Decalinate è pulizia di valvula

Tutorial: Smontà, Pulizia è Bypassing Valves

6 Kawasaki ZX636R 2002 Saga di Restaurazione di Modelli di Vettura Sportiva: Episodiu 12

U prublema cù i motori di combustione interna hè l'idrocarburi senza brusgià chì si stallanu in a camera di combustione di u mutore è cristallizzanu cù u calore per furmà u residu di carbone. Hè daveru a contaminazione chì interferiscenu cù u funziunamentu propiu di u mutore, cù u primu risultatu di perdita di putenza è di usu di valvula. Dunque, hè necessariu di pulizziari o più precisamente decalamine per chì u mutore torna à u funziunamentu normale.

A vàlvula di ingressu, sia uriginale o persunalizata, hè caru. Aspettate da 40 à 200 euru per una valvula, secondu u so travagliu è u materiale. Allora vale a pena, soprattuttu quandu u mutore hè digià smontatu, per passà u tempu ci pulisce è ricustruisce bè. A valvula hè una piccula parte, ma hè custituita da parechje parte chì anu u so propiu significatu.

Diversi parti di a valvula

U nostru mutore di 4 cilindri hà 16 valve. Questu currisponde à ogni picculu circulu mostratu in a fotografia di a testa di cilindru disassemblata. Imagine u costu, o megliu u risparmiu attraversu l'alimentariu.

Inlet è valve prima di pulisce

À u cuntrariu, ùn vogliu micca mi manca quandu pulisce o smonta / rimonta. Inoltre, un strumentu speciale hè necessariu per unpack a primavera è caccià.

Fortunatamente, malgradu u mo fallimentu, chì spessu mi perseguita, scuntreghju belle persone. Edouard, u signore meccanicu di u Rollbiker in Boulogne, Billancourt, mi prupone u so aiutu. Hè nantu à i so cunsiglii sàvii è amichevuli chì andu in casa soia, testa di cilindru in manu, per un cursu meccanicu acceleratu è una dimustrazione di pulizia cumpleta è sorpassu cù una valvula. U so statu di contaminazione hè impurtante è u so aspettu ùn hè micca assai luminoso, andemu à vede ciò chì u nostru nobile chef è meccanicu di Boulogne pò fà.

Tuttu chistu ùn hè micca assai eccitante è, sopratuttu, ùn hè micca quistione di lascià in questu statu.

Mi mostra i gesti, mi calma è mi lancia in un grande bagnu per pudè amparà à natà. Megliu ancu, furnisce gentilmente l'arnesi necessarii per ch'e possu rinvià à u garage per participà. Ch'ellu sia ringraziatu mille volte. Allora lasciaraghju cun un tappet di valvola carica di primavera è avvolgimentu. Per d 'altra banda, a pasta di lappa hè in u resort privilegiatu ZX6R 636, induve Alex è eiu finiscemu a manuvra. Per i micca iniziati, aghju sfondate in stu tutoriale in dettaglio.

Strumenti di ricerca specifichi

I strumenti adattati sò dispunibuli in linea. Aghju guardatu, in casu.

A vàlvula di compressore caricata à primavera hè visualizata à un prezzu di basa di circa 20 euro. Rate à quale deve esse aghjuntu a tarifa di lappatura di a valvola. Il s'agit d'une ventouse qui s'attache à la cage de la valve (la tête) et qu'il sert à pivoter vers lui-même afin de rétablir l'étanchéité parfaite entre sa portée (la partie qui vient en contact avec la culasse) et le corps dans le testa di cilindru. Ci sò basicamente dui mudelli di bastone: un roditore manuale è un roditore adattabile à un drill o compressore. I prezzi varienu da 5 à 300 euro ... Per mè serà un classicu, solu per mantene un bonu sensu di resistenza è di granu durante a friczione.

Infatti, ci vole à aghjunghje a famosa pasta di lappatura à a manuvra. Questu permetterà e duie superfici di cuntattu per adattà, eliminenduli è eliminendu sempre è in ogni ghjocu. Cusì, ogni risicu di fuga. Questa operazione hè critica è a pasta di sbucciatura pò esse di dui tipi: grana grossa è grana fina. In u mo casu, u granu fine hà travagliatu meraviglie. Pudemu nantu à a superficia un pocu per "puliscia" è rotate, rotate finu à chì senti più resistenza da a valvula, finu à chì tuttu si scorri, riflettendu a superficia liscia. Grande, hè nutatu.

