Dui classici britannichi affordabbli

Sè vo sognu di un Ford classicu è ùn vulete micca spende grandi, cunzidira a Mark II Cortina.

Sè vo circate di vitture britanniche classiche à un prezzu ragiunate, ùn cercate micca più di Vauxhall, in particulare i mudelli "PA" d'inspirazione di Detroit di a fini di l'anni 50 è l'iniziu di l'anni 60 è a Ford Cortina Mark II di a mità di l'anni sessanta.

Comparatu à u Holden è u Falcon di a listessa era, Vauxhall era assai avanti in quantu à u lussu, l'equipaggiu è u putere. Eranu ancu assai avanti in stile. Ùn vi sbagliate, sti vitture si distinguenu. Cù i finestri frontali è posteriori severamente arrotolati è l'alette di coda chì si elevanu sopra i parafanghi posteriori, u PA Vauxhall era in cunfurmità cù l'idee di stile americanu cuntempuraneu.

Ci era dui mudelli in a linea chì sò stati venduti attraversu i venditori Holden: a basa Velox è a più alta Cresta. Mentre chì u Velox facia cù sedili in vinile è tappetini di gomma, u Cresta hà datu à i clienti l'opzione di sedi in vera pelle o nylon cumminati cù tappeti è tappetti appariscenti.

E versioni prima di u 1960 avianu una finestra posteriore di trè pezzi, utilizata ancu nantu à e vitture Oldsmobile è Buick di u 1957. Venenu cù un mutore di sei cilindri di 2.2 litri è una scatula di trasmissione di trè velocità cumpletamente sincronizata. E vitture fatte dopu à u 1960 anu un mutore di 2.6 litri.

Una trasmissione manuale di trè velocità era standard. Ciò chì li rendeva attrattivi in ​​u mercatu lucale eranu l'opzioni di trasmissione Hydramatic è i freni di discu di u putere di fronte. In corta, u Velox è Cresta occupanu u spaziu di marketing sopra à u Holden Special finu à chì u Premier hè statu liberatu in u 1962.

I pezzi per questi veiculi sò faciuli d'ottene, principalmente da u Regnu Unitu è ​​​​a Nova Zelanda induve ci sò siti web è rivenditori di pezzi dedicati à mudelli PA. I prezzi varianu sicondu a cundizione di e vitture, ma nimu ùn deve pagà più di $ 10,000 per unu, è esempi ragiunate ponu esse truvati per circa $ 5,000.

In ogni casu, u prezzu più bassu, più grande hè a probabilità di ruggine. E vitture di PA Vauxhall anu assai angoli è chjassi induve l'acqua è a terra entranu. Intantu, sè vo vulete un Ford classicu è ùn vulete micca gastru grandi, cunzidira a Mark II Cortina. A seconda incarnazione di a popular Cortina hè stata liberata in Australia in u 1967 è hè stata prodotta finu à u 1972.

Sti vitture peppy di quattru cilindri guadagnanu pupularità perchè sò bè ​​​​custruiti, i pezzi sò abbundanti, è u costu di cumprà è pussede unu hè affordabbli per quelli chì volenu entre in a scena di vittura classica senza gastru assai soldi.

Per circa $ 3,000 uttene un Cortina 440 high-end (hè un quattru porte). Un 240 di duie porte va per i stessi soldi. E vitture chì necessitanu un pocu di ruggine è riparazione di pittura ponu esse truvate per circa $ 1,500. U Hunter British Ford Group hè unu di parechji gruppi in crescita chì trattanu di Cortinas è altri veiculi Ford di fabricazione britannica.