Dodge cunfirma l'avvena di a vittura elettrica di musculus: a sostituzione di u Challenger scambierà V8 per batterie
Dodge teases u so futuru elettricu.
Dodge pò sembrà un candidatu improbabile per i veiculi elettrici, postu chì a so linea attuale hè basatu annantu à un V600 supercharged 8-kilowatt cunnisciutu cum'è Hellcat, ma ùn hè micca abbastanza per impediscenu di fà u cambiamentu.
A marca americana hè ghjunta à s'appoghjanu nantu à u so Challenger coupe è Charger sedan cum'è u core di a so linea, ma a so cumpagnia madre Stellantis pensa à vende u 40 per centu di i so veiculi alimentati da batterie in i Stati Uniti à a fine di a dicada, mancu Dodge pò. ignora l'elettrificazione.
Hè per quessa chì a marca hè stata stuzzicata ciò chì chjama u primu "car eMuscle americanu" in u mondu. L'imaghjina pare chì mostra un Charger 1968 cù fanali LED muderni è un novu logu triangulu, ma a vittura hè oscurata da u fumu di pneumatici da un burnout di quattru roti. Questu suggerisce chì u novu muscle car elettricu avarà una trazione integrale, chì aiutarà à ammansà a so prestazione elettrica.
U CEO di Dodge, Tim Kuniskis, hà dettu chì a decisione di passà à i veiculi elettrici hè stata guidata da una ricerca per un rendimentu più grande è da u desideriu di creà vitture più pulite, ricunnoscendu chì l'Hellcat era à u limitu di e so capacità.
"Ancu per una marca chì hè cunnisciuta per andà troppu luntanu, mettemu quellu pedale à u metale", disse Kuniskis. "I nostri ingegneri anu righjuntu u limitu praticu di ciò chì pudemu stringhje fora di l'innuvazione di a combustione interna. Sapemu chì i mutori elettrici ponu dà più, è se sapemu di una tecnulugia chì pò dà un vantaghju à i nostri clienti, avemu a respunsabilità di aduprà per mantene a so dirigenza. Ùn venderemu micca vitture elettriche, venderemu più mutori. Dodges megliu, più veloci ".
U Dodge eMuscle serà basatu annantu à a piattaforma STLA Large, chì sustene ancu u novu rivalu Ram Toyota HiLux è u SUV Jeep all-new. Sicondu Stellantis, u STLA Large avarà una gamma di sin'à 800 km è aduprà un sistema elettricu 800-volt chì furnisce una carica ultra-rapida. A cumpagnia hà dettu ancu chì u più grande mutore serà capace di pruduce finu à 330 kW, chì puderia esse significativamente menu di l'Hellcat, ma micca se Dodge pò adattà un paru di elli per u rendiment di tutte e roti.
Intantu, avemu da aspittà finu à u 2024 per vede u pruduttu finitu è sperendu chì Stellantis Australia decide di rinvivisce a marca Dodge.