Compressore di molla di coda di valvola in azione

Passi per revitalizà e valve

Ritorna à u garage per participà cù l'altri 15 valves. Ovviamente, in termini più simplici, u 636 hà 4 valves per cilindru (duie valves d'admission, 2 scarichi) è dunque un totale di 16 valves chì deve esse ridistribuite. Edward m'hà dimustratu unu d'elli, fighjendu cumu tuttu andava bè, cusì aghju avutu 14 cose da fà. Hà prumessu di esse stancu è risicatu, ùn hè micca.

Da i primi timori passati, mi sentu còmode. Rinuvà elli era una operazione piacevule. Tocca i valvuli di u core di a bicicletta. Hè bisognu di precisione, cuncentrazione, gesti sicuri, è una tecnica assertiva chì s'affinava rapidamente cum'è u piacè aumentava.

Eliminate ogni valvula cù una valvola di compressore di primavera

Compressore di molla di coda di valvola in azione

A manipulazione hè simplice. Sò posizionatu a testa di cilindru "in fondu". Per quessa, i valvuli sò situati nantu à u latu di u "tapitellu" di u bancu di travagliu è sò sempre tenuti fermamente in u locu pressendu a so primavera contr'à u muru di a testa di cilindru.

Posu un lifter di valvula chì si centra automaticamente quandu aghju strettu u so clutch. A parte tonda è cavata, mobile, hè in cuntattu cù a "cup" chì tene i crescente. L'altru riposa nantu à l'altra parte di a testa di u cilindru. Quandu aghju strettu l'abbracciu, pressu a tazza (a tazza chì stringe i chjavi) è cumpressa a molla di a valvula. Questu libera i chjavi (chì chjamu ancu crescenti), chì generalmente tenenu a cuda di a vàlvula à u nivellu di sanguinamentu previstu per a so piazza.

Hè abbastanza simplice nantu à a manipulazione

Quissa hè un tipu di criteriu mio principiu tinutu da a prissioni, surgenti finu à voi culpisce u gomma o capu.

A vàlvula casca in modu naturali è a ricustruisce alzendu a testa di u cilindru. Per ùn perde micca a luna crescente, aghju liberatu un compressore di primavera. Sò di novu prigiuneri. Puderanu ancu esse eliminati per facilità a futura fuga. Ebbè, in casu, aghju dumandatu, ancu s'ellu hè assai difficiuli di ingannà durante u dismantling, pudemu cumprà torna, da 2 à 3 euro ... ognunu.

A manca, lasciate a cuda di a valvula, è u so segellu, à a diritta, a valvula hè stuck in dui crescente.

Pulitura di valvule

À questu puntu, una volta chì ogni valvula hè disassemblata è sguassata da u corpu (chì bella stanza, in ogni modu!), I ritruvate delicatamente in u drill chuck (wired o cordless) è turnate a mo testa! Un carrusel chì s'accorda à l'occasione cù un cisellu à legnu ben affilatu. Un dispositivu per decalming l'esternu di a vàlvula puderia ancu esse usatu, ma ùn aghju micca una suluzione chimica o qualcosa d'efficace cum'è ciò chì aghju fattu attualmente. Nisun timore di attaccà a struttura: hè solidu da solidu. Per d 'altra banda, sò assai attentu cù i bordi di a vàlvula: ùn attaccà micca, cum'è u sediu (fondu). Ovviamente, piglià una foto cù e duie mani ùn hè micca faciule per illustrà u puntu, ma avete l'idea.

Mi piace à vede cumu si mette a valvula posteriore in u mandrinu. Questu dura da 5 à 10 minuti per valvula, secondu a so cundizione è e precauzioni chì aghju pigliatu. Aghju apprezzatu di truvà u modu di rotazione currettu in modu efficiente per aghjustà a vitezza approprita per pudè sguassà scale è residui. Corsu literalmente, affinendu u gestu. Osservu, studiu bè, osservu, in breve, mi piace !

A valvula hè pulita da lucidatura

Sostituzione di i sigilli di valvola di coda

Una volta chì a valvula hè tornata à a so forma originale (eccellente!), Hè u tempu di ripiglià in u locu, aghju affidatu u compitu à Alex. Hè rispunsevuli di rimpiazzà è rimpiazzà i sigilli di coda di valvula. A mette in casa soia senza ripiglià e luna crescente. Questu li permette di rotà liberamente intornu à u so assi di coda.

Steli di valvola

Avà duvete mette a ventosa di u troncu nantu à a testa di a valvula è installate u undergravel (parte inferiore è bisellata di a testa di a valvola) cù una pasta frota cù u to dettu.

Avemu cupertu cù a pasta flapping

Cum'è u nome suggerisce, u so rolu hè di utilizà duie superfici di cuntattu per currisponde perfettamente è creà un segellu durable. Cumu sapemu chì questu hè fattu?

