mutore a vapore di lignu

I primi mutori di vapore cù un cilindru oscillante mobile sò stati creati in u XNUMXu seculu è sò stati utilizati per propulsà i picculi navi di vapore. I so vantaghji includenu a simplicità di a custruzzione. Di sicuru, quelli mutori di vapore ùn eranu micca fatti di legnu, ma di metallu. Avianu pochi pezzi, ùn anu micca sbulicatu, è eranu boni di fabricazione. Sò stati fatti in una versione horizontale o verticale per ùn piglià assai spaziu nantu à a nave. Sti tipi di mutori di vapore sò stati ancu pruduciuti cum'è miniature di travagliu. Eranu ghjoculi politecnici alimentati à vapore.

A simplicità di u disignu di u mutore di vapuri di cilindru oscillante hè u so grande vantaghju, è pudemu esse tentati di fà un tali mudellu di legnu. Certamente vulemu chì u nostru mudellu per travaglià è micca solu stà fermu. Hè ottenibile. Tuttavia, ùn l'avemu micca guidatu cù vapore caldu, ma cù l'aria fridda ordinaria, preferibile da un compressore di casa o, per esempiu, un aspiratore. U legnu hè un materiale interessante è faciule di travaglià, perchè pudete ricreà u mecanismu di un mutore di vapore in questu. Siccomu quandu custruì u nostru mudellu, avemu furnitu per a parte split side di u cilindru, grazia à questu pudemu vede cumu u pistone funziona è cumu u cilindru si move in relazione à i buchi di timing. Suggeriu chì vi mette subitu à u travagliu.

U funziunamentu di a macchina vapore cù un cilindru oscillante. Pudemu analizà per elli photo 1 su una serie di fotografie marcate da a a f.

1. Steam entra in u cilindru attraversu l'inlet è spinge u pistone.
2. U pistone gira u volante à traversu a barra di pistone è a manivela di biella.
3. U cilindru cambia a so pusizioni, cum'è u pistone si move, chjude l'inlet è apre l'outlet di vapore.
4. U pistone, guidatu da l'inerzia di u volante accelerante, spinge u vapore di scarico attraversu stu pirtusu, è u ciculu ricomincia.
5. U cilindru cambia a pusizione è l'inlet si apre.
6. U vapore cumpressu torna torna à l'inlet è spinge u pistone.

Strumenti: Trapano elettricu nantu à un stand, trapanu attaccatu à un bancu di travagliu, sander cinturione, smerigliatrice vibratoria, dremel cù punte di woodworking, jigsaw, glutering machine with hot gluter, M3 die with threading chuck, carpentry drill 14 millimeters. Avemu aduprà un compressore o un aspiratore per guidà u mudellu.

Materie: tavola di pinu 100 per 20 millimetri di larghezza, roller 14 millimetri di diametru, bordu 20 per 20 millimetri, bordu 30 per 30 millimetri, bordu 60 per 8 millimetri, plywood 10 millimetri di spessore. Grassa di silicone o oliu di macchina, un chiovu cù un diametru di 3 millimetri è una lunghezza di 60 millimetri, una primavera forte, una noce cù una lavatrice M3. Vernice chjaru in un aerosol per vernice u legnu.

Base di a macchina. Facemu da una tavola chì misura 500 per 100 per 20 millimetri. Prima di pittura, hè bonu per livellu tutte l'irregularità di u tavulinu è i posti lasciati dopu à cutà cù carta di liscia.

Supportu di u volante. L'avemu tagliatu da una tavola di pinu chì misura 150 per 100 per 20 millimetri. Avemu bisognu di dui elementi idèntici. Dopu à rounding with a belt grinder, sandpaper 40 along the top edges in the arcs and processing with fine sandpaper in the supports, drill holes with a diameter of 14 millimeters in the places as shown in fig. photo 2. L'altezza di u carru trà a basa è l'asse deve esse più grande di u raghju di u volante.

Bordu di volante. Tagliaremu da u plywood di 10 millimetri di grossu. A rota hà un diametru di 180 millimetri. Disegnate dui circles idèntici nantu à u plywood cù un caliper è tagliate cù un puzzle. Nantu à u primu circhiu, disegnate un circhiu cù un diametru di 130 millimetri coaxially è tagliate u so centru. Questu serà u rimulu di u volante, vale à dì u so rim. Una ghirlanda per aumentà l'inerzia di una rota chì gira.

