DCT, CVT o AMT: cumu funziona diversi tipi di trasmissione in una vittura automatica
Cuntenuti
Tutti i veiculi funzionanu nantu à u listessu tipu di trasmissione; senza ellu, ùn puderanu micca funziunà. Ci hè un tipu di trasmissione automatica è un tipu di trasmissione manuale. In u gruppu di l'automate pudemu truvà trè tippi: DCT, CVT è AMT.
A trasmissione in tutti i veiculi hè vitale, senza stu sistema, a vittura ùn puderia micca avanzà. Attualmente, ci sò parechji tipi di trasmissioni, chì, ancu s'elli anu u stessu scopu, ma travaglianu in modu diversu.
Ci hè dui tipi principali di trasmissioni in vitture: manuale è automaticu. Qualunque unu hè a chjave per un sistema cunnisciutu cum'è trasmissioni è ligami a parte posteriore di u mutore à u differenziale via un driveshaft. Trasferiscenu a putenza da u mutore à e roti motrici attraversu u differenziale.
Tuttavia, in l'automaticu ci sò trè tippi:
1.-Trasmissione a doppia frizione (DCT)
Una trasmissione DCT o dual clutch hè un pocu più pesante, postu chì hà assai parti in muvimentu è ingranaggi.
U DCT hà dui embrague chì cuntrolanu u rapportu di ingranaggi impari è pari, cù l'anzianu avè un inseme stranu di ingranaggi. Sta trasmissione usa ancu dui fusti chì cuntrullanu quelli rapporti di ingranaggi chì sò digià divisi, cù u stranu in u paru è più longu.
I vantaghji di a trasmissione automatica DCT si trovanu in u cunfortu è l'efficienza di u driver. U cambiamentu di marcia hè cusì liscia chì ùn sentirete micca una scossa quandu cambiate a marcia. E postu chì ùn ci sò micca interruzzioni in a trasmissione, hà megliu efficienza.
2.- Trasmissione Continuamente Variabile (CVT)
A trasmissione automatica CVT opera cun un rapportu di trasmissione infinitu, chì li permette di avè a megliu efficienza in sistemi di trasmissione automatica megliu cà DCT.
Sicondu a vitezza di rotazione di u crankshaft, a lunghizza di a pulley hè cambiata cambiendu l'ingranaggio à u stessu tempu, ancu cambià a pulley da un millimetru significa chì un novu rapportu di gear entra in ghjocu, chì, in essenza, vi dà. un rapportu di trasmissione infinitu.
3.- Trasmissione automatica manuale (AMT)
A trasmissione automatica AMT hè unu di i sistemi più debuli è u so solu vantaghju nantu à l'altri sistemi hè chì hè più prezzu.
Pressing the clutch disengages the engine from the transmission, chì vi permette di cambià a marcia, un prucessu chì succede ogni volta chì cambiate a marcia. L'embrague hè liberatu automaticamente da attuatori idraulichi. In cunseguenza, varii rapporti di gear cambianu.
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