U muvimentu di friczione hè realizatu (rotazione alternante da manca à diritta), a valvula hè in u so corpu. In principiu, vi sentite attraversu u troncu di u troncu cum'è una rugosità.

Travagliemu in valvule

Un granu chì sparisce cum'è e superfici s'appoghjanu è a pasta travaglia. Questu hè un tipu di lucidatura chì liscia e superfici. Quandu a vàlvula patinata cum'è burro, u turnu hè cumpletu. Per avè un core puro, pudete pruvà una volta tornandu un pocu di pasta: u granu hè andatu.

Un roditore, una ventosa nantu à a fine di u bastone, hè in locu per restaurà a gamma di valvula

Per ricurdà, Alex, un apprendista meccanicu in u so primu annu in una scola di meccanica di moto in Angoulême, hè in vacanze in casa. Pruduttu, diligente, piglia u compitu in seriu. Una seria indispensabile per una tale operazione, vitale. Una valvula chì si torce, si libera o qualcosa, è u mutore hè mortu. U travagliu in parallelu ci permette di passà un bonu tempu inseme.

Andemu, andemu per 10-15 minuti di trattamentu ... cù una valvula ! È ci sò 14... Passaraghju à Alex, u gestu hè sguassatu à longu andà. Dilicatamente, usendu a cucitura, a pasta di lappatura è l'oliu di u coddu serà fattu bè. Pensemu chì simu Cro Magnon chì prova à accende u focu quandu vultemu u bastone in e nostre mani, cum'è andemu è falà per assicurà chì hè perfettamente pusatu. Piglia di tantu in tantu, ma dinò, l'azzione hè captivante.

Recuperazione Crescent

Per quessa, pudemu mette i crescente in u locu, è questu ùn hè micca sempre faciule: tendenu à esse inclinati. Un picculu cacciavite pò aiutà à orientà è facilità a situazione. Attenti à mette tuttu in u locu: u sigellu di a coda di a valvula chì rimbalza, o i crescente chì facenu u canna, è simu mali: liberarà a valvula in a camera di combustione, è quì ... ciao, danni.

Test di fuga di testa di cilindru

Una volta tutte e valve sò in u locu è fora di serviziu, serà verificatu chì a testa di cilindru alzata crea un spaziu cumpletamente chjusu è micca sigillatu. Anu furnisce una bona compressione è una bona combustione è evacuazione di gasi da l'esplosione creata da a bugia. Per fà questu, sta volta aghju turnatu a testa di cilindru è e valve chì puntanu à u celu è pour gasoline in u crucible. Se li vegu chì scorri da l'altra parte, nantu à u bancu di travagliu o nantu à u tessulu, ci hè un prublema è duvete sia verificà a pusizioni curretta di a valvula o ripetite a lappatura più longa è applicata cù una pasta più aggressiva, grana grossa per inizià. e poi granu fini. S'ellu ùn hè ancu micca travagliatu, avemu da cunsiderà rimpiazzà a valvola (s) in quistione, o rimpiazzà a testa di u cilindru, o rimpiazzà, o ... gridendu un bonu colpu.

Se nunda ùn passa, significa chì tuttu hè bè. È in u mo casu, tuttu hè bè. Una piccula vittoria per godiri quant'è i mumenti passati in furmazione nantu à a meccanica pisanti « à l'antica », è quelli spartuti cù Alex. Per mè, sicuru, hè ancu un meccanicu: scambià.

Puderemu alzà a testa di cilindru è distribuzione. À seguità…

Ricurdativi di mè

• A verificazione di a cundizione di e valve hè un plus quandu si rinvia u mutore
• A rimpiazzà i sigilli di a valvola di coda hè più faciule ch'è ùn pare è hè sopratuttu cunsigliatu una volta chì vi ghjunghje.
• L'opzione di perforazione pò esse micca a più accademica, ma hè stata pruvata
• Ùn mischjà micca e valve o rimette in u so locu originale
• Pulite solu a cima di a vàlvula, fate attenzione à u cunfini, u bypass hà da piglià cura di u restu

Per evitari

• Bad climb on the crescent holding the valves
• Assemblate a valvola in spirale o chì perde
• Aduprate u trapanu à una velocità inconsistente è troppu veloce (a bassa velocità necessaria)
• Valvula dannata (ancu s'ellu ùn hè micca faciule ...)
• Girate a cuda di a valvula

Strumenti:

• Valve di compressore caricata a molla,
• urganizatore,
• trapano senza fili o senza fili,
• Rodoir
• lappa di pasta