Riscaldamentu supplementu - chì hè è cumu sceglie?

Entra in una vittura congelata dopu à una notte ghiacciata ùn hè micca un piacè. Hè per quessa chì i cunduttori muderni, chì cercanu di migliurà u cunfortu di guida, investenu vuluntà in un riscaldatore autònumu. Ùn ognunu sapi chì sta suluzione pò esse utile micca solu per l'utilizatori, ma ancu per u mutore di vittura.

Cumu funziona un riscaldatore di parcheghju in una vittura?

Attualmente, i pruduttori di vitture sò cuncentrati à furnisce i destinatari di i so veiculi cun un altu livellu di cunfortu. I marchi si superanu ancu l'un à l'altru cù sedili sempre più còmode, insonorizazione di cabina più efficace è numerosi sistemi di supportu di i cunduttori. Sfortunatamente, a maiò parte di i mudelli di vitture ùn anu micca un riscaldatore di parcheghju da a fabbrica. Questu hè duvuta à diversi motivi - incl. U desideriu di tagliate i costi, riduce u pesu di basa di u veiculu o u cunsumu stimatu di carburante. L'absenza di riscaldamentu autonomu in i pruposti di l'automakers, cum'è per esse, blucca a popularizazione di sta suluzione tecnicamente eccellente.

Grazie à u riscaldatore di parcheghju, pudemu scaldà l'internu di a vittura ancu prima di mette in vittura. Pudemu principià u dispusitivu remotely, ancu senza lascià a casa. Inoltre, u tipu più cumuni di riscaldatore di parcheghju preriscalda micca solu u compartmentu di i passageri, ma ancu u mutore di a vittura. Grazie à questu, quandu partendu in un viaghju, evitemu u fenomenu di l'accussì chjamatu iniziu friddu, chì hà un effettu pusitivu nantu à a durabilità di a putenza.

Tipi di riscaldatore di parcheghju per una vittura

Riscaldatore di parcheghju d'acqua

U tipu più populari di riscaldamentu di parcheghju utilizatu in vitture di passageru hè u riscaldamentu idronicu. Stu tipu di stallazione hè basatu annantu à a stallazione sottu u cappucciu di una unità speciale cunnessa à u circuitu di refrigerante in u mutore. Quandu u riscaldatore di parcheghju à l'acqua hè attivatu, u generatore di carburante genera calore chì riscalda u refrigerante in u sistema di u veiculu. Questu aumenta a temperatura di u mutore. Cum'è cù u funziunamentu di l'unità, l'excedente di calore hè direttu attraversu i dutti di ventilazione à l'internu di u veiculu.

Sè avemu principiatu tali riscaldamentu in anticipu, prima di chjappà a strada, allora ùn avemu micca solu à pusà in un internu di vittura calda è calda, ma ancu avvià u mutore, chì hà digià riscaldatu à a temperatura operativa. L'oliu preheated ùn serà micca nuvoloso, chì lubricate tutti i cumpunenti necessarii assai rapidamente, riducendu a resistenza in l'operazione. Allora, in una misura più menu chè durante un principiu fretu, i.e. cuscinetti, cilindri o segmenti di pistoni di albero motore e pistone. Quessi sò elementi chjave per u funziunamentu di u mutore, a so sustituzione possibbili di quale hè assuciata cù costi elevati. Utilizendu un riscaldatore di u parcu acquaticu durante i mesi d'invernu, pudemu aumentà significativamente a so vita.

Riscaldamentu di parcheghju à l'aria

U sicondu tipu più cumuni di riscaldatore di parcheghju hè u riscaldamentu d'aria. Questu hè un disignu un pocu più simplice, micca ligatu à u sistema di rinfrescante di a vittura, ma chì necessita più spaziu. Stu tipu di riscaldatore di parcheghju hè più spessu sceltu per i camioni, l'autobus di passageri, i veiculi di consegna è fora di l'autostrada, è ancu per l'equipaggiu di custruzzione è agriculu.

