Differential - cuncepimentu, danni è riparazione. Amparate ciò chì hè un differenziale
Funzionamentu di e macchine

Differential - cuncepimentu, danni è riparazione. Amparate ciò chì hè un differenziale

Cosa hè un differenziale?

Una suluzione tecnulugica, cumunimenti chjamata "differenziale", furnisce una trazione propria per i veiculi per diversi scopi, vale à dì vitture, camioni è furgoni. Truverete ancu in parechje altre machini. L'essenza di u differenziale hè di assicurà una curva sicura è precisa. Questu hè duvuta à u fattu chì nantu à l'asse mutivu, a rota esterna deve copre una distanza più grande di quella interna. In u risultatu, per assicurà a stabilità di a trazione è per evità u skidding, hè necessariu cumpensà a diffarenza trà a velocità di i pneumatici per assicurà u muvimentu è a trazione curretta.

Differential - disignu è funziunamentu. Chì ghjè un differenziale è cumu impedisce u skidding?

U disignu differenziale tradiziunale hè basatu annantu à parechji elementi cumplessi. Una rotella d'ingranaggio hè attaccata à l'alloghju, guidata da l'ingranaggio di l'arbulu d'ingressu. In questu modu, u torque generatu da u mutore di a vittura hè trasmessu. Ci sò ancu parti in movimentu di roti à l'internu, è ancu arbi di trasmissione splined apposta. Tutti i cumpunenti chì custituiscenu u differenziale sò perfettamente adattati è aghjustati ulteriormente prima di cumissioni.

Se vulete capisce cumu funziona un differenziale, imaginate e tracce lasciate da e duie roti nantu à l'assale di fronte di una vittura durante una volta. Un caru cù un differenziale lascià strisce di diverse lunghezze. Probabilmente avete indovinatu chì un pneumaticu coprerà menu distanza, cusì girarà à una velocità di rotazione più lenta. Devemu stu sistema, è questu hè a risposta più simplice à a quistione: chì hè un differenziale. Differential impedisce slippage è fallimenti di drive u carru cunsumu eccessivu di carburante è usura eccessiva di pneumatici.

Chì sò i segni più cumuni di danni differenziali?

Un colpu audible da sottu à u fondu hè unu di i sintomi più cumuni di danni differenziali chì pudete sperienze. Un altru sintumu cumuni di un differenziale cattivu hè a vibrazione di u volante. Sò spessu cunfunditi cù a scatula di trasmissione o a rugosità di l'assi di direzzione. I cunduttori anu spessu rapprisentanu pissendu in curre, indipendentemente da a direzzione di viaghju di u veiculu. A causa di dannu pò ancu esse un principiu bruscu è rapidu da un locu.

Squeaks, battiti è soni metallichi chì venenu da sottu à u fondu quandu a vittura hè in muvimentu, duveranu definitivamente cuntattate u serviziu di vittura più vicinu. 

Pudete guidà una vittura cù un differenziale dannatu? 

Ricurdativi chì un sistema differenziale dannatu hè un ostaculu seriu chì spessu rende impussibile di cuntinuà nantu à a strada. A cunsiguenza di uperà un veiculu cù un mecanismu di compensazione difettu hè un aumentu di u cunsumu di carburante è un usu di pneumatici più veloce. A rugosità cuntribuisce ancu à un cunfortu di guida ridutta.

Chì ghjè a riparazione di u sistema differenziale di una vittura di passageru?

A causa di l'altu gradu di cumplessità, a riparazione di u differenziale di emergenza di una vittura di passageru deve esse realizatu da un meccanicu qualificatu cù una larga sperienza. A so rigenerazione cunsiste in a rimpiazzamentu di elementi danucati è u mantenimentu propiu di tutti i miccanismi da quale hè statu custruitu. Ricurdativi chì u numeru di diversi tipi di ingranaggi, assi di trasmissione o ingranaggi planetarii rende stu sistema assai suscettibile à fallimentu. Per quessa, hè necessariu di attentu à qualsiasi sintomi chì ponu indicà danni à questu.

Puderaghju riparà u differenziale in a mo vittura stessu?

In teoria, pudete riparà u differenziale sè stessu nantu à a vostra vittura. In pratica, sè ùn site micca un meccanicu di vittura espertu, ùn deve micca fà sta operazione. Tentativu di riparà un malfunzionamentu minore da una persona micca qualificata pò causà danni irreparabile à u differenziale di u veiculu. Hè ricumandemu di limità à l'ispezione regulare di u funziunamentu currettu di u mecanismu è a verificazione di perdite d'oliu lubrificante o di colpi inusuali chì venenu da ellu.

Trazione propria di u veiculu per via di l'operazione differenziale

U sistema differenziale utilizatu in vitture di passageru hè u sistema di basa chì assicura una trazione curretta di a vittura nantu à a strada. U disignu cumplessu è e forze chì agiscenu nantu à questu significanu chì a temperatura interna, quandu si usa bè, pò ghjunghje sin'à 65 gradi Celsius.oC. Hè sottumessu à carichi operativi elevati, cusì duvete ricurdà di u serviziu regularmente in i servizii di vittura prufessiunale. Se vi vede una fuga o sente un colpu mentre guidate, avete bisognu di cuntattà u diagnosticu. Un signu di danni à u differenziale pò ancu esse vibrazioni trasmessi à u volante. Stu fenominu pò esse soprattuttu sentitu quandu eseguite turni è manuvri di vira. Ricurdate ancu di cambià l'oliu di gear regularmente secondu i cunsiglii di u fabricatore di u veiculu.

Un differenziale chì funziona bè vi darà cunfortu di guida superiore. Pigliate a so bona cundizione è u mantenimentu regulare, perchè u costu di riparazioni in casu di avaria pò ancu ghjunghje à parechji milla zlotys. L'autoregenerazione di u sistema differenziale ùn hè micca pussibule è richiede l'usu di un tecnicu di serviziu prufessiunale.

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