Luci di ghjornu - alogene, LED o xenon? - guida
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Luci di ghjornu - alogene, LED o xenon? - guida

Luci di ghjornu - alogene, LED o xenon? - guida In più di i famosi fanali di u ghjornu di xenon, più di più moduli in tecnulugia LED appariscenu in u mercatu. Ùn sò micca solu aduprà menu energia, ma sò ancu più durable chì i bulbi alogeni o xenon. Funcionanu finu à 10 ore.

Luci di ghjornu - alogene, LED o xenon? - guida

L'innuvazione di a tecnulugia LED permette di emette più luce mentre cunsuma menu energia. In più di più sicurezza è ecunumia di carburante, i luci LED aumentanu l'aspettu di u vostru veiculu mentre dà un toccu persunale.

Luci di ghjornu LED - sò risparmiu d'energia

"A tecnulugia LED pò riduce significativamente u cunsumu di carburante", cunfirma Tomas Supadi, espertu di Philips Automotive Lighting. - Per esempiu, un set di dui lampi alogeni cunsuma 110 W di energia, un set di luci di ghjornu standard da 32 à 42 W, è un set di LED solu 10 W. Per pruduce 110 W di energia, hè necessariu 0,23 litri di benzina per 100 km.

U specialista spiega chì in u casu di luci di ghjornu LED, genera 10 W d'energia per 100 km ci costa un insignificante 0,02 litri di benzina. I fanali muderni dispunibili in i magazzini di l'automobile ùn ponenu micca difficultà per l'utilizatori grazie à l'accensione è spegnimentu automaticu. I prudutti LED sò assai più durable cumparatu cù xenon o halogen - travaglianu per 10 500 ore, chì currisponde à 000 50 km à una vitezza di 30 km / h. In media, i LED duranu 7 volte più di i lampadini cunvinziunali usati in i fari.

I moduli LED emettenu luce cù una temperatura di culore estremamente alta (6 Kelvin). Questa luce, grazia à u so culore biancu brillanti, assicura chì a vittura chì conducemu hè digià visibile nantu à a strada da una longa distanza à l'altri utilizatori di a strada. In cunfrontu, i lampi di xenon emettenu luce in a gamma di 4100-4800 Kelvin.

Attenti à i lumi falsi

Quandu compra luci di ghjornu di ghjornu, deve esse attentu à s'ellu anu appruvazioni, i.e. permessu di utilizà u pruduttu in un paese determinatu.

"Cercate lanterne cù E embossing, per esempiu E1", spiega Tomas Supadi. – Inoltre, i luci di marcia diurna legale deve avè e lettere RL nantu à u paralume. Per evitari prublemi, duvete cumprà l'equipaggiu di illuminazione di vittura da i fabricatori di fiducia.

I sperti enfatizzanu chì ùn deve micca cumprà lampade chì sò teeming cù l'asta in linea. Un espertu di Philips spiega chì u prezzu assai attraente di i lampade xenon o LED ci deve fà suspetti.

Installendu lampade falsificate, di solitu fatti in Cina, risichemu di perde u passaportu tecnicu, perchè ùn saranu guasi sicuru micca appruvati. Inoltre, a bassa qualità di a lampa riduce drasticamente a so durabilità. I fanali falsificati spessu anu prublemi cù fuga è mancanza di dissipazione di calore efficace. Tali lampi simpricimenti brillanu peghju, è in più, ponu interferiscenu cù i cunduttori chì venenu da a direzzione opposta.

Installazione di luci di ghjornu

Sicondu i regulamenti, i luci di ghjornu deve esse bianchi. Sè turnemu a chjave in l'ignizione, duveranu accende automaticamente. Ma anu da spegne ancu se u cunduttore accende i fanali di luce bassa, alta o nebbia.

Quandu si stallanu davanti à a vittura, ricordate chì deve esse à una altezza di almenu 25 cm da a terra è micca più altu di 150 cm. A distanza trà i moduli deve esse almenu 60 cm. Deve esse stallati in un postu micca più di 40 cm da u contornu laterale di a vittura.

Premii

I prezzi per i luci di ghjornu varianu. L'illuminazione di u ghjornu standard costa circa 50 zlotys. I prezzi LED sò più alti. Dependenu di a qualità di i diodi utilizati in elli (certificati, appruvazioni) è a so quantità

in u modulu. Per esempiu: mudelli premium cù 5 LED custanu circa PLN 350.

Bonu per sapè

Sicondu u standard europeu ECE R48, da u 7 di ferraghju di u 2011, i fabricatori di vitture sò tenuti à stallà un modulu di luci di ghjornu in tutti i vitture novi. Ricurdativi chì u fasciu bassu hè utilizatu per guidà di notte, in pioggia o nebbia.

Petr Valchak

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