Volantinu. U nostru volante hà cinque razze. Seranu creati in tale manera chì avemu da disegnà cinque trianguli nantu à a rota cù bordi arrotondati è rotate 72 gradi in relazione à l'assi di a rota. Accuminciamu per disegnu un circhiu cù un diametru di 120 millimetri nantu à carta, seguitu da agulla di maglia di 15 millimetri di spessore è circles à i cantoni di i trianguli resultanti. Pudete vede nantu foto 3. i 4., induve u disignu di a rota hè mostratu. Pudemu a carta nantu à i circles cut out è marcate i centri di tutti i picculi circles cun un punch. Questu hà da assicurà a precisione di perforazione. Perforà tutti i cantoni di i trianguli cun un drill cun un diametru di 14 millimetri. Siccomu un trapanu à lama pò arruvinà u plywood, hè cunsigliatu di perforà solu a mità di u gruixu di u plywood, dopu vultà u materiale è finisce a perforazione. Un trapanu pianu di stu diametru finisci cù un minuscule fustu protruding chì ci permetterà di localizà accuratamente u centru di u foru perforatu da l'altra parte di u plywood. Riflettendu nantu à a superiorità di i trapani cilindrichi di u carpinteriu nantu à a carpinteria piatta, taglieremu u materiale innecessariu restante da u volante cù un jigsaw elettricu per ottene aghi di maglia efficace. Dremel cumpensà eventuali imprecisioni è arrotonda i bordi di i raggi. Pega u circulu di guirlanda cù vicola glue. Perforà un pirtusu cù un diametru di 6 millimetri in u centru per inserisce un viti M6 in u centru, ottenendu cusì un assi di rotazione apprussimativu di a rota. Dopu a stallazione di u bolt cum'è l'assi di a rota in u trapanu, prucessamu a rota rotante rapidamente, prima cù grana grossa è dopu cù carta di liscia fina. Vi cunsigliu di cambià a direzzione di rotazione di u trapanu per chì u bolt di rota ùn si alluntassi. A rota duveria avè bordi lisci è rotate uniformemente dopu a trasfurmazioni, senza chjappà à u latu. Quandu questu hè ottenutu, smontà u bult temporale è perforà un pirtusu per l'assi di destinazione cù un diametru di 14 millimetri.

Biella di cunnessione. Tagliaremu da u plywood di 10 millimetri di grossu. Per fà u travagliu più faciule, vi suggeriu di principià per forà dui buchi di 14 mm separati da 38 mm, è dopu seghendu a forma classica finale, cum'è mostra in photo 5.

Eccu u volante. Hè fattu di un fustu cù un diametru di 14 millimetri è una lunghezza di 190 millimetri.

Eccu a biela di cunnessione. Hè tagliatu da un fustu cù un diametru di 14 millimetri è una lunghezza di 80 millimetri.

Cilindru. Tagliaremu da u plywood di 10 millimetri di grossu. Hè custituitu di cinque elementi. Dui di elli misuranu 140 per 60 millimetri è sò i pareti laterali di u cilindru. Bottom and top 140 by 80 millimeters. A parte bassa di u cilindru misura 60 per 60 è hè 15 millimetri di grossu. Queste parti sò mostrate in photo 6. Pegamu u fondu è i lati di u cilindru cù cola intrecciata. Una di e cundizioni per u funziunamentu currettu di u mudellu hè a perpendicularità di l'incollamentu di i muri è u fondu. Perforà i fori per i viti in a cima di a tappa di u cilindru. Perforà i buchi cù un drill di 3 mm in modu chì cascanu in u centru di u gruixu di u muru di u cilindru. Perforà alcuni buchi in a tappa cun un trapanu di 8 mm per chì i teste di viti ponu ammuccià.

Pistone. E so dimensioni sò 60 per 60 per 30 millimetri. In u pistone, perforemu un pirtusu cintrali cecu cù un diametru di 14 millimetri à una prufundità di 20 millimetri. Inseremu a barra di pistone in questu.

Asta di pistone. Hè fattu di un fustu cù un diametru di 14 millimetri è una lunghezza di 320 millimetri. A barra di pistone finisce da un latu cù un pistone, è da l'altra parte cun un ganciu nantu à l'assi di a manivela di biella.

Asse di biella. Facemu da una barra cù una seccione di 30 per 30 è una lunghezza di 40 millimetri. Perforemu un burato di 14 mm in u bloccu è un second foru cecu perpendiculare à questu. Collaremu l'altra estremità libera di u pistone in questu burato. Pulite l'internu di u foru passante è lisciate cù carta vetrata fina rotulata in un tubu. L'asse di biella roterà in u foru è vulemu riduce l'attrito à quellu puntu. Infine, u manicu hè arrotondatu è finitu cù una lima di legnu o una sander cinturione.

