn hà micca furnitu per a stallazione di tali amenità. A materia hè simplice - selezziunate i sensori inversi necessarii cù un kit di muntatura, cumprà è installate secondu l'istruzzioni.

Cumu funziona i sensori di parcheggio?

U principiu di funziunamentu di i sensori inversi hè simplice. Quandu un veiculu s'avvicina à un ostaculu, u so travagliu hè di detectà l'ostaculu, calculà a distanza, è dopu rappurtallu à u cunduttore. L'infurmazione pò esse trasmessa da un signalu acusticu o da una visualizazione chì mostra graficamente a distanza restante. U sonu di u signale cambia quandu s'avvicina à l'ostaculu - in prima hè interrottu, è à una distanza estremamente chjuca cambia in cuntinuu, informà u cunduttore nantu à a minaccia. I sensori di parcheghju sò più spessu muntati in a parte posteriore di a vittura, ma nunda ùn impedisce à i sensori di fronte di esse installati, chì ponu esse utili, per esempiu, quandu parcheghjanu in alta curbs o quandu parcheghju in parallelu.

Tipi di sensori inversi - quale sceglite?

Attualmente, l'scelta di u mercatu di sensori d'inversione per vitture hè assai larga. In fatti, tocca à noi, i nostri bisogni è a nostra billetera, chì tipu di sensori vulemu sceglie. A nostra disposizione:

• sensori di parcheghju cù signale audible
• sensori di parcheghju cù segnali sonori è display
• sensori di parcheggio cù signali audibili è assistenza di parcheghju
• sensori di parcheghju cù cornu è camera di retrovisione
• sensori di retromarcia wireless
• Sensori d'inversione senza perforazione

Pudemu cumprà u più simplice set cablatu di sensori d'inversione per uni pochi decine di zł. Per un pruduttu simili da un fabricatore ben cunnisciutu in u mercatu, pagheremu da 100 à parechji centu zlotys. Tuttavia, à un prezzu bassu, pudemu ancu ottene suluzioni più cumplete, cum'è sensori integrati cù una camera di retrovisione. A camera, sicondu u kit sceltu o a struttura di a carrozzeria di u veiculu, pò esse piazzata, per esempiu, in u paraurti, in u recessu vicinu à a palanca di u troncu o in u quadru di a targa. L'imaghjini da a camera ci permetterà di valutà più precisamente a minaccia è a distanza à l'ostaculu. In parechji casi, questu salvarà u nostru tempu - i sensori tradiziunali reagiscenu, per esempiu, à ostaculi cum'è l'erba alta, chì ùn sò micca periculosi per a vittura in ogni modu. A camera ci permette di vede cumplettamente quale tipu di minaccia i sensori anu rilevatu.

Wireless Reversing Sensors hè una suluzione in quale l'unità di cuntrollu di u sensoru hè cunnessu in wireless à un display chì mostra a distanza à un ostaculu. Dunque, ùn ci hè bisognu di filà u pannellu di cuntrollu à u display. Cuntrariu à u nomu, sti tipi di sensors ùn sò micca cumplettamente wireless. I sensori in u bumper deve esse cunnessu à l'unità di cuntrollu, chì, à u turnu, deve esse cunnessu à una fonte di energia.

I sensori di retromarcia senza perforazione ùn necessitanu micca di perforazione in u paraurti di u veiculu. I suluzioni standard necessitanu a stallazione di quattru o più sensori ultrasonici, chì deve esse posti in i buchi perforati in u paraurti. I sensori senza perforazione sò basati nantu à una suluzione elettromagnetica - una cinta metallica chì deve esse colata à l'internu di u paraurti di a vittura. Sti tipi di sensori sò più faciuli à stallà, ma anu i so inconvenienti. Questi includenu menu gamma è nisuna funzione quandu a vittura hè ferma. Questu rende un pocu più difficiuli di parcheghju in lochi assai difficiuli.

Sensori di reversione per una vittura - cumu installallu? 

Istruzzioni di stallazione per i sensori inversi varianu da u pruduttu. In ogni casu, in a maiò parte di i casi, avemu bisognu di principià per perforà i buchi in u paraurti per installà i sensori (in u casu di sensori senza perforazione, attachemu a cinta invece). Prima, misurà u paraurti è marcate u locu di i sensori cun un marcatore secondu l'istruzzioni. Deve esse à a distanza approprita l'una di l'altru è à l'altezza adatta. U prossimu passu hè a perforazione. Per certi sensori, un trapanu adattatu hè inclusu. Se no, avemu da cumprà per separatamente. Dopu avè preparatu i buchi, mette i sensori in elli cù e lavare è i gaskets attaccati.

U prossimu passu hè a cunnessione. Se un display hè inclusu cù u sensoru, duvemu mette in u locu adattatu. Questu pò esse, per esempiu, a riva di u tettu di u tettu sopra u vetru. Questu arrangiamentu farà più faciule per indirizzà u cable (in u casu di sensori cablati) sottu u headlining à u troncu di u veiculu. U cable da a visualizazione hè cunnessu à l'unità di sensori situata quì, chì pò esse ingaghjamenti oculati, per esempiu, sottu a tappezzeria di i fianchi di u troncu. L'unità di cuntrollu deve esse cunnessa à u cordone d'alimentazione di a retromarcia di a vittura. Questu permetterà à i sensori di esse attivati ​​quandu avete principiatu a retrocede. L'ultimu passu hè di cunnette i cavi di sensori à l'unità centrale in l'ordine marcatu adattatu. Dopu tuttu u prucedimentu, reinstallate cù cura u tettu è u troncu trim è verificate u funziunamentu di i sensori.

Cumu verificà u sensoru inversu?

Per fà questu, hè megliu fà a prova in un ambiente sicuru. Ritorna à un ostaculu sicuru cum'è una scatula di cartone o un saccu di polistirene. In u prucessu, pudemu piantà u veiculu è verificate se a distanza stimata à l'ostaculu da i sensori currisponde à a distanza attuale à questu.

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