Luci di Ghjurnata
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Luci di Ghjurnata

Luci di Ghjurnata Cunduce tuttu u ghjornu cù e luci accese ùn hè micca assai ecunomicu è ùn implica micca solu un burnout più veloce di i lampadine di i fari, ma ancu un aumentu di u cunsumu di carburante.

In Pulonia, dapoi u 2007, avemu bisognu di guidà cù i fanali tuttu l'annu è intornu à u clock, è per questu avemu principarmenti aduprà u fasciu bassu. I lampadini di i fari cunsumu assai elettricità, chì à u turnu aumenta u cunsumu di carburante. Invece di i fanali di bassu, pudemu usà luci di ghjornu (cunnisciutu ancu DRL - Daytime Running Lights), un pocu scurdate in Pulonia, apposta per questu scopu. Luci di Ghjurnata

I luci di ghjornu di ghjornu sò cuncepiti un pocu sfarente da i fari di fasciu anabbaglianti. ùn anu micca aduprà bulbi alogeni, postu chì serve solu per assicurà chì a vittura hè chjaramente visibile durante u ghjornu, è l'illuminazione di a strada ùn importa micca quì. Per quessa, ponu esse assai più chjuchi è pruduce una luce più debule, menu ceca.

I luci di ghjornu di ghjornu pruduciutu oghje assai spessu usanu LED invece di una lampadina cunvinziunali, chì emettenu una luce bianca intensa chì hè soprattuttu visibile à i veiculi chì venenu.

L'ingegneri Philips anu calculatu chì a vita di i LED durà circa 5 mila. ore o 250 mila chilometri. Un altru vantaghju innegabile di DRL-i nantu à a fascia bassa hè chì cunsumu pocu elettricità cumparatu cù i lampadini cunvinziunali (bassu - 110 W, DRL - 10 W). È questu implica, soprattuttu, un cunsumu di carburante più bassu.

I luci supplementari di ghjornu (DRL) duveranu travaglià assai simplice, i.e. s'accende automaticamente quandu girate a chjave in l'ignizione è si spegne quandu accende l'illuminazione standard di a vittura (luce bassa). I fanali di ghjornu supplementari duveranu avè una marca di appruvazioni nantu à a so carcassa cù u simbulu "E" è un codice numericu. U regulamentu definisce paràmetri speciali per e luci di ghjornu ECE R87, senza quale hè impussibile di viaghjà in Europa. Inoltre, i regulamenti polacchi imponenu chì i luci di posizione posteriore sò accesi in u stessu tempu cù i luci di ghjornu.

Lampi supplementari ponu esse posti, per esempiu, nantu à u paraurti di fronte. Sicondu i rigulamenti chì determinanu e cundizioni tecniche per permette à i vitture di spustà, a distanza trà e luci deve esse almenu 60 cm, è l'altezza da a superficia di a strada da 25 à 150 cm In questu casu, i fanali ùn deve esse più. più di 40 cm da u latu di u veiculu.

Fonte: Phillips

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