Dornier Do 17 parte 3
In a prima sera, l'aviò III./KG 2 sò stati mandati à i miri cuncentrati intornu à Charleville. Sopra u mira, i bombardieri scontranu un focu anti-aereu forte è precisu; sei membri di l'equipaggiu sò stati feriti - u pilotu di unu di i Dorniers, Ofv. Chilla hè mortu di e so ferite u stessu ghjornu in un ospedale di campu di a Luftwaffe. Un bomber da 7./KG 2 (Fw. Klöttchen) hè statu abattutu è u so equipaggiu captu. Dui più, cumpresu l'aviò di cumandamentu di 9./KG 2, Oblt. Davids, sò stati assai danni è furzati à fà un sbarcu d'urgenza à l'aeroportu Biblis. In l'area di Vouzier, i gruppi I è II./KG 3 sò stati interceptati da i caccia Hawk C.75 da GC II./2 è GC III./7 è Hurricanes da 501 Squadron RAF. I cumbattenti alleati anu abattutu trè bombardieri Do 17 Z è dannu altri dui.
U 13 è u 14 di maghju di u 1940, unità di a Wehrmacht, cù u sustegnu di a Luftwaffe, catturanu teste di ponte da l'altra parte di a Mosa in a zona di Sedan. Les équipages du Do 17 Z appartenant au KG 2 se sont distingués en action car ils bombardaient les positions françaises avec une précision particulière. U focu di difesa di l'aria francese cuncentrata hà risultatu in a perdita di un aereo di 7./KG 2 è danni à sei più. Do 17 Z equipaggi da KG 76 eranu ancu assai attivi; sei bombardieri sò stati dannighjati da u focu di terra.
I bombardieri Do 17 Z eranu ancu attivi u 15 di maghju 1940. Intornu à l'8 un gruppu di circa 00 Dornier Do 40 Z appartenenti à I. è II./KG 17, scortati da parechji Messerschmitt Bf 3 Cs bimotore da III./ZG 110. , attaccatu, fù abbandunatu vicinu à Reims da un uraganu di 26 Squadron RAF. I Messerschmitts anu ripusatu l'attaccu, abattendu dui cumbattenti britannichi è perdendu dui di i so. Mentre l'escorta era occupata à cumbatte l'inimicu, i bombardieri sò stati attaccati da l'uragani di u 1st Squadron RAF. Les Britanniques ont abattu deux Do 501 Z, mais ont perdu deux avions et eux-mêmes, alignés avec le feu des artilleurs anti-aériens de pont.
Pocu prima di 11:00 am, sette To 17 Zs di 8./KG 76 sò stati attaccati da N ° 3 Squadron RAF patrulling in a vicinanza di l'uragani Namur. Les Britanniques ont abattu un bombardier pour la perte de deux avions. Unu d'elli hè statu abattutu da i gunners di bombardieri tedeschi, è l'altru hè statu creditu à u so contu da u tenente W. Joachim Müncheberg di III./JG 26. In a fini di dopu meziornu, 6./KG 3 persu un altru Do 17, abattu. sopra Lussemburgo dai combattenti alleati. Ddu ghjornu, l'ughjetti principali di l'incursioni aeree KG 2 eranu stazioni è installazioni in l'area di Reims; trè bombardieri sò stati abattuti da i cumbattenti è dui più dannati.
Dopu avè sbulicatu u fronte in Sedan, l'armata tedesca hà iniziatu una marchja rapida versu a costa di u Canale di a Manica. A missione principale di u Do 17 era avà di bombardà i culonni Alliati in ritirata è i gruppi di truppe chì si cuncentravanu à i bordi di u corridore tedescu in un tentativu di contraattacà. U 20 di maghju, e forze blindate di a Wehrmacht ghjunghjenu à a riva di u canali, chjappà l'armata belga, a forza Expeditionary Britannica è una parte di l'armata francese da u restu di e forze. U 27 di maghju cuminciò l'evacuazione di e truppe britanniche da Dunkerque. A Luftwaffe hà affruntatu un compitu difficiule postu chì l'area di Dunkerque era in u range di cumbattenti RAF basati in l'est di l'Inghilterra. Prima di a matina un Do 17 Z chì appartene à KG 2 apparsu sopra u mira; l'azzione hè stata ricurdata da Gefru. Helmut Heimann - operatore radio in l'equipaggiu di l'aeronave U5 + CL da 3./KG 2:
U 27 di maghju, partenu à 7:10 da l'aeroportu di Gainsheim per un volu operativu in l'area di Dunkerque-Ostend-Zebrugge cù u compitu di piantà a ritirata di e truppe britanniche da Francia. Dopu una ghjunta senza fine à a nostra destinazione, avemu finitu quì à l'altitudine di 1500 m. L'artiglieria anti-aereo tirò assai precisamente. Avemu alluntanatu un pocu l'ordine di i chjavi individuali, cuminciendu cù scherzi di luce per fà più difficiuli per i tiratori di mira. Avemu ghjuntu à a diritta in u magazzinu di l'ultima chjave, chì hè per quessa chì avemu chjamatu "Kugelfang" (bullet catcher).
Di colpu, aghju vistu dui cumbattenti chì puntanu drittu versu noi. Aghju gridatu subitu: "Fighjate, dui cumbattenti da u spinu à a diritta!" è preparate a vostra pistola per sparà. Petru Broich lasciò u gasu per chjude a distanza da a vittura davanti à noi. Cusì, noi trè pudemu sparà nantu à i militanti. Unu di i cumbattenti attaccò cun furia senza precedente, malgradu u nostru focu difensivu è u focu cuntinuu anti-aereu, è poi volò ghjustu sopra à noi. Quandu ci hà rimbalzatu cù una torsione stretta, avemu vistu i so lobi più bassi dipinti bianchi è neri.
Hà fattu u so secondu attaccu da diritta à manca, sparà à l'ultima chjave in fila. In seguitu, ci hà tornatu à mustrà l'arcu nantu à e so ali è si n'hè andatu cù u so cumpagnu, chì l'hà cupertu tuttu u tempu senza impegnassi in battaglia. Ùn hà più vistu e cunsequenze di i so attacchi. Dopu un successu successu, duvemu spegne unu di i mutori, disimpegna da a furmazione è currendu torna.
Avemu sparatu un flare sopra l'aeroportu di Moselle-Trier è cuminciamu a manuvra d'atterrissimu. Tutta l'aliante rumpiava è sbattulava in tutte e direzzione, ma, malgradu un solu mutore in funziunamentu è i pneumatici trafitti da i proiettili, Petru pusò liscia a vittura nantu à a cintura. U nostru bravu Do 17 hà sbarcatu più di 300 successi. A causa di a detonazione di i tanki di l'ossigenu rottu, uni pochi di pezzi di detriti sò stati ficcati in u mo pettu, cusì aghju avutu à andà à l'Infermeria in Trier.
Quattru chjavi di III./KG 17 Do 3 Z, chì mitravanu i tanki di carburante à l'ouest di u portu, sò stati presi da sorpresa da un attaccu sorpresa da un squadron Spitfire. Senza coperta di caccia, i bombardieri ùn avianu micca chance; in pochi minuti, sei di elli sò stati abattuti. À u listessu tempu torna à a basa Do 17 Z da II. è III./KG 2 sò stati attaccati da Spitfires di u No. 65 Squadron RAF. I cumbattenti britannichi anu abattutu trè bombardieri Do 17 Z è altri trè sò stati assai danni.