U principiu di funziunamentu di u riscaldatore di parcheghju di l'aria hè basatu annantu à l'usu di un riscaldatore chì piglia l'aria fridda da u compartmentu di u passageru, u riscalda è u rifornisce. L'unità hè cuminciata da a prisenza di una bugia incandescente chì accende u carburante furnitu da a pompa integrata (bisogne esse cunnessu à u tank di carburante di u veiculu). U mecanismu pò esse cuntrullatu remotamente cù un telecomando speciale o una applicazione per smartphone. U riscaldatore di parcheghju di l'aria hè una suluzione simplice chì permette di aumentà rapidamente a temperatura in l'internu di u veiculu (più veloce ch'è in u casu di riscaldamentu d'acqua), ma ùn affetta micca u riscaldamentu di u mutore. Cusì, in questu casu, parlemu solu di migliurà u cunfortu di l'utilizatori, è micca di i benefici supplementari assuciati cù u mutore in cundizioni più favurevuli.

Riscaldatore di parcheghju elettricu è di gas

Ci sò altri tipi di riscaldamentu di parcheghju nantu à u mercatu - elettricu è gasu. Il s’agit de solutions conçues principalement pour les camping-cars et les caravanes, c’est-à-dire les véhicules qui peuvent remplir une fonction résidentielle. In questu casu, avemu di solitu trattà cù installazioni simplici. L'elementu di u riscaldatore di parcheghju di gasu hè un cilindru di gasu o un tank speciale per u gasu licu. U gasu ardente libera calore per mezu di un riscaldatore speciale o schermu di riscaldamentu.

In u casu di un riscaldatore di parcheghju elettricu, deve esse furnita una fonte di tensione esterna. Sta suluzione funziona bè, per esempiu, in un parcheghju di camper. Hè abbastanza per cunnette u cable à u socket è u riscaldatore o u calefactore in a vittura cumencia à travaglià.

Un tipu di curiosità hè un riscaldatore di parcheghju elettricu cuncepitu per i vitture, chì, grazia à l'usu di riscaldatori di flussu, ponu calà u mutore di a vittura. U vantaghju di sta suluzione hè a facilità di stallazione è u funziunamentu senza carburante di u veiculu. U svantaghju hè a necessità di disconnect u cable d'energia da a vittura ogni volta prima di u viaghju è u cunsumu di l'electricità.

Installazione di riscaldamentu di parcheghju - opinioni

Parechji cunduttori si dumandanu s'ellu vale a pena installà un riscaldatore autonomu nantu à a so vittura. L'argumenti "sì" quì sò, prima di tuttu, u cunfortu di l'usu di a vittura in a stagione fredda è (in u casu di riscaldamentu d'acqua) a creazione di cundizioni di partenza favurevuli per u mutore. U svantaghju hè u costu di a stallazione - certi pirsuni ùn volenu micca overpay per l'equipaggiu chì hè utilizatu solu uni pochi di mesi di l'annu.

Hè da nutà chì l'installazione di un riscaldatore di parcheghju in un veiculu pò pagà. A stallazione stessu cunsuma assai pocu carburante - spessu solu circa 0,25 litri per ora di funziunamentu. Se un generatore in funziunamentu riscalda u mutore à a temperatura di u funziunamentu prima di u decollo, utilizerà significativamente menu carburante dopu à l'iniziu cà dopu à un startu friddu. U risparmiu serà più grande quantu più spessu guidamu una vittura per distanze brevi. Avete ancu ricurdate di menu usu di i cumpunenti di u mutore, chì si riflette in a durabilità di l'unità. A revisione di u mutore - se ne necessariu - pò custà parechje volte più di un riscaldatore di parcheghju, ancu da un segmentu di prezzu altu.

Riscaldamentu autonomu - quale stallazione di sceglie?

Webasto era un pioniere in a popularizazione di u riscaldatore di parcheghju cum'è una suluzione per i veiculi civili. À questu ghjornu, assai persone utilizanu u nome di sta cumpagnia cum'è sinonimu di u riscaldatore di parcheghju in generale. Un altru magnate in stu mercatu hè a cumpagnia tedesca Eberspächer. Vale ancu a pena di cuntrollà l'offerta di altre marche, menu cunnisciute, chì i so prudutti ponu esse dispunibili à prezzi più bassi.

Più manuali ponu esse truvati nantu à AvtoTachki Passions in a sezione Automotive.