Bracket di timing. Tagliaremu da una tavola di pinu chì misura 150 per 100 per 20. Dopu à sanding in u supportu, perforà trè buchi in i lochi cum'è mostra in a stampa. U primu pirtusu cù un diametru di 3 mm per l'assi di timing. L'altri dui sò l'ingressu è l'outlet di l'aria di u cilindru. U puntu di perforazione per tutti i trè hè indicatu in photo 7. Quandu cambiate e dimensioni di e parti di a macchina, i siti di perforazione deve esse truvati empiricamente per pre-assemblea a macchina è determinanu e pusizioni supiriori è bassu di u cilindru, vale à dì u locu di u foru perforatu in u cilindru. U locu induve u timing hà da travaglià hè sabbiatu cù una sander orbitale cù carta fina. Si deve esse uniforme è assai liscia.

Asse di distribuzione oscillante. Sbuccia l'estremità di un chiodo di 60 mm di lunghezza e arrotondala con un lime o una macina. Utilizendu una fustella M3, tagliate a so fine di circa 10 millimetri longu. Per fà questu, sceglite una molla forte, nut M3 è lavatrice.

Distribuzione. A faremu da una striscia di 140 per 60 per 8 millimetri. Dui buchi sò perforati in questa parte di u mudellu. U primu hè di 3 millimetri di diametru. Puderemu un chiovu in questu, chì hè l'assi di rotazione di u cilindru. Ricurdatevi di perforà stu pirtusu in tale manera chì a testa di u chiovu hè cumplettamente incruciata in u legnu è ùn hè micca sopra à a so superficia. Questu hè un momentu assai impurtante in u nostru travagliu, affettendu u funziunamentu currettu di u mudellu. U sicondu pirtusu di diametru di 10 mm hè l'entrata / uscita di l'aria. Sicondu a pusizione di u cilindru in relazione à i buchi in u bracket di timing, l'aria entrerà in u pistone, spinghjendu, è dopu esse forzatu da u pistone in a direzzione opposta. Colla u timing cù u chiovu incollatu chì agisce cum'è l'assi à a superficia di u cilindru. L'assi ùn deve micca vacillari è deve esse perpendiculare à a superficia. Infine, perforate un pirtusu in u cilindru utilizendu u locu di u pirtusu in u timing board. Tutte l'irregularità di u legnu, induve serà in cuntattu cù u supportu di u timing, sò allisati cù una sander orbitale cù carta di liscia fina.

Assemblage di a macchina. Colla i supporti di l'assi di u volante à a basa, attentendu chì sò in linea è paralleli à u pianu di a basa. Prima di l'assemblea cumpleta, verniceremu l'elementi è i cumpunenti di a macchina cù un vernice incolore. Pudemu a biela di cunnessione nantu à l'assi di u volante è a cola esattamente perpendiculare à questu. Inserite l'asse di biella in u sicondu foru. I dui assi deve esse paralleli l'un à l'altru. Colla anelli di rinforzu di lignu à u volante. In l'anellu esternu, inserisci un vitu di legnu in u pirtusu chì assicura u volante à l'assi di u volante. À l'altra parte di a basa, cola u supportu di cilindru. Lubricate tutte e parti di lignu chì si movenu è entranu in cuntattu l'una cù l'altru cù grassu di silicone o oliu di macchina. U silicone deve esse ligeramente lucidatu per minimizzà l'attrito. U funziunamentu currettu di a macchina dependerà di questu. U cilindru hè muntatu nantu à u carru in modu chì u so assi sporge oltre u timing. Pudete vede nantu photo 8. Pone a primavera nantu à u chiovu chì protruding oltre u supportu, dopu a lavatrice è assicurate tuttu cù una noce. U cilindru, pressatu da una molla, si move pocu nantu à u so assi. Pudemu u pistone in u so postu in u cilindru, è mette a fine di u pistone in l'assi di a biela di cunnessione. Pudemu a tappa di u cilindru è appiccicà cù viti di legnu. Lubricate tutte e parti cooperanti di u mecanismu, in particulare u cilindru è u pistone, cù l'oliu di macchina. Ùn dispiacemu micca u grassu. A rota mossa da a manu duveria girà senza alcuna resistenza, è a biela deve trasfiriri u muvimentu à u pistone è u cilindru. Foto 9. Inserite l'estremità di a manguera di u compressore in l'ingressu è accende. Gira a rota è l'aria compressa moverà u pistone è u volante cumminciarà à girarà. U puntu criticu in u nostru mudellu hè u cuntattu trà u platu di timing è u so stator. A menu chì a maiò parte di l'aria scappa in questu modu, una vittura cuncepitu currettamente si move facilmente, dendu assai divertenti à l'amatori di DIY. A causa di u malfunzionamentu pò esse una primavera troppu debule. Dopu qualchì tempu, l'oliu s'immerge in u legnu è a friczione diventa troppu. Spiega ancu perchè a ghjente ùn hà micca custruitu mutori di vapore da legnu. Tuttavia, u mutore di lignu hè assai efficace, è a cunniscenza di cumu u cilindru oscillante travaglia in un mutore di vapore cusì simplice ferma per un bellu pezzu.

mutore a vapore di lignu