Dipartimentu: Scienza, Ricerca - Fate un esempiu
Patronatu: ITS. A cundizione di l'illuminazione di a vittura suscite parechje preoccupazioni. Ci hè parechje volte più accidenti per veiculu in muvimentu di notte chì durante u ghjornu, è questi accidenti sò assai più serii. A maiò parte di e vitture muderne offre una bona illuminazione à un prezzu accessibile. Tuttavia, ci vole à piglià cura di elli è adattà a vostra tecnica di guida à e pussibulità di i lumi.
Posted in Scienza, Ricerca
Cunsigliu di Amministrazione: ITS
Per a sicurità, a cundizione di tutti i trè elementi di illuminazione hè impurtante: lampadine, apparecchi è paràmetri di luci. Quandu si traduce a teoria in pratica, tenemu in mente chì...
1. Lampade deve esse in bona cundizione è pulita
Se u parabrisu di a vittura fora di l'area pulita da i wipers hè bruttu, allora sò i fanali. Hè megliu lavà cù un pannu pulitu o una spugna cù assai acqua o un liquidu adattatu per evità di graffià i paralumi. Sì i lampi sò polverosi in l'internu è ponu esse svitati, anu ancu esse puliti. Se a pulitura ùn hè micca pussibule, i lampi sò rimpiazzati.
2. Tutti i luci deve esse on.
Anu da esse rimpiazzati in parechje. Un set cumpletu di lampade di ricambio deve esse sempre in a vittura. I bulbi devenu risponde à e specificazioni di u fabricatore di u veiculu è esse appruvati. L'utilizatore di u veiculu deve esse capace di cambià i lampadine cù u kit di uttellu di fabbrica di u veiculu, è l'infurmazioni nantu à cumu fà questu deve esse inclusu in u manuale di u pruprietariu di u veiculu.
Certi bulbi nantu à u mercatu sò di bassa qualità. I Xenoni è i LED più economici si scuriscenu cù u tempu, ma ùn si brusgianu. Hè quasi impussibile di verificà a qualità di i bulbi nantu à u vostru propiu. I prublemi più grossi sò cù lampadine assai boni è diverse "invenzioni" cù descrizzioni esotiche nantu à i pacchetti è assai slogans incuraghjiti. L'installazione in i fanali hè un risicu per a sicurità. In listessu modu, ùn hè micca praticu di utilizà "sustituti" LED per i lampadini. Per d 'altra banda, lampade omologate equipate cù LED in a fabbrica ponu esse usate in modu sicuru.
3. I fanali deve esse posizionati currettamente
Hè assai impurtante per aghjustà a luce. Questu deve esse fattu in un attellu dopu ogni cambiamentu di bulbe, dopu ogni riparazione meccanica chì pò influenzà a stallazione (suspensione, riparazione di u corpu dopu un accidente) è verificatu periodicamente.
4. Set u livellu secondu a carica di vittura.
Xenon ùn appartene micca à u xenon.Hè impurtante di utilizà u cusì chjamatu. paràmetri di l'equalizer. Hè vale a pena cuntrollà in u manuale di a vittura o dumandà à u serviziu cumu stabilisce u correttore secondu a quantità di persone chì stanu à pusà nantu à i sedi in daretu o davanti è a quantità di bagaglii. Stu prublemu ùn affetta micca i veiculi xenon equipati in fabbrica chì anu un dispositivu di livellamentu automaticu è i veiculi cù sospensjoni automatica.
5. A gamma di visione notturna pò esse limitata
Ancu cù i fari adattati bè, a visibilità di u fasciu bassu hè limitata. A velocità sicura pò esse solu 30-40 km / h. Pò esse più grande, ma ùn hè micca garantitu. Per quessa, di notte cù u fasciu dipped, pudete solu superà se pudete vede abbastanza luntanu.
6. Una vittura ùn hè micca un arbre di Natale
Ùn hè micca permessu di stallà è accende durante u muvimentu di qualsiasi luci supplementari visibili da l'esternu di u veiculu, eccettu l'equipaggiu standard di u veiculu. Certi lumi strettamente definiti da a lege sò eccezzioni. U set di luci di vittura è i so culori sò strettamente regulati da i regulamenti. Certi fanali ponu esse opzionali, ma devenu esse appruvati (per esempiu, luci di ghjornu, fanali di nebbia frontali, riflettori supplementari). L'operazione di luci supplementari deve esse verificata in a stazione di ispezione.
