Dodge Durango cù SRT Hellcat rinnova

Dapoi l'ultimi 10 anni, u crossover americanu hè partutu da a linea di assemblea, è pare chì ùn hà da "ritirassi". L'aghjurnamentu chì u mudellu hà ricevutu recentemente riguarda solu u lifting.

U scopu di i cambiamenti hè di enfatizà a natura spurtiva di i trasporti. L'Hellcat hè alimentatu da un mutore turbo 8 litri Hemi V6.2. Cù qualchì mudificazione, questa unità hè capace di sviluppà 720 CV, è u torque ghjunghje à 875 Nm (per e vetture sportive Challenger è Charger queste cifre sò leggermente inferiori - 717 CV è 881 Nm). Trasmissione TorqueFlite automatica 8HP95 per 8 velocità.

A SRT aghjurnata pigghia 11,5 seconde per copre una distanza di 402 metri - uni pochi decimi menu di u supercar Nissan GT-R. Dodge cù doppia trasmissione pesa finu à 3946 kg (secondu a cunfigurazione). U mudellu vene cù pneumatici Pirelli: Scorpion Zero o P-Zero, rims - 21 inches. I freni sò una pinza Brembo à sei pistoncini à 400 mm à l'avant è una pinza à quattru pistoncini à 350 mm à l'arrière.

Ci hè duie opzioni interni dispunibili per u Hellcat - in rossu o neru. U centru multimediale hè dotatu di u più grande schermu tattile di a so classe (diagonale 10,1 pollici). Cù u novu software, u cunduttore pò cambià e caratteristiche sportive di a vittura secondu e cundizioni di a strada.

À u mumentu, Durango pò esse chjamatu sicuru a croce sportiva più putente. Dodge cù trè file di sedili accelera da zero à 97 km / h in circa 3,5 seconde. Lamborghini rompe sta barriera in 3,6 seconde, ma cum'è una vitezza massima hè sempre a più veloce à 305 km/h versus 290 km/h per l'American. U "cat" SRT difiere ancu da e versioni precedenti cù a so sospensjoni adattativa mejorata. A vendita di novi articuli cumincianu à principiu di l'annu prossimu.

U novu touchpad hè situatu accantu à u driver. Daretu à a leva di trasmissione di a trasmissione automatica ci hè una piattaforma per a ricarica wireless di dispositivi mobili. E versioni standard di u Durango rinnovatu presentanu sedili, disegni di volanti è tocchi decorativi.

Mudificazioni SXT è GT sò dotate di una unità in forma di V per 6 cilindri (volume 3.6L) Pentastar (a putenza hè 299 HP è u torque - 353 Nm). Per a versione R / T, u fabbricante hà tenutu l'Hemi V8 5.7 (365 CV, 529 Nm). E mudificazione SRT cù Hemi V8 6.4 (482 cavalli è 637 Nm) sò solu à trazione integrale, u restu pò esse configuratu per a trazione posteriore. E versioni aggiornate seranu publicate sta caduta.